Le protezioni sembrano robuste e ben realizzate e presentano i fori per essere fissate direttamente sui carter stessi. Il problema è che quando provo a stringere le viti si sentono degli scricchiolii e arrivati alla giusta coppia di serraggio riportata sul manuale alcune di loro rimangono comunque lievemente sollevate perché, nonostante lo spessore sia sottile, le curvature in prossimità degli attacchi sono inevitabilmente più spesse e tendono a creare un lieve spessore sul carter. Sul lato statore ho "risolto" creando uno spessore con un paio di rondelle per parte, e sembrerebbe funzionare. Sul lato frizione invece la cosa è più complicata perché i fori sono 3 e non semplicissimi da raggiungere con delle rondelle, nonostante ciò le viti si sono strette senza troppi problemi. Il fatto è che come immaginavo, non garantiscono il serraggio come da originale (senza carbonio in mezzo) e poco fa, al rientro da un breve giretto, ho notato un'anima d'olio sotto il carter e qualche goccia sulla carena, segno che vi è una piccola perdita. Ho pensato di provare ad allargare i fori e di attaccare i copri carter con del biadesivo o del silicone ad alte temperature, ma non vorrei creare danni estetici oltre che funzionali irrimediabili... Aspetto qualche consiglio... Il venditore per il momento si è dimostrato serio e collaborativo, ma non vorrei doverli rendere per forza.
