Domanda perno telaio

[Dende67]

Ne devi sostituire solo uno con la boccola in dotazione alla piastra, quello sopra il foro del forcellone, va stretto a 50nm.
Mentre la testa della vite motore è da 13mm, la boccola si fissa con una esagonale (brugola) da 6mm.

Ho provato a montare il cavalletto e tutto bene tranne aver riscontrato quanto detto da virus. Il bullone motore è un 8x55 TE flangiato più rondella mentre la boccola in dotazione vuole un 8x55 TCEI che non è in dotazione. Le istruzioni dicono "svitare bullone, inserire boccola e riavvitare" e nelle foto si vede bene quello di serie esagonale.
Altra cosa avevo chiesto colore nero-rosso, non per fede calcistica anche se coincide, ed è arrivato nero e basta.

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Rettifico la misura del bullone è 10x55 l'originale. Mi sono fatto ingannare dalla testa che è di 13. Serve un 10x60 TCEI stasera lo monto

La vite che ti manca, nella foto sul sito c'è.

Sì virus ma nelle istruzioni allegate e nel cartone non c'è.

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[dagor1]

Anche a me manca la stessa vite, mi dici come hai risolto?

[virusfalco]

Ma chiamare Motea e lamentarsi della parte mancante non lo fate?
Avranno preparato i pacchetti dell'adattatore per i v4 senza la vite e se nessuno si lamente non se ne accorgeranno mai.

[virusfalco]

Sì virus ma nelle istruzioni allegate e nel cartone non c'è.


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Nelle istruzioni c'è, sta dentro la boccola e si vede la parte filettata da avvitare nel telaio, la n. 3.
In alternativa, sempre da foto, dovrebbe essere parte integrante della boccola.

[Dende67]

Sì virus ma nelle istruzioni allegate e nel cartone non c'è.


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Nelle istruzioni c'è, sta dentro la boccola e si vede la parte filettata da avvitare nel telaio, la n. 3.
In alternativa, sempre da foto, dovrebbe essere parte integrante della boccola.

Intendevo l'istruzione che avevi postato. Ho quelle che hai postato adesso

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[Dende67]

Ma chiamare Motea e lamentarsi della parte mancante non lo fate?
Avranno preparato i pacchetti dell'adattatore per i v4 senza la vite e se nessuno si lamente non se ne accorgeranno mai.

Hai ragione ma per risolvere in breve mi sono arrangiato. Poi ovviamente mi sono scordato di contattare motea, visto che avevo fatto.

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[Dende67]

Anche a me manca la stessa vite, mi dici come hai risolto?

Leggi il post sopra al tuo

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[dagor1]

grazie

[dagor1]

Finalmente l'ho montato , però ho due domande , anche le vostre moto non sono perfettamente perpendicolari con il suolo ?
Ora mi sono fatto aiutare da mia moglie a montarlo e alzare la moto ma la vedo dura fare come il tipo che si vede sul loro sito che la alza da solo;
Anche voi utilizzate la moglie?

Mi spiegate se fate come il tipo o utilizzate una tecnica diversa ?

[virusfalco]

Finalmente l'ho montato , però ho due domande , anche le vostre moto non sono perfettamente perpendicolari con il suolo ?
Ora mi sono fatto aiutare da mia moglie a montarlo e alzare la moto ma la vedo dura fare come il tipo che si vede sul loro sito che la alza da solo;
Anche voi utilizzate la moglie?

Mi spiegate se fate come il tipo o utilizzate una tecnica diversa ?

No, qualcosa non torna, la mia la può alzare mia moglie da sola ... cosa intendi per perpendicolare al suolo e bisogno di aiuto? Che problemi hai, forza, tecnica, equilibrio .... spiegati meglio.

P.s.: Poiché altri hanno avuto lo stesso problema della vite mancante ed hanno interpellato Motea, l'azienda ha risposto di essere a conoscenza di un lotto di pacchetti mancanti della vite e proposto un invio della vite o un risarcimento economico (15 euro mi sembra).

[dagor1]

grazie, anche a me mancava la vite come Dende e come lui sono andato in ferramenta a comprare una in inox con le sue specifiche.
Diciamo che mi manca dimestichezza a tenere la moto in equilibrio con una mano e con l'altra riuscire a infilare i perni, dato che i perni vanno leggermente "alzati" per farli entrare nelle fessure.
Anche voi avete un pò di gioco o i perni entrano perfettamente ?
Per non perfettamente perpendicolare intendo che la moto quando si alza sul cavalletto pende leggermente verso lo stesso.

P.S. Motea voleva indietro il kit per poi inviarmi nuovamente il nuovo kit completo, quindi tempi biblici. la centralinista non mi ha parlato di rimborsi.

[virusfalco]

grazie, anche a me mancava la vite come Dende e come lui sono andato in ferramenta a comprare una in inox con le sue specifiche.
Diciamo che mi manca dimestichezza a tenere la moto in equilibrio con una mano e con l'altra riuscire a infilare i perni, dato che i perni vanno leggermente "alzati" per farli entrare nelle fessure.
Anche voi avete un pò di gioco o i perni entrano perfettamente ?
Per non perfettamente perpendicolare intendo che la moto quando si alza sul cavalletto pende leggermente verso lo stesso.

P.S. Motea voleva indietro il kit per poi inviarmi nuovamente il nuovo kit completo, quindi tempi biblici. la centralinista non mi ha parlato di rimborsi.

La moto sta leggermente inclinata verso il cavalletto per l'ovvio motivi che cos' non più cadere dai perni, ma si tratta i 1 o 2 gradi di inclinazione, nulla di rilevante. L'angolo è comunque regolabile ma non fino alla verticale.
I perni entrano fino in fondo, il gioco è il minimo necessario per poterli inserire, troppo precisi sarebbe impossibile inserirli.
Per infilare i perni si mette il piede dx sotto il cavalletto per aiutarsi, immagino che tu non sia abituato a tenere su la moto con una mano con il cavalletto laterale chiuso ... il cavalletto posteriore è ben più ostico da mettere da soli tenendo la moto in equilibrio con una mano sul codino, cosa che faccio da una vita, questione di allenamento soprattutto mentale.

[dagor1]

Già ho sempre messo il cavalletto posteriore senza problemi, ma oggi questo mi sembrava più ostico a metterlo ma sarà perché è la prima volta che mi cimentavo in questa equilibrismo ! Spero che domani sia meglio, comunque proverò aiutandomi con il piede come mi consigli, grazie

[virusfalco]

Dopo due o tre volte che lo metti realizzerai che è meno problematico del cavalletto posteriore, col piede che lo solleva all'altezza giusta è più comodo ma presa la mano si fa anche senza.

[padella]

il problema non è mettere o togliere cavalletti ausiliari tendo la moto in equilibrio con una mano...
il problema è ricordarsi di avere il cavalletto laterale aperto...quando poi si decide di appoggiarla