Consiglio pneumatico RSV4 1100

[virusfalco]

Ah, ok . Però avrebbero dovuto dire anche perchè lo hanno scritto, così uno sapeva il motivo di tale "limitazione" (almeno teorica).

Mah, non sono info ufficiali, voci e cose raccontate dagli addetti ai lavori.


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[f@bio]

Quale sarebbe il cavo tc? dove si trova?

Guarda successe ad un amico con rsv solo pista, una 2019 credo, il cavo passava vicino il forcellone e con la slick 200 nn so di che marca lo aveva tranciato, o era un problema solo della sua moto o del gommone slick usato a bassa pressione, non credo sia un problema che ti riguardi ma guardare non costa nulla.

Si la m9 col caldo scivolava abbastanza, usate con soddisfazione in inverno invece.

[RSVMAX]

ok grazie fabio, faccio attenzione comunque quando le monto.

Quale sarebbe il cavo tc? dove si trova?

Guarda successe ad un amico con rsv solo pista, una 2019 credo, il cavo passava vicino il forcellone e con la slick 200 nn so di che marca lo aveva tranciato, o era un problema solo della sua moto o del gommone slick usato a bassa pressione, non credo sia un problema che ti riguardi ma guardare non costa nulla.

Si la m9 col caldo scivolava abbastanza, usate con soddisfazione in inverno invece.

[Matte]

Ah, ok . Però avrebbero dovuto dire anche perchè lo hanno scritto, così uno sapeva il motivo di tale "limitazione" (almeno teorica).

Mah, non sono info ufficiali, voci e cose raccontate dagli addetti ai lavori.


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Quindi è tutto un pò misterioso/aleatorio...

[Oro]

Io mi sto trovando benissimo con le Diablo Rosso 4 (le lisce non le "corsa").
Ma c'è da dire che io la moto me la godo di più nei periodi freschi pittosto che caldi. Perché c'è meno gente in giro, le strade coi tornanti solitamente sono quelle della "scampagnata del fine settimana" e nella mia zona da pasqua in poi diventano troppo trafficate nel fine settimana.
Inoltre l'idea di avere un pneumatico più adatto all'umido mi da quella sicurezza in più per fare le mie scannate...

Però un conto è avere una Tuono e un conto una RSV4...

[RSVMAX]

Sicuramenteè un pneumatico più stradale e quindi adatto a temperature piu fresche......grazie del feedback comunque perché è uno dei papabili per il periodo invernale....

Io mi sto trovando benissimo con le Diablo Rosso 4 (le lisce non le "corsa").
Ma c'è da dire che io la moto me la godo di più nei periodi freschi pittosto che caldi. Perché c'è meno gente in giro, le strade coi tornanti solitamente sono quelle della "scampagnata del fine settimana" e nella mia zona da pasqua in poi diventano troppo trafficate nel fine settimana.
Inoltre l'idea di avere un pneumatico più adatto all'umido mi da quella sicurezza in più per fare le mie scannate...

Però un conto è avere una Tuono e un conto una RSV4...