[JayZ] Kappa Garage KTM 790 Duke

[testone_RSV]

e se non avete provato la 890 r....... consiglio vivamente.

Appena trovo un motore ce lo butto sotto...

Qualche settimana fa c’era in vendita un duke 890R incidentato…

[virusfalco]

e se non avete provato la 890 r....... consiglio vivamente.

Appena trovo un motore ce lo butto sotto...

Qualche settimana fa c’era in vendita un duke 890R incidentato…

Non gli dire 'ste cose, tiene abbastanza scimmie di suo

[JayZ]

Qualche settimana fa c’era in vendita un duke 890R incidentato…

Non gli dire 'ste cose, tiene abbastanza scimmie di suo

...

Valerio girami il link...

[testone_RSV]

Qualche settimana fa c’era in vendita un duke 890R incidentato…

Non gli dire 'ste cose, tiene abbastanza scimmie di suo

...

Valerio girami il link...

Sparita subito [emoji31]

[JayZ]

Ok, grazie... nel caso vi dovesse capitare sottomano avvisatemi.

Per il discorso fucilate ...l'imputato numero uno è il blipper. Lo faceva anche da nuova con lo scarico di serie che è stato su il tempo necessario per far arrivare l'akra. Poi si è accentuato con gli adeguamenti della mappa alla maggiore portata d'aria ( filtro aria DNA by KTM + modifica air box) e al collettore Arrow.

[JayZ]

Aggiornamento configurazione... facendo di necessità virtù, ho dovuti rimontare il barilotto catalizzato per affrontare un viaggio in tranquillità (...ed evitare problemi) e con molta sorpresa la situazione è cambiata di poco a livello prestazionale mentre è diventata molto più educata la roca voce. La risposta è sempre bella pronta e, con il "tappo", molto più regolare e meno spigolosa. Alla fine dei giochi il grosso lo fa il collettore... nel caso... consiglio oltre allo scarico.

[testone_RSV]

Quindi hai rimesso il cat sul collettore Arrow?

[JayZ]

Quindi hai rimesso il cat sul collettore Arrow?

Si è la differenza è davvero minima...ora è anche più rotonda e per il momento non lo smonto.

[Matte]

Differenza di peso?

[JayZ]

Poco meno di tre chili tra il leva e metti. Saranno compensati dalla litio appena si "stanca" la batteria originale visto che sta al terzo anno.

[Aleevo]

Hai fatto bene Angelo! Sarà l'età che "avanza" ma sempre più spesso gli scarichi troppo rumorosi , cominciamo a stufarmi davvero...

[JayZ]

Verissimo... pensa te se avessi fatto il giro con lo scarico aperto... sarebbe stato distruttivo per l'udito. E poi ci sono gli amici che si lamentano per gli effluvi emanati durante le girate...

[Matte]

Poco meno di tre chili tra il leva e metti. Saranno compensati dalla litio appena si "stanca" la batteria originale visto che sta al terzo anno.

Ah, non tanto allora

[JayZ]

Aggiorno il topic per un intervento che ha comportato il primo vero fermo del trapano. La pompa freno anteriore, avvisando per tempo che qualcosa non andava più bene, ha avuto bisogno di essere revisionata dopo "solo" 32k km circa. Premesso che anche l'attuale pompa di serie è una radiale e che della quale mi posso dire più che soddisfatto, sono stato tentato di fare una sostituzione con una più performante 19x20 ma ho desistito visto che tale scelta mi avrebbe comportato una modifica all'impianto (sostituzione tubatura a T per l'attacco diverso) oltre a dover aggiungere il collarino per lo specchietto e il serbatoio olio che ora è integrato.
Inviata per la revisione...mi è appena stata restituita.

[testone_RSV]

Da quanto sono i pistoncini della pinza? 16?