Frizione Aprilia Tuono R 2006

[padella]

si...diventa molto piu caldo.

[Vesalius1978]

Ciao, materiale ritirato oggi, 4 L 10W50 filtro aria, filtro olio frizione EBC (ormai era ordinata) e DOT4 domani mattina lavoro e poi vi dico.
Domanda avete le copie dei serraggi vari o meglio ancora il manuale officina?
Grazie mille!

[Vesalius1978]

Ciao a tutti, vi riporto esito del lavoro per dare un prosieguo alla mia richiesta, magari potrebbe servire ad altri.
Ho effettuato il tagliando completo di olio filtro olio e filtro aria e ho tenuto in stand by liquido idraulico e cambio frizione.
Solo con il tagliando la situazione si è risolta, l'olio uscito aveva un colore marrone molto scuro e sembrava "esausto"

[virusfalco]

Roba strana, l'olio "esausto" (nel v60 diventa normalmente quasi nero ed è ancora buono) lubrifica meno e quindi fa eventualmente slittare meno la frizione non di più ...

[pole]

Potrei azzardare che l'olio andato, non lubrifica, non scorre come dovrebbe lungo i condotti dell'olio, la frizione lavora troppo secca,Ergo non si raffredda...i dischi si surriscaldano e la frizione slitta perché vetrifica ( come le pastiglie freno, quando vetrificano non frenano più)..

L'unica cosa che può confermare questa ipotesi e guardare il colore dei dischi frizione.


Per diventare marrone vuol dire solo una cosa, non è stato fatto un cambio olio per anni e anni e anni... Accenderei qualche cero per il futuro!

[Aleevo]

Confermo ciò che scrive Virus, appena fatto il tagliando alla old, fatti 7300 km circa ma dilazionati in molto tempo..causa scarso utilizzo recente rispetto agli anni passati. Per la precisione, ultima cambio risalente a maggio 2021..
L'olio tolto era molto molto scuro. Nonostante ciò la frizione non slittava prima, ne ora , dopo un giretto nel weekend di 300 km con olio nuovo.

[Vesalius1978]

Ultimo tagliando effettuato prima di questo aprile 2022 con fattura del lavoro e della merce acquistata.
Filtro aria praticamente immacolato come il filtro dell'olio e il magnete.
la frizione non slitta più e ha migliorato molto in motricità, molto più fluida e pronta a salire progressiva.
Non so se a questo punto, cambiare comunque il liquido idraulico che male non fa, ma tenere i dischi frizione di "scorta".

[virusfalco]

Se funziona bene metterci le mani può solo peggiorarla, non migliorarla.
Usala bene e verifica che il problema sia rientrato definitivamente.

[padella]

io ho un vago ricordo di uno sfiato motore che se intasato creava problemi di pressione all'interno del motore..e forse slittamento frizione...me lo sono sognato?
boh non ricordo bene

[Aleevo]

Non capisco come tu possa valutare il filtro dell'olio, onestamente e senza vena critica.

Concordo con Virus anche sta volta, se ritieni di avere risolto la problematica che lamentavi, non toccare più nulla .
Con gli anni mi sono arci convinto che "troppa manutenzione" sia inutile e , sempre più costosa.

[virusfalco]

io ho un vago ricordo di uno sfiato motore che se intasato creava problemi di pressione all'interno del motore..e forse slittamento frizione...me lo sono sognato?
boh non ricordo bene

Il tubo di ventilazione che dalla testa sposteriore va in airbox, se si tappa i carter si pressurizzano e l'olio spinge la membrana del PPC verso l'esterno facendo slittare la frizione.
Allo stesso modo, se viene tappato il tubicino che dalla Y del circuito PPC si collega ai CF in alto a sinistra a gas aperto la depressione di aspirazione "tira" la membrana del PPC facendo slittare la frizione.

[padella]

ah ecco...ricordavo che era successo a qualcuno.

[Vesalius1978]

Il filtro dell'olio una volta scolato l'ho guardato in azienda con la camera per ispezioni ad alta risoluzione a ingrandimento e non vi erano residui attaccati attaccati e i pori belli liberi ma magari non vuol dire un cz era solo per condividere una mia impressione Aggiungo che mi ero scordato che lo scherzetto che mi faceva di difficoltà di inserimento della seconda marcia quando tenevo la prima un po' più a lungo per traffico o misto stretto è scomparso e il cambio è diventato un orologio di precisione.

[virusfalco]

Ultimo tagliando effettuato prima di questo aprile 2022 con fattura del lavoro e della merce acquistata.
Filtro aria praticamente immacolato come il filtro dell'olio e il magnete.
la frizione non slitta più e ha migliorato molto in motricità, molto più fluida e pronta a salire progressiva.
Non so se a questo punto, cambiare comunque il liquido idraulico che male non fa, ma tenere i dischi frizione di "scorta".

Che olio c'era e di che provenienza?

[Matte]

In definitiva, meglio così