![avanti e drio :fr:](./images/smilies/icon_moon2.gif)
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p.s. la foto è degna del rottame che ha 23 anni
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
mi sa che c’è poco da andare in giro contemplativo con quell’erogazione lì... [emoji1]; anche io mi prometto sempre di farlo quando esco con le mie 125 ma poi il 2T vince e inizio ad andare giù di gas [emoji3526].amra75 ha scritto:Grazie dei consigli.
E' da un po che leggo il forum 2Tempista per avere un minimo di conoscenza, almeno teorica della moto con pregi e difetti.
Sicuramente forca e ammo saranno revisionati e il motore controllato, è stata trascurata (leggasi speso nulla) anche se usata poco. Valvole Michelotto (che gentilezza e disponibilità) già ordinate, resta da trovare un meccanico esperto in zona Romagna. Se ci sono suggerimenti.
Sto cercando, essendo un dipendente da materiale, carbonio. Parafanghi, palpebra, paratacchi ecc ecc. Purtroppo ho visto anche il codone e lo devo avere, usati perche altrimenti c’è da vendere un rene. C’è qualcuno che lo produce “artigianalmente”?
Penso di fare poca strada all’anno, sarà soprattutto contemplativa, non si trovano tante cose e per me è una moto da collezione, la terrò molto a lungo, salvo trovare una Reggio