Decisione presa

[padella]

La edwards è una moto in serie limitatissima numerata...mi pare che anche il telaio abbia una sua numerazione specifica in quanto con quote leggermente diverse dai telai standard 2003.
Il motore è diverso non solo nei corpi farfallati,ma anche in altri particolari...e infatti non è stampigliato NG RP,ma NG RR
Quindi a tutti gli effetti ha un interesse anche collezionistico.
Se ha davvero su solo 10000 km,se le condizioni sono da moto con 10000 km e quindi perfette,se non ha magagne meccaniche....2500 euro è regalata.
Quella con 45000 km a 5500 euro in vendita da 3 anni bisognerebbe vedere in che condizioni è dal vivo...10000 non sono 45000...

[Loris84]

Stanotte non ho dormito molto per questa storia.

Spero che abbia sognato il padre che gli diceva di tenerla così mi tolgo ogni dubbio.



Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk

[padella]

A 2500 euro si fatica a trovare una tuono old standard bella con meno di 30000 km

[padella]

La edwards ce l’ha(o aveva) l’utente johnny cage...
Vista dal vivo bella lucidata in valtrebbia....uno spettacolo

[me77hyu]

Non so se ho capito bne, ma sta edwards nn parte piu? e se parte va a un pistone solo? e se metti la marcia, e molli la frizione la ruota nn gira? 2500 euro più passaggio sarebbe.....Mah nn sò.... io personalmente più di 1500/1800 nn darei, avendo già tu una gran bella moto sotto il sedere. A livello meccanico nn sò a che cifra potresti andare incontro, nn me ne intendo.....Se fossi senza moto allora potrei capire l'azzardo, ma così fai tutto un giro che per me nn ne vale la pena. Poi se ti piace la Edward più della tua , allora bhè il discorso cambia, ma se dvi farlo come investimento, lascia stare che alla fine nn pensare che varrà tanto di più di una rsv r normale, mancando oltretutto il doppio akra suo "di serie". Ho venduto qlc anno fa la mia Haga e credimi che le cose stanno così. Se poi ora sono arrivate a quotazione elevate o ci arriveranno nn lo so.

[Criminal]

Non so se ho capito bne, ma sta edwards nn parte piu? e se parte va a un pistone solo? e se metti la marcia, e molli la frizione la ruota nn gira? 2500 euro più passaggio sarebbe.....Mah nn sò.... io personalmente più di 1500/1800 nn darei, avendo già tu una gran bella moto sotto il sedere. A livello meccanico nn sò a che cifra potresti andare incontro, nn me ne intendo.....Se fossi senza moto allora potrei capire l'azzardo, ma così fai tutto un giro che per me nn ne vale la pena. Poi se ti piace la Edward più della tua , allora bhè il discorso cambia, ma se dvi farlo come investimento, lascia stare che alla fine nn pensare che varrà tanto di più di una rsv r normale, mancando oltretutto il doppio akra suo "di serie". Ho venduto qlc anno fa la mia Haga e credimi che le cose stanno così. Se poi ora sono arrivate a quotazione elevate o ci arriveranno nn lo so.

La situazione e' cambiata, un amico 4 anni fa mi propose la sua haga, originale, a 2500 euro, all'epoca mi trovavo nella stessa situazione dell'amico qui, avevo la mia bella rsv factory new e ei liberarmene proprio non avevo intenzione e non riuscì a fare un piccolo prestito per prendermi la haga, me ne mangio ancora le mani, perché questo stesso mio amico che poi ha deciso de tenerla ancora per qualche anno, nel frattempo, e' riuscito a venderla questo inverno ad un collezionista che gliel'ha valutata 4700 euro..... C'è da dire che effettivamente quella haga era da vetrina.

[DiegoRSV]

Ehhh son finiti i tempi delle old regalate..quelle messe bene e con pochi km poi son sempre meno. Pure i ricambi usati li paghi il doppio di prima..

[LP640]

Madonna che prezzi che hanno raggiunto!

Mi dirai vanno di pari passo con quasi tutto il mercato dell'usato delle moto in questo momento!

Comunque la rsv old mi ha sempre fatto un sangue enorme...

[Loris84]

Non l'ho sentita accesa. Mi fido del proprietario che mi ha detto che l'ultima volta andava a 1. A motore spento se tiro la frizione e metto una marcia la ruota non gira. Praticamente sembra senza frizione.



Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk

[Fabio 83]

Chissà a forza di star ferma,fra benzina vecchia e iniettori che si bloccano...

[DiegoRSV]

Ma che vuoi che succeda in 3 anni...si fa un tagliandone e via..se ha magagne è perché le aveva già prima di fermarla..magari proprio per quello è ferma..
Devi capire se le magagne son cavolate o cose costose.

[Loris84]

Ma che vuoi che succeda in 3 anni...si fa un tagliandone e via..se ha magagne è perché le aveva già prima di fermarla..magari proprio per quello è ferma..
Devi capire se le magagne son cavolate o cose costose.

A detta sua la moto è ferma per la morte del padre, la nascita della figlia e lavoro.. È in dubbio nel venderla però gli piange il cuore vederla sotto il lenzuolo..

Oggi era impegnato e praticamente non abbiamo parlato, il tutto è rimandato a domani.

Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk

[ambrov60]

Bella la “Edvars”, però la moto da prendere come investimento o probabile futuro collezionismo sarebbe da tenere con i guanti e usar poco, giusto ogni tanto per farla girare e godersela così. Per diventare da collezione bisogna che la venda tuo figlio tra 20/30 anni.

[ambrov60]

...comunque fossi in te la comprerei trattando sul prezzo e poi senza dir nulla alla moglie la metterei nel garage del fratello o genitore o cugino che sia, ogni tanto con la scusa di andar a comprare le sigarette passi di la e gli metti mano... altro che amante!!!

[Loris84]

Bella la “Edvars”, però la moto da prendere come investimento o probabile futuro collezionismo sarebbe da tenere con i guanti e usar poco, giusto ogni tanto per farla girare e godersela così. Per diventare da collezione bisogna che la venda tuo figlio tra 20/30 anni.

No no. Io devo usarla anche se negli ultimi 2 anni ho fatto pochissimi km (800 e 1500).

Se il ragazzo che vuole prendere la mia o quello che vende la edwards tirano pacco............ Ni tolgo ogni dubbio

Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk