Semimanubri after

[Sime1]

Ciao ragazzi, è dallo scorso anno che sto pensando a sostituire i semimanubri della mia aprilietta, dopo varie "analisi" su costi e benefici ho deciso di procedere all'acquisto.
Prima però ho dato una rapida occhiata su come smontare i vari blocchetti da quelli originali e mi è sorto subito un dubbio, è tenuto tutto fermo con delle viti?
Basta svitare e si sfila tutto, non ci sono grani a cui prestare attenzione?
Il comando del gas bisogna aprirlo in due oppure basta svitare la vite che è presente anche nello spaccato e sfirlarlo dal semimanubri con la manopola attaccata?
Chiedo perchè se c'è qualche vite da trapanare e rimettere nuova le compro addirittura prima...
Grazie mille in anticipo!

[Matte]

Viti da "trapanare", no di sicuro . Per il resto, attendiamo qualche V4ista

[sicilianazzo]

Ciao ragazzi, è dallo scorso anno che sto pensando a sostituire i semimanubri della mia aprilietta, dopo varie "analisi" su costi e benefici ho deciso di procedere all'acquisto.
Prima però ho dato una rapida occhiata su come smontare i vari blocchetti da quelli originali e mi è sorto subito un dubbio, è tenuto tutto fermo con delle viti?
Basta svitare e si sfila tutto, non ci sono grani a cui prestare attenzione?
Il comando del gas bisogna aprirlo in due oppure basta svitare la vite che è presente anche nello spaccato e sfirlarlo dal semimanubri con la manopola attaccata?
Chiedo perchè se c'è qualche vite da trapanare e rimettere nuova le compro addirittura prima...
Grazie mille in anticipo!

Ciao se guardi qui https://www.ricambi-aprilia.it/aprilia- ... /6612/2917 c'è lo schema che ti mostra che per i semi manubri ci sono delle viti con testa a brugola sotto la piastra di sterzo da svitare oltre a quelle che vedi. I devio luci hanno delle viti con testa a croce ed una volta svitate non dovrebbero avere dei fermi all'interno se non delle piccole viti con testa a brugola (ma non mi ricordo da che anno potrebbero non esserci ma meglio guardare bene).
Per il comando del gas si dovrebbe svitare togliendo le due viti con la testa a croce, occhio a non svitare quella con una testa che non è a croce ma ci vorrebbe un inserto differente ma non va toccata (per tutto usa una piccola torcia così non ti sbagli).

[BAT21RSV]

Premesso che la mia e' un 2010 bisogna fare un'impronta per il perno del blocchetto accensione semi manubrio dx.