[GOMME] Sportsmart TT

[padella]

Come i guanti?

[testone_RSV]

Bè..non esageriamo...andando a passeggio non direi proprio...
Comunque se ci dai del gas e fai sempre certe strade,le gomme durano tutte più o meno così...non ci sono balle che tengano.
Oramai ste cose io le ho sperimentate da anni...e infatti vado di mitas che almeno non costano un azzo e vanno strabenissimo.
Il resto son tutte pugnette

Ma per favore dai, come vado io è passeggio, chi va forte sono ben altri personaggi che ben conosci.
Ripeto, 2300 km un posteriore di ultima generazione è troppo poco, col posteriore mitas al 50% ci feci 1200 km

[testone_RSV]

Riflettendo a mente fredda, queste TT non mi hanno deluso ma neanche appagato, a meno che qualcuno non me le regali ma in futuro non le monterò più.
Troppo bassa la resa chilometrica, spendere quei soldi per fare 2300-2500 km andando a passeggio, per me è no.

con quello che ti è costato il nuovo posteriore compravi 2 treni di mitas....

medita ragazzo medita....

Infatti sto pensando di venderlo e mettere un treno di mitas

[rsvsteve]

Una percorrenza così bassa è vergognosa.
Riguardo alla carcassa, anni fa su Tuono old una sportsmart 1 finita mi si stallonò in autostrada...saran mica così scarse le carcasse anche di queste TT??
Spero proprio di no

[lollo_92]

Bè..non esageriamo...andando a passeggio non direi proprio...
Comunque se ci dai del gas e fai sempre certe strade,le gomme durano tutte più o meno così...non ci sono balle che tengano.
Oramai ste cose io le ho sperimentate da anni...e infatti vado di mitas che almeno non costano un azzo e vanno strabenissimo.
Il resto son tutte pugnette

Ma per favore dai, come vado io è passeggio, chi va forte sono ben altri personaggi che ben conosci.
Ripeto, 2300 km un posteriore di ultima generazione è troppo poco, col posteriore mitas al 50% ci feci 1200 km

Che pressioni hai utilizzato sulle TT ?

Sono finite al centro o omogenee?

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[testone_RSV]

Bè..non esageriamo...andando a passeggio non direi proprio...
Comunque se ci dai del gas e fai sempre certe strade,le gomme durano tutte più o meno così...non ci sono balle che tengano.
Oramai ste cose io le ho sperimentate da anni...e infatti vado di mitas che almeno non costano un azzo e vanno strabenissimo.
Il resto son tutte pugnette

Ma per favore dai, come vado io è passeggio, chi va forte sono ben altri personaggi che ben conosci.
Ripeto, 2300 km un posteriore di ultima generazione è troppo poco, col posteriore mitas al 50% ci feci 1200 km

Che pressioni hai utilizzato sulle TT ?

Sono finite al centro o omogenee?

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Pressioni consigliate da Aprilia e Dunlop, 2.5 ant e 2.5 post
Consumo perfettamente omogeneo, niente strappi o che

[padella]

Una percorrenza così bassa è vergognosa.
Riguardo all carcassa, anni fa su Tuono old una sportsmart 1 finita mi si stallonò in autostrada...saran mica così scarse le carcasse anche di queste TT??
Spero proprio di no

Perchè vergognosa?
Bisognerebbe vedere quanta strada fa con altre gomme e stessa moto e stesse strade e stesso gas per dire che è una percorrenza vergognosa...così senza confronti non si puo dire niente.

[testone_RSV]

La prova del 9, ovvero sono io con la mia guida + la moto che sbrindello la gomma così, sarà adesso con questo posteriore messo nuovo (Bridgestone S22)

[padella]

Ma che la s22 duri di più della tt è quasi scontato,ma non pensare che con questa ci farai 6000 km se con la tt ne fai 2500

[lollo_92]

Comunque come consumi non è che siano poi così tragici
Con le 212 ci faccio più o meno 1800 km (magari ci rientra una pistata)

Se si cercano kilometri le gomme da pista non sono molto indicate
È vero che le TT in strada funzionano bene, ma dunlop le da per un utilizzo trada/pista al 50 %

Comunque a me sembra che le TT mi durino qualcosa in più rispetto a te , ora le ho in garage da rimontare, saranno più o meno a 1/3 di utilizzo con 1000 km

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[testone_RSV]

Comunque come consumi non è che siano poi così tragici
Con le 212 ci faccio più o meno 1800 km (magari ci rientra una pistata)

Se si cercano kilometri le gomme da pista non sono molto indicate
È vero che le TT in strada funzionano bene, ma dunlop le da per un utilizzo trada/pista al 50 %

Comunque a me sembra che le TT mi durino qualcosa in più rispetto a te , ora le ho in garage da rimontare, saranno più o meno a 1/3 di utilizzo con 1000 km

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Allora prova a contare i km quando da una parte sei alla tacca e dall’altra sei liscio..

[torakiki.gt]

Che poi a dir la verità la gomma di testone non era veramente finita, ok era arrivata alle tacche di usura , comunque i solchi del battistrada erano ancora ben visibili e non era liscia in nessuna parte, forse dopo il ritorno con un centinaio di km fatti a bassa pressione, si è usurata un po' in centro, ma comunque consumo a parte, una qualsiasi gomma non dovrebbe squarciarsi così per un passaggio su dei sassi....
Secondo me è questa la cosa grava più che il consumo a 2000km

[virusfalco]

Successo a me uguale con una pirelli diablo tanti anni fa, era un po più consumata, ma si è proprio tagliata in due punti con le schegge di un sasso.

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[Pier955]

Raga, volevo un consiglio mi son trovato bene con le 211 racer per uso pista con qualche giro stradale peccato che il post dopo 3000 km è liscio e l'ant quasi nuovo. Mi consigliate di montare una 211 o provare un treno di michelin power cup? Stesso uso con previsione di 1/2 pistate a ottobre. Moto catrame new

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[torakiki.gt]

Se ti sei trovato bene e ci hai fatto 3000km direi che è ottimo, anche se metti altre gomme uso pista non penso ne faresti molti di più...anzi