Yamaha XRS 900 GP

[pave]

Saranno 10/15 anni che una moto giapponese non mi fa battere il cuore, ma di questa mi sono innamorato ieri alla prima foto vista

Ed essendoci sotto il motore CP3 della MT09 e una completa piattaforma elettronica di derivazione R1 non ho dubbi sul divertimento di guida

Giudizio da confermare una volta vista dal vero, ma per la prima volta dopo una vita posso dire brava Yamaha

Lamps

[pole]

Ora si ché la vedo nera per la rs660

[Matte]

Bella, è bella . Ed iconica, con quei colori. Chissà il costo... Sarà solopista?

[pave]

Non è solopista, se vedi ha fanale frecce e portatarga; e anzi, come la RS ha i semimanubri rialzati sopra la piastra di sterzo, non dovrebbe essere una impostazione estrema.

Prezzo ancora non si sa, la cugina XRS 900 nuda costa 11.599 euro ovvio che questa GP costerà sicuramente qualcosa di più. Spero non troppo...

Lamps

[Teo_80]

dopo tanti anni di robot MT, finalmente un'altra Yamaha che mi garba !!

l'Aprilia con la RS 660 ha fatto un bel prodotto, ma chiaramente la concorrenza non sta a guardare e si organizza ... credo sia arrivato il momento che a Noale chiudano il vuoto che hanno sulla "media" cilindrata, visto che ora si va dal 650 dritti al 1100 e le cubature di mezzo vendono bene (vedi ktm 890 e Yamaha CP3 900 nei miliardi di modelli che oramai equipaggia).

[pave]

Concordo, ad Aprilia serve un 800/850 da piazzare in mezzo, ma temo ci vorrà qualche anno... mi toccherà mica tornare in Yamaha una volta stanco della 660 ???

Lamps

[Teo_80]

dipende da quanta comodità sei abituato ad avere ... io non credo che riuscirei ad usare una moto dove non vanno neanche i documenti sotto la sella, considerando che sotto la Tuono ho un'antipioggia intero (con tanto di copri scarpe e sopra guanti) !!
la vedo molto bene come seconda moto da uscite domenicali, ma per stare fuori anche solo un week-end è dura legare qualcosa sopra a quel panettoncino anni '80 (a meno che non sia disponibile un sellino da mettere alla bisogna).

[pave]

Sotto c'è la sella, ed essendo la stessa coda della versione nuda ci vanno le stesse borse laterali con telaietto... già verificato

Da verificare però la posizione di guida, potrebbe essere più caricata di quella della RS; tra l'altro ha anche di serie le pedane regolabili sue due posizioni, una alta e una bassa.

Lamps

[Matte]

Non è solopista, se vedi ha fanale frecce e portatarga; e anzi, come la RS ha i semimanubri rialzati sopra la piastra di sterzo, non dovrebbe essere una impostazione estrema.

Prezzo ancora non si sa, la cugina XRS 900 nuda costa 11.599 euro ovvio che questa GP costerà sicuramente qualcosa di più. Spero non troppo...

Lamps

Ah, non ci avevo fatto caso a fari e frecce... Comunque tanto sono povero, quindi ciccia

[JayZ]

Interessante... Si va allo scorso con la RC 990 sempre se la faranno uscire

[f@bio]

Concordo, notata pure io. Bisogna vedere la ciclistica, il motore c'è. Bella bella, costerà sotto i 13k

[pole]

Concordo, notata pure io. Bisogna vedere la ciclistica, il motore c'è. Bella bella, costerà sotto i 13k

Appunto va vista la ciclistica... Perché a vedere il telaio, non c'è! .. è un fazzoletto di alluminio striminzito
E sono curioso di sapere il peso.


Speriamo non facciano la cazzata che hanno fatto con la 09!!!


Ah..spero che diano anche il resto delle carene e che non la vendano cosi

[padella]

non mi spiace,ma non mi fa nemmeno impazzire.
A livello estetico per me la rs 660 è infinitamente più bella.
poi si d'accordo il motore,ma il resto?
se uno vuole fare un vero salto in avanti rispetto alla rs660,vedo molto piu indicata la sportiva ktm rc 990 prossima ventura

[pave]

La RC8C sarà una sportiva vera (tipo MV F3 e Panigale V2 per capirci) questa invece no. Riguardo i dubbi sulla ciclistica andate a leggere i test della versione attuale della XSR 900 nuda, per uso allegro stradale dicono tutti che vada un gran bene quindi...

Lamps

[pole]

La RC8C sarà una sportiva vera (tipo MV F3 e Panigale V2 per capirci) questa invece no. Riguardo i dubbi sulla ciclistica andate a leggere i test della versione attuale della XSR 900 nuda, per uso allegro stradale dicono tutti che vada un gran bene quindi...

Lamps

Gli stessi tutti che dicevano che la mt09 è una moto fantastica?... Che la 660 è stabile e maneggevole allo stesso tempo?.. Che con 200kg di bicilindrico si fa enduro?.. Che la panigalina è il futuro?( Ma va come una RSV new)
.. Smettiamo di credere a babbo natale!!.