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[protoz] GRT@work!

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Re: GRT@work!

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Presentacela a modo e metti qui qualche foto (o lo avevi già fatto?) ;-)
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Re: GRT@work!

Messaggio da protoz »

Matte ha scritto:Presentacela a modo e metti qui qualche foto (o lo avevi già fatto?) ;-)
No Matte, presentata si; ma foto no, questa è la prima.. Appena la porto fuori però risolvo!
:ciglia:
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Re: GRT@work!

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Ok, attendiamo le fotine allora :-)
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Re: [protoz] GRT@work!

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:whistle: :whistle: :whistle:

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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

Eccola qua, la mia Tuono!
Presa a 55.000Km l'anno scorso ora sta quasi a 70K.. è una bomba!

Lavori fatti: i classici! (intento mio è tenerla indefinitivamente). Questi i major:
- Revisione completa dei 60.000Km + Pignone/Corona/catena.. + 3°set di gomme pirelli..
- Pedane arretrate Flyhammer, anche per sistemare definitivamente la pompa freno posteriore...
- Decat su scarico originale, scatola filtro più grande con filtro sportivo, mappa 2 elaborata da Gabro su banco prova.. "135 crank hp's"
- Montato amm. sterzo ohlins nuovo, revisione completa ciclistica con molle forcella e mono più spesse e relativo setup personalizzato, sostituiti steli forcella (sempre tutto ohlins)..
- Piccolezze zingaro-mode random tipo contrappesi anodizzati jellow, contamarce pzracing, solo benzina 100 Ottani se possibile, altrimenti additivo..

Work in progress:
- cambio elettronico!

Future:
- cromatura collettori..
- rimozione pedane pass..
- piastra sterzo flyhammer..
- radiatore più grande per evitare la riduzione dell'anticipo d'accensione ben sopra i 90°C.. e relativi manicotti zingaro-mode rossi o bleu in silicone..
1.png
2.jpg
3.jpg
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

Nonostante fortuito contatto con bordo metallico stondato appositamente posto in quella curva..
7.jpg
Dopo un periodo di attenuazione delle attività vitali varie ed eventuali: alla soglia della pubertà, come si conviene a 70k km, eccola di nuovo smagliante e migliore di prima!
9.jpg
10.jpg

Peraltro dimagrita di qualche kg, truccata da vero Joker asimmetrico, e rimappata dal guru, GRT; acquista qualche cv, per non smentirsi mai.

SalutZ!

P.S.
Ringrazio tutti i ricambi & loro proprietari...
Simo che ha fatto il lavoro sporco di ripristino e Gabro che l'ha rimappata dopo la sostituzione degli scarichi.
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da Matte »

Bel lavoro e bella belva :ok:
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

Questa era nell'aria da tempo..
11.jpg
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da Matte »

Di che materiale è fatta?
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Re: [protoz] GRT@work!

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figa!
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

@matte
è un sintetico per selle, colore molto simile alle grafiche della factory: il ricamo a filo è cotone bianco.
@gabro
grazie mille!
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

Una lettura veloce del Rotax subito dopo l'adolescenza..
Amore e Gabro, a prima vista!
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da protoz »

Oggi non avevo proprio niente da fare, dopo un mese di duro sacrificio.
Piove e quindi niente giretto.

Ragion per cui ho deciso di fare un video alla Tuono, che poraccia, sta ferma da mesi..
Eccolo qui, con rumore di fondo dell'aspiratore condominiale annesso..
Salut!


https://youtu.be/2Skclp-hsD4
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Re: [protoz] GRT@work!

Messaggio da ambrov60 »

bella la sella!!!
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