STATORE RSV4/TUONOV4

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JayZ
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da JayZ »

Anto81 ha scritto:Ragazzi un altra cosa
Ho trovato su internet uno statore mistubysci donna rsv4 2012 a 150 Euro 11 km
Che dite provo a prenderlo?
prendilo donna... almeno se non funzia ti può far godere... :mrgreen:
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Phrankie
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Phrankie »

JayZ ha scritto:
Phrankie ha scritto:Io so che qualcuno ha risolto i problemi dei V60 con statore 370W (se non ricordo male) e regolatore V4.
Scrivo questo non per lo statore ma per il regolatore! Quello del V4 va più che bene. Veramente strano il tuo caso....
Sicilianazzo ha controllato il suo dopo 20.000 km ed era pressoché perfetto.
Phrankie non me ne volere... :wlf: ...almeno per quella siamo tutti d'accordo o quasi... (i ricchioni si adattino...) ma siamo allo sfinimento per quante volte è stato detto/scritto e riscritto... non è lo statore a determinare il wattaggio di ricarica ma il rotore ovvero il volano...
Esatto. Sono stato impreciso. Intendevo il kit 370.
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Anto81 »

Salve ragazzi sapete dirmi se per smontare il magnete c'è bisogno di un estrattore
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Pole V60 »

non ľho mai fatto ma credo proprio che serva!

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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Anto81 »

Pensandoci si ci vuole l estrattore
Ma come distinguo un kit generatore da 500w
Da uno aggiornato da 370w?
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JayZ
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da JayZ »

Anto81 ha scritto:Pensandoci si ci vuole l estrattore
Ma come distinguo un kit generatore da 500w
Da uno aggiornato da 370w?
Non lo saprai mai... a meno di avere una fattura con il dettaglio di ciò che è stato montato...have a nove day :ok:
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da JayZ »

JayZ ha scritto:
Anto81 ha scritto:Pensandoci si ci vuole l estrattore
Ma come distinguo un kit generatore da 500w
Da uno aggiornato da 370w?
Non lo saprai mai... a meno di avere una fattura con il dettaglio di ciò che è stato montato...have a nove day :ok:
t9 di m.e.te.È
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da JayZ »

JayZ ha scritto:
JayZ ha scritto:
Anto81 ha scritto:Pensandoci si ci vuole l estrattore
Ma come distinguo un kit generatore da 500w
Da uno aggiornato da 370w?
Non lo saprai mai... a meno di avere una fattura con il dettaglio di ciò che è stato montato...have a nove day :ok:
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Fabio 83 »

Anto81 ha scritto:Pensandoci si ci vuole l estrattore
Ma come distinguo un kit generatore da 500w
Da uno aggiornato da 370w?
Ma il kit da 370 o da 500 era sulle vecchie v2. Il v4 non ha a avuto gli stessi problemi delle v2 new.attento a non confonderti
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da Anto81 »

Per chi ancora non lo sapesse
Lo ripeto c'è un gran numero di tuonov4 con lo stesso problema delle v60
Io sono al secondo statore in 20000 km
E non sono solo io ad avere il problema
Ripeto usato solo olio originale filtro originale
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da edison »

:lampadina: :lampadina: ciao a tutti sto riesumando questo post perchè si è fritto il secondo statore della mia tuono 2013 aprc .con lo statore originale ho percorso circa 24000 km, mentre con il secondo circa 6000 km. la domanda è come avete risolto il problema ? devo dire che gli statori che ho tolto sono completamente fritti.
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da JayZ »

edison ha scritto::lampadina: :lampadina: ciao a tutti sto riesumando questo post perchè si è fritto il secondo statore della mia tuono 2013 aprc .con lo statore originale ho percorso circa 24000 km, mentre con il secondo circa 6000 km. la domanda è come avete risolto il problema ? devo dire che gli statori che ho tolto sono completamente fritti.
Cambia il regolatore con uno di tipo serie come da modifica V2
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da edison »

JayZ ha scritto:
edison ha scritto::lampadina: :lampadina: ciao a tutti sto riesumando questo post perchè si è fritto il secondo statore della mia tuono 2013 aprc .con lo statore originale ho percorso circa 24000 km, mentre con il secondo circa 6000 km. la domanda è come avete risolto il problema ? devo dire che gli statori che ho tolto sono completamente fritti.
Cambia il regolatore con uno di tipo serie come da modifica V2

quando il primo statore era fritto ho sostituito anche il regolatore. il tutto fornito da nitroroby
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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da edison »

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Re: STATORE RSV4/TUONOV4

Messaggio da padella »

Il secondo in 6000 km?
ANUBI!....non mi viene da dire altro :roll:

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