Problema rifornimento benzina
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Problema rifornimento benzina
Anche se non parlo di una Aprilia ma di una rossa bolognese vorrei il vostro parere.
Mi capita una cosa strana ogni volta che faccio il pieno, la moto per i primi 5/10 km non tiene il minimo, da ferma si spegne e alle piccole aperture strappa, se mi fermo e apro il tappo benzina si rimette ad andare bene ma poi ricomincia, e va avanti così appunto per una decina di km. Se invece rifornisco meno del pieno non lo fa.
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Lamps
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Mi capita una cosa strana ogni volta che faccio il pieno, la moto per i primi 5/10 km non tiene il minimo, da ferma si spegne e alle piccole aperture strappa, se mi fermo e apro il tappo benzina si rimette ad andare bene ma poi ricomincia, e va avanti così appunto per una decina di km. Se invece rifornisco meno del pieno non lo fa.
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La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
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Re: Problema rifornimento benzina
Potrebbe essere lo sfiato che non lavora correttamente a serbatoio raso,ha fatto caso se tende a andare in pressione o depressione?
Cmq credo sia il caso di fare un giro in concessionaria,magari c'è qualche richiamo
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- pave
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Re: Problema rifornimento benzina
Si mi è capitato di aprire e sentire la depressione interna, anche io sospetto lo sfiato otturato o qualcosa di simile.
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Re: Problema rifornimento benzina
Direi che è quasi sicuramente lo sfiato. Succede così a molte moto se é tappato
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Re: Problema rifornimento benzina
Ma non avevi fatto un richiamo per gli sfiati appunto?pave ha scritto:Si mi è capitato di aprire e sentire la depressione interna, anche io sospetto lo sfiato otturato o qualcosa di simile.
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Re: Problema rifornimento benzina
Il richiamo era relativo al posizionamento della parte finale dei tubi di sfiato, e il difetto me lo aveva già fatto prima.
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Re: Problema rifornimento benzina
Ricordo tempo fa,tirai giù un serbatoio di un vecchio,perché aveva difficoltà a riempirsi,e un ragnetto infame aveva fatto il bozzolo proprio dentro il tubetto dello sfiatto...
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Re: Problema rifornimento benzina
Sulla tuono euro4 il serbatoio lavora sempre in depressione, il tappo è pressurizzato e fa il botto ogni volta che lo apro.
Dovrebbe essere per gestire il recupero dei vapori di benzina che con l'ultima normativa non devono essere immessi in ambiente.
Nella tuono riempendo a filo non cambia nulla, ma immagino che il sistema della SS non gradisca il troppo pieno.
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Re: Problema rifornimento benzina
Certo, come anche le euro2 californiane, falco inclusa 15 anni fa.
Deve esserci anche sulla SS, sulle Multistrada lo ho visto.
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Re: Problema rifornimento benzina
Si sulla SS c'è.
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Re: Problema rifornimento benzina
Certo, euro4 canister obbligatorio.
Però la mia Multistrada 1260 (euro4) ha sempre la pressione atmosferica nel serbatoio, anche col pieno. Quando apro non fa nessun rumore, e la moto va sempre bene anche col pieno raso. Lo faccio sempre.
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