[Ino] 948 Z-Evoluzione

[Ino]

Pubblico da cladestino anche qui poichè un forum come questo ... c'è solo questo! Perciò anche se ora ho una magnariso mi va di parlarvene.

La storia è semplice qualità prezzo ottima, concessionario a fianco a casa con una buona storia alle spalle, motore di classe affidabile e facile da portare senza pretese. Una moto meno impegnativa e che ovviamente soddisfa meno MA da molti meno grattacapi e notti insonni, anche se l'RSV ancora me la sogno!

Originale non era male ma tra freni gomme e mono ammortizzatore, feeling non pervenuto!
Step 1 la ciclistica con full MUPO&Mitas ... molto soddisfacente, molto molto! Mancano solo i km per imparare a portarla.
Step 2 motore ... ho sofferto da subito la mancanza di carattere del motore ... ora ne ha!
Step 3 freni, zcoo, tubi e olio ... lo ho fatto per ultimo solo perché è un lavoro che odio ... e poi ha l'abs quindi lo spurgo mi fa venire due ...

Complessivamente soddisfatto e divertito! Si usa come una bici ma con un bel ritmo, la precisio e la stabilità dell'aprilia è un sogno erotico ma comunque fa tutto molto bene e con le sospe MUPO è molto comunicativa!

LA MOTO:
Estetica:
Rimosso livree originali
Modificato i fianchetti
Tappi tubi telaio
Tappo olio lightech
Paraspruzzi e paracatena Urbano Bruni
Shock Tube R&G
Portatarga R&G

Accessori:
Kit carter motore R&G
Paratelaio e paraforcella R&G
Nottolini cavalletto R&G
Base di appoggio estesa per cavalletto R&G
Griglia radiatore R&G
Paraleva con specchietto Viper by FAR
Pedane pilota Superbike School by GillesT.
Riser neri Rizoma
Manubrio 29-22 Rizoma
Sella passeggero rivestita antiscivolo
Supporti motore z900RS

Motore:
Gas rapido Domino XM2
Collettori arrow 4-2-1
Filtro aria BMC pista
Terminale XRACING titanio
Filtro Olio HF Racing
Cassa filtro modificata
Aspirazione modificata
Rimozione Pair
Rimozione Vent
Rimozione Canister

Elettronica:
Posizione 9 Led Simoni Racing
H7 4500K Long Life Simoni Racing
Luce targa Led R&G
Centralina Rapid bike Racing Kit
Batteria al litio

Ciclistica:
Mitas sport force plus
Kit cartuccia MUPO LCRR
Mono MUPO AB1-EVO
Altezze riviste

Freni:
Pastiglie ZCOO- ZRM-N005EX
Tubi in treccia abs goodrige ant. e post.
Olio RBF660

Tagliandi:
Tagliando ufficiale del 1000km

Guasti e Inconvenienti:
Richiamo kawasaki per rinforzo preventivo fissaggio bielletta ammortizzatore.
Uscita in una fredda giornata di sole ha fatto condensa nei fanali e nella strumentazione ...
Anche se tutta personalizzata ... non sarà mai bella per sempre come l'apriliona!

Manca solo il terminale che dovrei riceverlo in un paio di settimane.

[falien]

deve essere un gran bel mezzo
ma non riesco propio a farmelo piacere

domanda, quanto pesano i cerchi??? sembrano molto leggeri

[Matte]

Però, ne hai fatti di lavori sulla moto, complimenti......

[jinseng88]

È una moto che proprio non digerisco ..ma apprezzo molto la passione che ci metti sempre!

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[dadeejaydade]

Io con la Z900 tutta di serie ci ho girato in un onestissimo 38 a cremona divertndomi come un matto. Secondo me è equilibratissima e perfettamente in grado di andare forte divertendo. Bisogna anche evitare di confondere facilità e accesssibilità con mancanza di carattere... Alla fine è praticamente un mille da 125cv, non è per niente poco!

[Ino]

È una moto che proprio non digerisco ..ma apprezzo molto la passione che ci metti sempre!

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[Ino]

La prima cosa he ho pensato dopo aver fatto una strada ben conosciuta con lo Z poco dopo averlo preso: ho fatto meno fatica e sono andato se non uguale più forte e sono meno stanco ... ma non mi sono gustato la moto.
Le modifiche servono ad averla diversa dal resto del mondo uno, e due per farmi dire porca boia ogni volta che apri con decisione il gas!

[Ino]

deve essere un gran bel mezzo
ma non riesco propio a farmelo piacere

domanda, quanto pesano i cerchi??? sembrano molto leggeri

non lo so ma a braccio sono una via di mezzo tra i forgiati e i brembo!

[fabiofarrel]

Hai lavorato molto pure su questa é Ino ?
Complimenti, lavori mirati a migliorare, non stravolgere, ottima filosofia
Ha anche un' aria Minacciosa .
Unico consiglio: copri la targa socio .

[Teo88]

ne hai fatta di roba dall'ultima volta che l'ho vista .

in foto ci sono i collettori arrow con terminale di serie?

il terminale che avevi? venduto?

dai che presto ci rifacciamo il giro dell'ultima volta

[Ino]

ne hai fatta di roba dall'ultima volta che l'ho vista .

in foto ci sono i collettori arrow con terminale di serie?

il terminale che avevi? venduto?

dai che presto ci rifacciamo il giro dell'ultima volta

si si venduto, era troppo piccolo e con i colli faceva troppo rumore anche dbkillandolo ... perciò ne ho preso uno vecchio stile ovale e siluroso con tanta lana di roccia che la renderà nornalissima ma senza togliere l'ignoranza!

Per il giro non vedo l'ora ho già in arrivo un treno di mitas nuove queste hanno 2000km circa a metà stagione andran cambiate!

[antou76]

Alla fine per i cornetti hai accolto il mio consiglio?

[torakiki.gt]

bene, l'importante è che sei soddisfatto della moto che hai preso e allestito secondo le tue esigenze
quindi goditela bene finchè puoi....perchè prima o poi la scimmia aprilia tornerà a bussare alla porta...!!

[Ino]

Alla fine per i cornetti hai accolto il mio consiglio?

li ho ordinati immediatamente

[me77hyu]

Molto bellina complimenti. non mi piace molto quel cupolino così "alto", ma penso che per avere un minimo di protezione sia ineviatbile......
Belli anche gli specchi laterali, ma nn sono pericolosi da usare mentre si guida? allargano molto il manubrio o no.....