Motomondiale, stagione 2025

[pole]

Nessuno sano di cervello rifiuterebbe lo stesso lavoro ma con stipendio molto più alto.. Per l'onore!... A meno che non sia giapponese o marc Marquez.

[virusfalco]

Nessuno sano di cervello rifiuterebbe lo stesso lavoro ma con stipendio molto più alto.. Per l'onore!... A meno che non sia giapponese o marc Marquez.

MM lo ha fatto per l'onore?
Erano in gioco la salute fisica e mentale.
E anche li si è parlato di onore per aver abbandonato la honda in difficoltà, con la quale era cresciuto e aveva vinto tutto.

[pole]

Nessuno sano di cervello rifiuterebbe lo stesso lavoro ma con stipendio molto più alto.. Per l'onore!... A meno che non sia giapponese o marc Marquez.

MM lo ha fatto per l'onore?
Erano in gioco la salute fisica e mentale.
E anche li si è parlato di onore per aver abbandonato la honda in difficoltà, con la quale era cresciuto e aveva vinto tutto.

Beh, comunque ha rinunciato a molti soldi, ha rinunciato al denaro per tornare a vincere, questo gli fa onore... Guarda quartararo, per soldi è rimasto in Yamaha a fare la statuina perdente... E almeno Honda e Marc si sono separati bene, ti ricordo che se ne andava solo se stava bene a Honda, altrimenti sarebbe rimasto, anche questo gli fa onore...

Non si può certo confrontarlo a Martin.

[Enricoatuono660]

Espargaro è il top... Sé lisciato l'amico inculandolo con l'Aprilia e si è accasato con Honda come collaudatore guadagnando lo stesso se non più di quanto prendeva in Aprilia dopo essersi sperticato in lodi e rassicurazioni che si sarebbe dedicato alla famiglia... Di chi?
"Ma questo io non credo"...

Non è tutta farina del suo sacco... Non volendo tralasciare il dettaglio che Los amigos/dickbrothers hanno lo stesso manager...

È passato un pò di tempo ma mi ricordo un'intervista a Rivola a questo proposito (che non vado a cercare!). Il succo era che non avevano possibilità perchè già impegnati con Savadori di cui SONO soddisfatti come collaudatore. Espargarò voleva ritirarsi ed "arrotondare".

Espargarò non era ancora ciclista professionista come adesso, Honda ha coperto l'offerta immagino anche su indicazione di Albesiano...ed eccoci qui.

[_RS4_]

Marquez ha rinunciato a una barca di soldi pur di tornare a vincere, pur avendo già vinto 8 mondiali e detenendo una bella sfilza di record.
Martin ha scelto (se confermato) la strada dei soldi a costo di perdere di credibilità, con solo 1 mondiale in bacheca e forse anche il sentore che potrebbe essere l'unico.
Sullo spessore umano non mi esprimo perché non spetta a me giudicare, ma come pilota Marquez è un gigante accanto a Martin.
Certo si potrà dire che Marquez a fine mese ci arriva anche senza la valanga di soldi di Honda, ma almeno ha dimostrato che pur di vincere è disposto a tutto - sportellate e scorrettezze incluse - e che è là non per correre ma per vincere "whatever it takes" e nei libri di storia ci finirà (anzi già c'è), altri come Martin hanno scelto strade diverse e rischiano di fare la fine di un Mir o Criville qualsiasi, magari ora in epoca social con più eco ma pur sempre "uno dei tanti".
Se ne sono visti pochi di piloti così affamati di vittorie, non che un Giannantonio o un Rins non siano interessati a vincere, ma la fame che ha ancora Marquez dopo tutti questi anni e questi successi è qualcosa di assurdo.

[pole]

, ma la fame che ha ancora Marquez dopo tutti questi anni e questi successi è qualcosa di assurdo.

Questo è ciò che secondo me differenzia un campione da un professionista...

E questo è ciò che manca in Aprilia, la fame di vittoria...

E nonostante siano anni che non vincono nulla, comunque sia Honda e Yamaha ne hanno ben di più di Aprilia... Le mia critica ad Aprilia è la mancanza totale di fame di Vittorie, esattamente la differenza da chi compete per competere e i campioni.

[f@bio]

C'è da dire che marquez ormai ha soldi per fare 2 guerre, e ha rinunciato ad altri inutili soldi per fare la storia, visto che ne ha la possibilità, abbandonando mamma honda in difficoltà. Però onore alla fame di vincere.
L'altro invece si deve sistemare ancora bene...

[pole]

Poi Ok smerdare Martin....ma questa situazione è in parte colpa di Aprilia... Il contratto lo sapeva benissimo come era, lo hanno pure firmato..cosa diavolo accetti quella clausola, anzi ..sei tu casa costruttrice che devi mettere la clausola "se tu pirlota fale schifo a casina andale e niente cammello"...


Perché si trovano in questa situazione??.. sempre perché nessuno vuole correre con Aprilia...piuttosto vanno in bicicletta, e ciò mette Aprilia nella situazione di dover "pregare" in ginocchio a buo di ulo ritto pronto a prender sberle da chiunque.... Se vogliono che i campioni accettino di correre per loro come si deve, devono tirare fuori gli attributi.... Chiediamoci anche perché nessuno vuole correre con Aprilia.

Altrimenti come già detto,tanto vale chiudere baracca e usare quei 10-20-30 milioni di euro per fare un'assistenza e delle concessionare come si deve che ne hanno realmente bisogno.

[Fastandfreddy]

Veramente Marini Mir Zarco e Chantra sono andati in Honda per soldi e non per vincere, chiaro come il sole. Sono 6 anni che hanno fatto peggio di Aprilia, unica possibilità è stroncare Aprilia sul piano dei piloti.
Li compro io a te rimangono le sole.
Martin non si può dire stupido. c@@@o come dite voi i soldi son soldi, e questo rende la cosa orribile, ma ci sta. Il punto è che hai firmato un contratto, quindi una azienda si è impegnata in una sorta di progetto stagionale, a lunga scadenza.
Poi cosa fai…ti rimangi la parola, i soldi son soldi, ma te sei una autentica merd@, un mezzo uomo , uno che in certi posti se lo vedono passare sputano in terra in segno di disprezzo.
Marquez è come lui ommoemmerda.
Voi pensatela come vi pare , non vi do torto, ma un po’ di tristezza la mettete.
Ok lo spettacolo è questo e quello che ci piace, ma far ruotare sempre e solo tutto attorno ai soldi è proprio poca cosa, non esiste più un minimo di poesia in nulla di tutto ciò.

[mane69]

Veramente Marini Mir Zarco e Chantra sono andati in Honda per soldi e non per vincere, chiaro come il sole. Sono 6 anni che hanno fatto peggio di Aprilia, unica possibilità è stroncare Aprilia sul piano dei piloti.
Li compro io a te rimangono le sole.
Martin non si può dire stupido. c@@@o come dite voi i soldi son soldi, e questo rende la cosa orribile, ma ci sta. Il punto è che hai firmato un contratto, quindi una azienda si è impegnata in una sorta di progetto stagionale, a lunga scadenza.
Poi cosa fai…ti rimangi la parola, i soldi son soldi, ma te sei una autentica merd@, un mezzo uomo , uno che in certi posti se lo vedono passare sputano in terra in segno di disprezzo.
Marquez è come lui ommoemmerda.
Voi pensatela come vi pare , non vi do torto, ma un po’ di tristezza la mettete.
Ok lo spettacolo è questo e quello che ci piace, ma far ruotare sempre e solo tutto attorno ai soldi è proprio poca cosa, non esiste più un minimo di poesia in nulla di tutto ciò.

ma a noi che ci frega , tanto entrambi manco la guardiamo la noiagp

[virusfalco]

In giro ho letto che oltre alla clausola che lo libera dopo 6 gare se non in posizione di punta in campionato, anche i soldi che aprilia gli da andrebbero a sparire se dopo 6 gare non è tra i primi ...

[Enricoatuono660]

In giro ho letto che oltre alla clausola che lo libera dopo 6 gare se non in posizione di punta in campionato, anche i soldi che aprilia gli da andrebbero a sparire se dopo 6 gare non è tra i primi ...

Quel tipo di clausole sono reciproche

Poi esiste anche Monsieur Zarco che abbandona KTM anche senza opzioni disponibili

[mane69]

Un ommoemmerda tira l altro

[fabio 1986]

Rimane il fatto che Aprilia rimane senza piloti decenti..spero si coccolino almeno ogura che pare un talento

[pole]

Rimane il fatto che Aprilia rimane senza piloti decenti..spero si coccolino almeno ogura che pare un talento

... Essendo giapponese onorerà il contratto a costo di sbudellarsi.... Ma una volta scaduto dubito rimarrà!!!... Un buon pilota giapponese fa molto gola a Honda e Yamaha.