Dischi freno anteriori 660

[paxemax]

Da diverso tempo avvertivo una vibrazione in frenata ad alta frequenza nelle frenate più intense da velocità superiori ai 110/120 kmh e credevo che la causa fosse nelle pastiglie freno non originali che monto. Cercando l' origine del problema mi sono accorto che i miei dischi anteriori hanno preso un gioco molto accentuato sui nottolini in senso longitudinale, mentre lateralmente flottano il giusto.
Questa è la sutuazione dei miei dischi a 4500 km

https://youtube.com/shorts/lC4C1yWaJQc?feature=share

https://youtube.com/shorts/yqHoGTr0NeI?feature=share

Sono passato in concessionaria e mi hanno immediatamente aperto la pratica per la sostituzione in garanzia di entrambi i dischi. Mi hanno detto che è un problema noto e piuttosto diffuso, ne hanno cambiati già parecchi non solo sulle 660 ma anche su alcuni modelli di moto guzzi che montano gli stessi dischi. Nel mio caso le roselle interne sono tutte al loro posto, ma ci sono stati casi in cui mancavano. Non so se il fornitore sia Grimeca o che origine abbiano. Speriamo che i nuovi non facciano lo stesso scherzo, altrimenti metterò un paio di brembo supersport che sono una garanzia di qualità e durata, anche se 450 euro preferirei spendermeli in gomme e benzina.
Quindi se avvertite vibrazioni in frenata il primo controllo è meglio farlo sul gioco dei dischi anteriori al 99% sono quelli.

[Matte]

Visto che sono difettati, voglio ben sperare che i sostituti non presentino più lo stesso problema, tanto da costringerti a montare qualcos'altro

[virusfalco]

Ma i supersport si muovono ancora di più, essendo totalmente flottanti senza mollettine.
Infatti non sono omologatinper uso stradale.

[quartapiena]

i dischi originali sono brembo
conosco anche altri a cui su RS si sono storti quasi subito
a me anche il posteriore ha dato problemi all'inizio, poi si è tutto rigato e ha smesso di fischiare. però frena ancora

[paxemax]

Ma i supersport si muovono ancora di più, essendo totalmente flottanti senza mollettine.
Infatti non sono omologatinper uso stradale.

Virus hai ragione, leggendo la tua risposta mi sono accorto di aver scritto supersport invece che serie oro.
In ogni caso il problema non è se si muovono o meno, ma la vibrazione in frenata che ne deriva. Il movimento che hanno preso i dischi originali non è una scelta di progetto ma un gioco sui nottolini dovuto ad usura o scarsa qualità.

i dischi originali sono brembo
conosco anche altri a cui su RS si sono storti quasi subito
a me anche il posteriore ha dato problemi all'inizio, poi si è tutto rigato e ha smesso di fischiare. però frena ancora

Caspita non avrei mai immaginato fossero brembo , è strano che su un prodotto brembo si presenti una problematica del genere. Un disco fallato puo' capitare , ma qui il problema pare abbastanza diffuso non solo su 660 ma anche sulle guzzi che montano lo stesso disco.
Al posteriore per ora nessun problema.

[quartapiena]

https://www.made-in-china.com/showroom/ ... rocar.html


forse mi sa che avevo sbagliato

[pave]

Che io ricordi i dischi originali NON sono Brembo.

Lamps

[paxemax]

https://www.made-in-china.com/showroom/ ... rocar.html


forse mi sa che avevo sbagliato

Io voglio sperare che questi del link, apparentemente identici, siano la solita imitazione cinese dell' originale e che aprilia non abbia messo sulle 660 dei dischi cinesi così economici, come purtroppo invece la durata lascerebbe presagire.

Che io ricordi i dischi originali NON sono Brembo.

Lamps

Marco ne sono sicuro, con i dischi brembo queste cose non succedono, non con numeri così rilevanti almeno, puo' esserci il caso sporadico ma la qualità è al top in tutte le tipologie di prodotto e fasce di prezzo.

[virusfalco]

Le mollette dei nottolini si allentano e rompono in tutti i dischi, brembo e non, alcuni dopo 20.000km altri dopo 50.000, è usura.
Il punto è che di solito succede a garanzia scaduta, se succede prima li devono sostituire.
Comunque strano che inneschino vibrazioni nelle frenate importanti, il gioco longitudinale provoca un movimento nell'attacco della frenata ma poi il disco è spinto sui nottolini e non può più muoversi, specie quando si frena forte.
Quel genere di vibrazioni sono di solito imputabili ad una non perfetta planarità delle piste.
Se i dischi sono brembo c'è il logo stampigliato sulla flangia.

[f@bio]

Sono blembo.

[Matte]

Non so se vale anche per i dischi, nè se possa essere per il caso in esame, ma esiste una linea economica brembo, che si chiama bybre, ed è made in china

[f@bio]

Non so se vale anche per i dischi, nè se possa essere per il caso in esame, ma esiste una linea economica brembo, che si chiama bybre, ed è made in china

Io la ricordavo indiana la bybre

[paxemax]

Sono blembo.

Ma c@@@o, mai avrei pensato di rimpiangere i grimeca che ho avuto sulla tuono V4 e sulla Rsv4. In pista diventavano blu a chiazze ma scherzi del genere non ne hanno mai fatti , men che mai a questi chilometraggi .

Le mollette dei nottolini si allentano e rompono in tutti i dischi, brembo e non, alcuni dopo 20.000km altri dopo 50.000, è usura.
Il punto è che di solito succede a garanzia scaduta, se succede prima li devono sostituire.
Comunque strano che inneschino vibrazioni nelle frenate importanti, il gioco longitudinale provoca un movimento nell'attacco della frenata ma poi il disco è spinto sui nottolini e non può più muoversi, specie quando si frena forte.
Quel genere di vibrazioni sono di solito imputabili ad una non perfetta planarità delle piste.
Se i dischi sono brembo c'è il logo stampigliato sulla flangia.

È vero che tutto si usura, ma con 4500 km fatti in strada non è accettabile dover cambiare i dischi, mai successo con nessuna moto che ho avuto. Per la vibrazione è possibile che oltre ad aver preso gioco siano anche storti, la sento solo frenando forte da alta velocità, nelle frenate più leggere no.

[Matte]

Guarda il lato positivo, intervento in garanzia e te li cambiano

[Matte]

Non so se vale anche per i dischi, nè se possa essere per il caso in esame, ma esiste una linea economica brembo, che si chiama bybre, ed è made in china

Io la ricordavo indiana la bybre

Indiana? Può darsi che tu abbia ragione