Sicuramente avete già visto la trasformazione che ho fatto alla mia precedente moto KTM 690 smc
: http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 11&t=62104Ho fatto la stessa cosa anche sulla nuova arrivata,
la moto in origine era una RSV del 2001 completamente standard
Ecco tutti i lavori fatti:
- mono e forcella Ohlins tutte regolabili con piedini triple bridge
- ghiere rosse precarico forcella
- ammortizatore di sterzo Ohlins
- pompa freni anteriore Accossato radiale 19x20
- tubi in treccia 2 in 2
- pinze anteriori Brembo triple bridge 8 pastiglie
- pinza posteriore Brembo serie oro
- dischi freno anteriori a margherita personalizzati
- cerchi ant/post della Oz in alluminio blu
- scritte dorate sui cerchi ant/post
- presa usb nel telaio cupolino con interruttore
- plexiglas fumè cupolino doppia bombatura alta
- cupolino e telaietto accorciati
- piastra di sterzo tuono old anodizzata blu
- riser piastra di sterzo tuono new anadizzati blu
- manubrio nero largo piega media
- specchietti neri con logo
- gas rapido Domino italia in alluminio dorato
- viteria motore e carene in ergal Lightech
- carene in carbonio :
vasca (puntale), prese aria dx e sx, copri forcellone, fiancatine dx e sx tuono, palpebra strumentazione, cover quadro strumenti (in arrivo),
copri carter sx e dx, copri telaio, unghietta codone, parafango anteriore e posteriore, codone versione stretta, paratacchi.
- frecce ant/post in alluminio nere a led
- relè e resistenze posteriori per frecce a led
- faro posteriore scuro a led
- adesivo proteggi serbatoio aprilia in gel
- adesivi tuono r
- filtro aria sportivo K&N
- eco centralina Gabro
- attacco tanklock borsa serbatoio
- collettore Arrow 2 in 2 completo compensato con modifica per sonde
- protezione tacco scarico in carbonio
- 2 finali Miv Gp in carbonio
- gomme Metzeler m5
- set tamponi neri (in arrivo)
- trasmissione finale Z o-ring
- pedali, pedalini,leve frizione e leve posteriori verniciati di nero a polvere
- catarifrangente targa
- cablaggio per il mantenitore di carica
- batteria Yuasa YTX-14BS
- olio Nils 10w60
- modifica regolatore di tensione
- pesetti manubrio red
- tappi serbatoio freno e frizione in alluminio red
- sostituito cuscinetti ruote ant/post
- sostituito cuscinetti di sterzo
- sostituito tubo in treccia mandata del carburante
- sostituito tubi sfiato serbatoio
- modificato condotto Y air box
- sostituite le valvole unidirezionali di depressione anti saltellamentocon con doppie valvoline unidirezionali sui due corpi farfallati
- sostituito tubo radiatore sx
- sostituito filtro e tubi interno serbatoio
- ricalibrato co2
- modificato pacco lamellare in compressione della forcella
Sicuro qualcosa mi è sfugito ma + o - ci siamo
(anche se gli scarichi alti non mi esaltano molto).
