Ti si e' stampato Aprilia Racing in fronte?Aleevo ha scritto:Il boilerone, col suo fascino, mi ha segnato!
Ma nel vero senso della parola...
Torno da un giro giovedì scorso, la alzo sul cavalletto, salgo in casa per cambio abitabiti...riscendo.in.box e comincio a pulire il cerchio post..lato dx....
A un.certo punto...sento...psssssss
Cristo ho appoggiato la fronte sul boilerone...
Mai nome fu.più azzeccato...anche dopo mezz'ora .cuoce.come una stonewell
Tacci sua...ormai da tre giorni chi parla con me guarda solo la fronte.. e quando racconto divento il pirla della situazione!!!
Decisione presa
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Re: Decisione presa
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Re: Decisione presa
Aleevo ha scritto:..quasi...
Manca l'omologazione...
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Re: Decisione presa
Loris se la usi in strada,rimetti i settaggi standard...perchè il mono dalle foto,è precaricato pista...troppo.
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Re: Decisione presa
Troppo precarico...si vede dalla parte filettata sopra le ghiere...ha almeno un paio di giri di precarico in più rispetto allo standard
Dovrebbero vedersi tra i 6 e i 7 filetti...qua sono almeno 9
Dovrebbero vedersi tra i 6 e i 7 filetti...qua sono almeno 9
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Re: Decisione presa
Minkia poi sarei io ad avere la super.vista per l'olio frizione basso??!!
Confronto a Padella sono il rag..Filini alla partita di tennis nella nebbia...
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Re: Decisione presa
Devi sapere che quando si esce padella ha sempre la chiave a settori con se e mentre prendiamo il caffè al bar lui tocca e palpa il c@lo delle nostre moto per valutare sag, negativo e le condizioni della molla [emoji28][emoji28]
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Re: Decisione presa
Si sono un pò maniaco
Dalla foto si vede anche che hanno fatto il riferimento sulle due ghiere col pennarello ....sicuro gli hanno dato i classici due giri in più per uso pista...che però poi in strada non è proprio il massimo
Probabile che anche il resto,precarico forca e frenature,sia adeguato pista...quindi in questi casi la prima cosa da fare è riportare tutto standard
Dalla foto si vede anche che hanno fatto il riferimento sulle due ghiere col pennarello ....sicuro gli hanno dato i classici due giri in più per uso pista...che però poi in strada non è proprio il massimo
Probabile che anche il resto,precarico forca e frenature,sia adeguato pista...quindi in questi casi la prima cosa da fare è riportare tutto standard
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Re: Decisione presa
Splendida...da non credere quel prezzo
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Re: Decisione presa
Sembra essere stata in una teca di vetro, altro che pista ...
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Re: Decisione presa
Io mi sarei tenuto la red lion...
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Re: Decisione presa
Quante settimane? [emoji28]testone_RSV ha scritto:Io mi sarei tenuto la red lion...
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Re: Decisione presa
Ma l’aveva dichiarata qualche pistata....e ci sta
Comunque lo stato complessivo è quello giusto di una moto con soli 10000km...cioè pare nuova.
Comunque lo stato complessivo è quello giusto di una moto con soli 10000km...cioè pare nuova.
Loris84 ha scritto:Ho una forte indecisione.
Ho trovato tramite un amico una rsv colin edwards del 2004,uniproprietario con 10.000 ferma da 3 anni in un garage. Il proprietario che aveva 73 anni è deceduto (la moto la usava il figlio). Carene, cerchi, fari tutto sembra nuovo di concessionaria, polvere a parte.
800 km pista e 9000 strada.
Ogni tanto viene accesa e l'ultima volta andava a 1 (non l'ho sentita in moto) e, premendo la frizione in marcia la ruota non gira. Penso sia da spurgare.
Gli manca il doppio akrapovic perché lo aveva venduto causa troppo rumore..
Gli ho proposto 2500 euro.......
Il mio dubbio è.....
Per prenderla devo vendere la mia red lion.....
Faccio una cagata?
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Re: Decisione presa
Ma smettilatestone_RSV ha scritto:Io mi sarei tenuto la red lion...