Non parte la moto

[PieGa660]

Ciao a tutti,
Ho una tuono 660, 22k km… e sarei in partenza per un viaggio, ma non riesco a farla partire!
Il quadro si accende, ma il motorino di avviamento è muto. Ho controllato fosse in folle e lo era. Ho provato con la prima, a mettere la moto in piano, ad accendere con o senza cavalletto, con frizione tirata e non. Ci ho fatto l’altro ieri 300 km…
Per caso qualcuno potrebbe avere una vaga idea su cosa potrebbe essere?
Grazie in anticipo


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[f@bio]

Batteria

[PieGa660]

Il quadro si accende, non è la batteria


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[Matte]

Il relè scatta?

[PieGa660]

Il relè scatta?

No, è muto. Premendo il tasto rosso per intenderci non succede niente: è come se pigiassi con moto spenta.


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[PieGa660]

Il relè scatta?

Sai dov’è il relè?


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[f@bio]

Potrebbe non essere la batteria, ma secondo me che il quadro si accenda non implica che la batteria stia bene, magari non ha lo spunto sufficiente per farla partire, mi è successo.

[PieGa660]

Potrebbe non essere la batteria, ma secondo me che il quadro si accenda non implica che la batteria stia bene, magari non ha lo spunto sufficiente per farla partire, mi è successo.

Adesso è partita e si è spenta da sola dopo 3 secondi


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[Matte]

Il relè scatta?

Sai dov’è il relè?


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Penso sia sotto la sella, pezzo 5

relè

Comunque il tuo sembra un caso di falso contatto, devi controllare l'impianto elettrico relativo, blocchetto chiave, interruttore on/off al manubrio, scatola fusibili principale, relè avviamento, connettori centralina.

[PieGa660]

Il relè scatta?

Sai dov’è il relè?


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Penso sia sotto la sella, pezzo 5

relè

Comunque il tuo sembra un caso di falso contatto, devi controllare l'impianto elettrico relativo, blocchetto chiave, interruttore on/off al manubrio, scatola fusibili principale, relè avviamento, connettori centralina.

Grazie Matte per la risposta, il problema è che sono alla casa al mare senza un attrezzo e dovevo partire per un viaggio. Domani chiamo concessionario


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[f@bio]

Dove l'hai presa?

[PieGa660]

Aggiornamento:
la moto si è accesa (senza fare nulla di particolare e dopo 8ore di tentativi). L’ho fatta scaldare bene, circa 5 min, raggiungendo le tre tacche. Decido di fare un breve giro di check.
Parto: faccio pochi metri a 4k giri, poi perdo improvvisamente potenza e si spegne. Mi trovo davanti una discesa, la percorro cercando di riavviare il motore. Si spengono pure i fari. La porto a spinta fino a casa. Provo a riaccenderla e si accende, ma rinuncio a fare un altro giro.


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[PieGa660]

Dove l'hai presa?

Che moto, a settembre sono due anni


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[Matte]

Prego . Ah, aggiungo alla lista dei controlli i cavi sui morsetti della batteria, che siano ben serrati . Continuo a credere che sia un falso contatto, ovviamente fa girare lico ma penso sia lui...

[f@bio]

Speriamo sia una sciocchezza come credo, perché altrimenti i vari concessionari non è che siano dei fenomeni. Hai fatto qualche lavoretto di manutenzione di recente? Tagliandi...