rsv 1000 my 05 - come scegliere statore on line

[Wakser]

Buogiorno,

in altro post ho descritto il problema che ho con la mia RSV... detto questo stavo pensando di cambiare lo statore in via preventiva perchè al momento non mi da grandi sintomi.

IN rete ho trovato molti statori per questa moto, ma come posso capire se è quello giusto che risolve il classico problema o se è lo stesso mio ?
tipo n serie, n°bobine (solitamente sono 18 dalle foto), anno, codice... insomma, come lo scelgo?

Grazie mille per ogni risposta utile alla mia causa.

[ugduibill]

ciao, oltre allo statore serve anche la guarnizione, trovi il kit qua

https://www.aspecialparts.com/it/shop/i ... arnizione/

e di nuovo, oltre allo statore ti serve anche un regolatore di tensione che eviti di bruciarti lo statore ogni poche migliaia di km, se vuoi ho un sh847aa originale non tarocco cinese, usato ma perfettamente funzionante, da vendere ;)

[Wakser]

il regolatore è ancora ok, nessun segno di bruciatura. Quanto allo statore, l'idea di saldare i fili al connettore non mi impazzire anche perchè se non erro so tutti dello stesso colore

[virusfalco]

Sei abbastanza fuori strada.
Il regolatore non si cambia perchè si brucia, ma per salvaguardare lo statore, montando un regolatore in tecnologia diversa.
Lo statore non si cambia preventivamente, fino a quando va bene va bene, con il regolare di serie si brucia ogni 15-20.000km se è quello originale aprilia, molto meno se è un aftermarket ... dall'alba al tramonto se è riavvolto.
I 3 cavi dello statore si saldano per eliminare il connettore marrore che lo collega al regolatore, non per cambiare regolatore ma perchè il connettore alla lunga si surriscalda e può incendiarsi causa ossido nei contatti elettrici, ossido che riduce la corrente allo statore riducendo la potenza dell'impianto ... e se sono 3 dello stesso colore (giallo) significa che si possono saldare in qunalunque ordine, corrente trifase, non c'è polarità, sono tutti uguali.
Quindi, l'unica cosa che puoi fare, per far durare più a lungo possibile lo statore (che se ha lavorato tanto con il regolatore di serie potrebbe avere già qualche acciacco) è cambiare il regolatore con uno tecnologia serie (sh847 o sh775), cosa che garantisce vita eterna ad un nuovo statore, se sarà poi necessario cambiarlo.

[pole]

Aggiungo alla perfetta spiegazione di virus....che lo statore avendo già 20.000km, e fatti con il regolatore originale, cambiare il regolatore non impedirà un domani di rimanere a piedi.

[mane69]

una alternativa è trovare uno statore originale usato in buone condizioni

ne trovai uno a 50 euro cinque anni fa accoppiato a sh775 e funziona ancora....

nel frattempo ho messo in casa un altro statore usato originale ,attualmente è coperto dalla polvere ma non si sa mai....
p.s. non lo vendo

[evatom]

se ti serve, visto che ho cambiato tutto l'insieme poco fa sulla Tuono 2006 , qui ho messo la lista della spesa :

viewtopic.php?p=1107619#p1107619

Marc

[Wakser]

Lo statore che ho sulla moto è originale al 100%.. non ha mai visto una chiave quel motore.

Quindi, in soldoni, mi dite che invece di intervenire subito - probabilmente preventivamente - su tutto il kit, potrei optare per il cambio regolatore con uno tipo sh847 e vedere come va?

Grazie mille

[JayZ]

yeeesss

[Matte]

Esattamente esatto

[Giobbe]

Esattamente esatto

Correttamente corretto

[Matte]

Giobbamente Giobbe

[Giobbe]