Buongiorno a tutti
Avevo una mezza idea di cambiare lo scarico della Rs 125 4T del 2022 in mio possesso..
Sul web ho trovato solo il DELTA RACE della MIVV che è omologato euro 5.
Che ne pensate di questo prodotto?
Inoltre una modifica del genere dove potrei farla e cosa comporta in termini di garanzia?
Grazie a chi mi risponderà !
Scarico Aprilia Rs 125 4T
- Matte
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
Ti rispondo da profano del mezzo e dello scarico in questione. Dove farlo fare? A meno che tu sia totalmente inesperto e/o senza attrezzi o un minimo di spazio, lo puoi fare tranquillamente da solo. Garanzia: non credo tu la perda, probabile invece che la moto non sia più in regola col codice, anche se dici che il mivv è omologato euro 5. La RS ha valvole sullo scarico o "solo" il catalizzatore e sonda lambda?
Paolo
Tira più un V60 che una coppia di buoi
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
Ah, metto nella sezione normale
Paolo
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
Qualsiasi modifica comporta la perdita della garanzia.... Solo nei casi di pezzi che fanno parte del catalogo "ricambi" della casa madre, e se installati in concessionarie ufficiali allora non decade...
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
Greg, tecnicamente è vero, ma niente vieta che uno la ripristini prima di un tagliando (ovviamente è scorretto)
Paolo
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
La Marca dovrebbe essere sicurezza di prodotto di qualità, veritieri i discorsi sulla garanzia, però...
Lo cambi per estetica, sound, minor peso? Oppure tutti e tre assieme?
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Re: Scarico Aprilia Rs 125 4T
Intanto grazie a tutti!
Lo vorrei cambiare per tutti e tre i fattori ma principalmente per sound..
Quel che mi preoccupa e soprattutto la questione dell euro 5..
Ma essendo completo di catalizzatore non credo mi fanno storie i vigili per l accesso alle ZTL..però ecco ne vorrei essere sicuro perché ci passo ogni giorno (lavoro a Roma)
La storia della garanzia invece è una questione che pensavo non fosse così tanto influente ma…la moto e nuova e non la vorrei perdere… se mi dite così praticamente sarebbe meglio desistere..
A livello di montaggio nn ho modo di farlo io.. la sola officina che conosco e quella ufficiale.. potrei chiedere loro se la fanno direttamente o meno e che ne pensano della garanzia..
Lo vorrei cambiare per tutti e tre i fattori ma principalmente per sound..
Quel che mi preoccupa e soprattutto la questione dell euro 5..
Ma essendo completo di catalizzatore non credo mi fanno storie i vigili per l accesso alle ZTL..però ecco ne vorrei essere sicuro perché ci passo ogni giorno (lavoro a Roma)
La storia della garanzia invece è una questione che pensavo non fosse così tanto influente ma…la moto e nuova e non la vorrei perdere… se mi dite così praticamente sarebbe meglio desistere..
A livello di montaggio nn ho modo di farlo io.. la sola officina che conosco e quella ufficiale.. potrei chiedere loro se la fanno direttamente o meno e che ne pensano della garanzia..