Tuono 660 factory

[Fastandfreddy]

Aprilia ha capito bene…che più la spara grossa è più la gente abbocca.
D’altronde in Ducati e 10 anni che l’hanno capita….
Vuoi la Tuono, la Naked media più figa del mercato…non fare il taccagno e sganci il cash!

[DiegoRSV]

Ah gli auguro sia così. Del resto se la streetfighter v2 costa 17000 euro per la rs660 possono chiederne 13000 la base eh, la factory kayaba 15000

[padella]

Si..che poi la streetfighter da17000 euro c'ha pure lei un mono sachs dietro e una kayaba davanti...decisamente niente di che a quei livelli di prezzo.
Poi stiam qua a menarla per i possibili 12000 della tuonina factory...boh

[Fastandfreddy]

Si..che poi la streetfighter da17000 euro c'ha pure lei un mono sachs dietro e una kayaba davanti...decisamente niente di che a quei livelli di prezzo.
Poi stiam qua a menarla per i possibili 12000 della tuonina factory...boh

[DiegoRSV]

Si..che poi la streetfighter da17000 euro c'ha pure lei un mono sachs dietro e una kayaba davanti...decisamente niente di che a quei livelli di prezzo.
Poi stiam qua a menarla per i possibili 12000 della tuonina factory...boh

Si ma capisci che la 890r e la street rs con 12000 euro ti danno sospensioni e freni di un altro livello...e 20 somari in più...ok le moto non si pagano un tot a cavallo ma in quella fascia di prezzo ti vai a scontare con moto molto più prestanti e messe bene ciclisticamente...
La tuono 660 base a 10.500 era un pó cara dai...c erano quei 500 euro di troppo...
Non facciamo riferimento ai prezzi di ducati. Loro possono vendere anche la merd@ al prezzo dell'oro. Aprilia ancora no.
17000 euro con le kayaba

[padella]

Però sul fatto che abbiano sospensioni migliori è tutto da vedere èh
Perchè la street rs ha una big piston criticatissima da tanti possessori(in tanti gli mettono cartuccia aftermarket per migliorarla) e un mono che avrá pure scritto ohlins ma non è neanche quello chissá che(gli ohlins Aprilia per restare in casa, son di ben altro livello)...la 890 r idem...apex sicuramente migliori del modello base(non ci vuole molto) ma niente a che vedere con gli apex che ktm stessa offre come optional...
Aprilia ha di buono che in genere mette sospensioni ottime e ben tarate al di la del marchio...ed io aspetterei a sentire come davvero vanno queste della tuonina factory...io dico che saranno un upgrade notevole rispetto alle standard,vedremo

[andydj31]

La tuono 660 base a 10.500 era un pó cara dai...c erano quei 500 euro di troppo...

Zio Pippo, quando lo scrivevo io della mia delusione per il prezzo troppo alto e che sui giornali dicevano 1000€ in meno della RS, quasi quasi mi avete dato del taccagno e che 500 ciccioli non sono nulla...

[DiegoRSV]

La tuono 660 base a 10.500 era un pó cara dai...c erano quei 500 euro di troppo...

Zio Pippo, quando lo scrivevo io della mia delusione per il prezzo troppo alto e che sui giornali dicevano 1000€ in meno della RS, quasi quasi mi avete dato del taccagno e che 500 ciccioli non sono nulla...

Diciamo che per 500 euro se una moto ti piace ci passi sopra e li sganci...però era strana la differenza con la rs 660 con più sovrastrutture, sospensioni un pó migliori ed elettronica completa a soli 700 euro in più..e quei 5 somarelli in più che vabbe Aprilia non li paga di più ma se ci sono li prendi volentieri

[DiegoRSV]

Però sul fatto che abbiano sospensioni migliori è tutto da vedere èh
Perchè la street rs ha una big piston criticatissima da tanti possessori(in tanti gli mettono cartuccia aftermarket per migliorarla) e un mono che avrá pure scritto ohlins ma non è neanche quello chissá che(gli ohlins Aprilia per restare in casa, son di ben altro livello)...la 890 r idem...apex sicuramente migliori del modello base(non ci vuole molto) ma niente a che vedere con gli apex che ktm stessa offre come optional...
Aprilia ha di buono che in genere mette sospensioni ottime e ben tarate al di la del marchio...ed io aspetterei a sentire come davvero vanno queste della tuonina factory...io dico che saranno un upgrade notevole rispetto alle standard,vedremo

Ma si sicuro saranno buone. Magari anche migliori per uso stradale rispetto a quelle della street rs...dico solo che messa a 12000 euro o oltre andrebbe a scontrarsi con una concorrenza troppo agguerrita. Vedremo dai..secondo me la faran pagare come la rs 660 e amen. Da una parte hai sospensioni un pó migliori dall'altra più carene e i costi di produzione pareggiano più o meno
Aprilia sulle sue factory ha sempre messo le ohlins, se stavolta ha scelto diversamente è per tenere il prezzo a livelli umani.

[virusfalco]

E il monoposto di serie chi lo paga?
In Piaggio i conti li sanno fare bene, non è un caso che l'azienda stia bene ... Molto bene.
State dando i numeri assieme a motociclismo.

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[pave]

Dico la mia... il prezzo di Motociclismo 11 mila chiavi in mano non può che essere una bufala, sarebbero 10.750 più immatricolazione, è impossibile. E se mettono la nuova fattoria a 12 mila sono pazzi, le concorrenti a quel prezzo sono di altro livello.

Vedremo il prezzo ufficiale, e se riposizioneranno la base.

Lamps

[DiegoRSV]

E il monoposto di serie chi lo paga?
In Piaggio i conti li sanno fare bene, non è un caso che l'azienda stia bene ... Molto bene.
State dando i numeri assieme a motociclismo.

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Beh io ho sparato 11500 almeno o come la rs 660...ci sta il monoposto così
Quanto cavolo può costare di serie un monoposto? Meno di come lo pagheresti come accessorio sicuro..250 euro? Con 1500 euro in più non riescono a darti monoposto, elettronica (che come accessorio paghi 700 ma di serie costerebbe molto meno) e sospensioni migliori? Considerato che la base appunto già si pagava 500 euro più del dovuto sarebbero appunto sugli 11500. E la base va a 10.000. Per me torna tutto. Sennò sono scemi.

[virusfalco]

Qualcuno si ricorda di un abbassamento di prezzo di un modello nuovo, uscito da appena un anno?
Neanche quelli vecchi hanno abbassamenti senza riduzioni di allestimento.

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[f@bio]

Ah gli auguro sia così. Del resto se la streetfighter v2 costa 17000 euro per la rs660 possono chiederne 13000 la base eh, la factory kayaba 15000

Se aprilia desse lo stesso servizio post vendita di ducati... Nel prezzo c'è anche quello non dimentichiamolo

[DiegoRSV]

Ah gli auguro sia così. Del resto se la streetfighter v2 costa 17000 euro per la rs660 possono chiederne 13000 la base eh, la factory kayaba 15000

Se aprilia desse lo stesso servizio post vendita di ducati... Nel prezzo c'è anche quello non dimentichiamolo

Si lo so. Rimane assurda la richiesta di 17000 euro sulla sf v2. 1000 euro in più per il post vendita e tutto il resto ci stanno su quella fascia di prezzo...lì ce ne sono 2000 di troppo però...