Bridgestone S23

[Vesalius1978]

Ciao quello si, ma ho guardato il manintanance book ed è riportato quindi sono uno zuccone

[pave]

2.5 da solo, 2.8 in due.
Un paio di decimi li puoi giostrare in base al gusto personale. La gomma ti durerà di più e manterrà per più tempo una forma tonda senza squadrarsi, senza perdere in grip, anzi col caldo si ridurrà il rischio di overheating se ci dai il gas. Le pressioni delle gomme da pista in pista sono un'altra cosa, non confondere i 2 argomenti.
Anteriore 2.3 di solito va bene sempre.

Applausi, finalmente uno che non consiglia pressioni da MotoGP per uso stradale ! Su Facebook nel gruppo 660 mi sono stancato di rispondere a questi quesiti, lotta ai mulini a vento...

Lamps

[f@bio]

immagino, quelli che al bar se la gomma non è a 1.7 la moto non tiene

[rollo]

Quindi qualcuno può fare un confronto fra le s23 e le corsa 4?

[f@bio]

Credo che le corsa 4 siano uno step sopra, le s23 dovrebbero essere confrontate con le rosso 4.

[virusfalco]

Difficile fare queste mappature esattamente, la Bridgestone fa un solo modello che copre il livello delle due rosso 4 pirelli, e dalla descrizione sembrano ben più sportive delle rosso 4, essendo anche gomme da uso saltuario in pista.

[f@bio]

Difficile fare queste mappature esattamente, la Bridgestone fa un solo modello che copre il livello delle due rosso 4 pirelli, e dalla descrizione sembrano ben più sportive delle rosso 4, essendo anche gomme da uso saltuario in pista.

Però nella descrizione sembrano molto comparabili con le rosso 4 'misura grande', trimescola entrambe, anche come rapporto pieni vuoti le corsa se non erro sono più spinte