Sostituzione candele Tuono 1100 v4 2018

[Fastandfreddy]

Una caratteristica delle candele iridium sui prodotti automotive è che durano il triplo delle normali in acciaio.
Quindi, si costano molto ma durano altrettanto. Hanno una elettrodo sottilissimo (sotto il mm contro i 2,5 delle normali in acciaio), quindi ne risulta una scintilla più precisa al momento dell’innesco, e aiuta negli avviamenti a freddo, momento critico della carburazione.
Ovvio che in moto per strada a velocità costante, e generalmente a gas parzializzato (cioè la maggior parte dei momenti) la differenza è difficilmente avvertibile. Cv in più non ne danno, ma un motore spinto potrebbe guadagnarci in termini di Costanza.
Per quanto riguarda la lunghezza della candela anche se di poco rispedito alla normale, comporta tanti piccoli fattori, che come scritto sopra, per strada a spasso non sono neanche avvertibili, ma che in pista ai massimi regimi potrebbe (condizionale) provocare più disturbo che pregio rispetto all’originale in acciaio. Come dice Gabro, fusione del pistone o rottura, ma anche rendimento in termini di omogeneità della accensione e raffreddamento del cilindro,visto che la candela offre anche il compito di dissipamento del calore.
E anche oggi due stronzate le ho dette.

[Fastandfreddy]

differenti altezze delle candele, così potete capire dove sta il problema (candela troppo vicina al pistone, col rischio di creare un punto caldo sul suo cielo)

In questo caso però è la candela in acciaio a essere più lunga e non quella all’iridium, ma forse l’hai fatto per far notare la differenza di vicinanza al pistone .

[Gabro]

Quella non è una iridio ma una candela ngk racing. Credo di provenienza aliena visto che costa 150euri

[Fastandfreddy]

Allora non c’entrano il tipo di candele, il tuo era solo per darci l’idea della candela lunga rispetto alla orig. della vicinanza al pistone.

[Gabro]

esatto, infatti come didascalia alle foto ho scritto:

differenti altezze delle candele, così potete capire dove sta il problema (candela troppo vicina al pistone, col rischio di creare un punto caldo sul suo cielo)

[pole]

Il filetto però è quasi uguale, se si guarda attentamente!... Ciò che cambia tanto è quanto sporge l' elettrodo!...

[Coda]

Nel caso di sostituzione delle candele bisogna cambiare anche qualche guarnizione?
Trovo V4 2020

[Coda]

In caso di cambio candele, leggevo da qualche parte che ci sono delle guarnizioni interne da sostituire oppure me lo sono sognato?

[virusfalco]

Si cambiano le guarnizioni dei pozzetti delle candele, che hanno la tendenza a trafilare.
Ma poiché il cambio delle candele coincide con il controllo valvole, a 20.000km, le guarnizioni da cambiare sono molte di più.

[Coda]

Avevo in mente di cambiare le sole candele questo inverno.....
Se si arriva alle candele si fa anche le valvole?

[virusfalco]

Il contrario, per le valvole di devono togliere i coperchi delle teste, per le candele no.

[Coda]

Dunque, eventualmente potrei sostituire solo le candele e le guarnizioni relative questo inverno.....
Hai anche il codice ricambio delle guarnizioni?
Sono 4 giusto?

[virusfalco]

Io non ci ho mai messo le mani nelle candele, proprio perché le hanno cambiate assieme al controllo valvole, con la moto ancora in garanzia.
In fattura ho questo, i codici si trovano sui cataloghi online.

Screenshot_2023-10-08-18-42-47-68.jpg

[f@bio]

Io non ci ho mai messo le mani nelle candele, proprio perché le hanno cambiate assieme al controllo valvole, con la moto ancora in garanzia.
In fattura ho questo, i codici si trovano sui cataloghi online.Screenshot_2023-10-08-18-42-47-68.jpg

Se ce n'è una fottuta mi preoccupo, sto facendo ora il gioco valvole...

[Coda]

X il gioco valvole invece cosa bisogna aggiungere?