Livello olio 660

[virusfalco]

Le siringhe aspira liquidi corredate di tubicini si trovano anche su amazon, a casa l'indomani senza neanche andare a cercare.

[padella]

Comunque Pave...
Ben tornato nel "mondo" Aprilia.

[pave]

'tacci vostri... stavo tanto bene in quel di Borgo Panigale

Lamps

[Teo_80]

pave lascia fare ... se non ti prendevi un'Aprilia cosa cacchio avevi poi da fare tutto il giorno ??

p.s. ma poi dopo tutti questi errori, c'è un omino a Noale che aggiorna i manuali ed avvisa almeno l'assistenza ufficiale o bisogna prendere un appunto a matita li di fianco (si sbarra i 20km/h e si scrive 40) come si faceva alle elementari ??

[padella]

I manuali ne avranno stampati 8000(se esiste ancora il cartaceo..boh)quindi finché non sono finiti..ciupa
In quello di officina invece é stato corretto a 2,3...se ho capito bene.

[Matte]

'tacci vostri... stavo tanto bene in quel di Borgo Panigale

Lamps

Chi lascia la strada vecchia per quella nuova, sa cosa lascia........

[pole]

'tacci vostri... stavo tanto bene in quel di Borgo Panigale

Lamps

Chi lascia la strada vecchia per quella nuova, sa cosa lascia........

Evidentemente non si ricorda cosa ha lasciato ancora prima... ...

Ma il meglio è Montanini..." Non vi lasciate, è usato sicuro"

[Matte]

Occhiè montanini....?

[pole]

Occhiè montanini....?

Giorgio Montanini... Un comico.

[pave]

Le siringhe aspira liquidi corredate di tubicini si trovano anche su amazon, a casa l'indomani senza neanche andare a cercare.

Fatto, arriva domani

Lamps

[Matte]

Occhiè montanini....?

Giorgio Montanini... Un comico.

Non lo conosco....

[Simo]

Il libretto uso e manutenzione delle 660 così come il manuale di officina prescrivono al cambio olio + filtro di mettere 2.700 cc di olio, ora però è uscito un aggiornamento tecnico che abbassa tale valore a 2.300 cc, e tanto per aumentare il casino ad oggi solo alcuni concessionari hanno ricevuto tale informativa mentre altri ancora non ne sanno nulla.

Spero Aprilia faccia chiarezza alla svelta perchè far girare un motore, oltretutto di piccola cilindrata, con 400 cc di olio in eccesso bene non fa.

Lamps

Non è proprio così, l'informativa tecnica la hanno tutti perche pubblicata sul manuale online del nostro portale, quindi accessibile da tutta la rete, onestamente neanche io ci avevo fatto caso all'aggiornamento sul manuale, comunque fa sempre fede l'astina di controllo. In realtà credo che sia un errore la quantita di 2,300 cc, perchè è la quantità di olio della Tuareg che ha una coppa olio ridisegnata e meno capiente della RS, quindi non possono avere la stessa quantità di olio, credo che sia un copia incolla errato, non sarebbe la prima volta di trovare errori su i manuali. Comunque la verifica con l'astina non ci si sbaglia mai, se poi ci vanno 2300,2500 o 2700 poco importa

[padella]

E...ma il problema sono alcuni tuoi colleghi...che si guardano bene dal buttare un occhio all'astina.
Timorosi forse di buttare secondi preziosi

[Matte]

Tra l'altro, se la memoria non mi inganna, in fondo al manuale U&Mc'è la magica dicitura, che ti salva in calcio d'angolo, "salvo errori e omissioni" . Quindi, giusto, nel dubbio sfruttiamo l'astina, e vale anche per le assistenze che dovrebbero essere abituate a tale pratica

[padella]

Mah...onestamente per me é stata una novità assoluta scoprire che c'é chi butta dentro olio nel motore a quantità senza basarsi sull'indicazione del livello corretta presente nel motore(astina,oblò,cannuccia o quant'altro)..e senza neppure poi controllare..boh..
Sarò un vero dinosauro d'altri tempi...ma a me sembra una roba assurda.