[DiegoRSV]Arriva l'artiglieria pesante!Kawa Kx450f Motard!

[DiegoRSV]

E domani si prova la bestia
Già me la faccio sotto..non ho mai guidato un 450 racing

[enjoyash]

ma quale bestia...l'unica vera bestia è il GSX-R 1000

A me piace molto il duke 690 R fino al 2011 perché è una via di mezzo tra naked e motard. Nei pistini andresti meglio che con l'mt07 ma in strada secondo me vai a perderci se tu la moto non la usi solo per brevi sparatine nel misto. Alla fine hai una moto leggera e con un bel motore che fa bene un po' tutto. Al limite sistema freni e sospensioni se vuoi spingere un po'.
Anche ad affidabilità col ktm vai a perderci, mi sa che i primi 690 qualche rogna elettronica ce l'avevano. Invece i vecchi 640/625/660 eran dei muli grezzi.

si la MT è più comoda sicuramente.

[testone_RSV]

Contabestemmie a pedalina Mio padre si è già azzoppato per provare ad accenderla oggi...io provo in settimana ma con gli stivali da pista, chi ce l'ha venduta l'accendeva al primo colpo con le scarpe da ginnastica.
Anche col ktm ho bestemmiato per settimane..poi si impara la tecnica ed è quasi una cavolata.

verissimo,i 4 tempi di oggi partono benissimo sia a caldo che a freddo,una pedivellata fatta con la tecnica giusta e via

[lupopazzo]

@enjoy

da poco vicino casa "nostra" (solo che io sto dall'altra parte del fiume) hanno aperto questo kartodromo nei colli euganei

http://www.polentaemotori.it/

35 euro giornata intera

[enjoyash]

@enjoy

da poco vicino casa "nostra" (solo che io sto dall'altra parte del fiume) hanno aperto questo kartodromo nei colli euganei

http://www.polentaemotori.it/

35 euro giornata intera

ma dai, non ne sapevo niente! buono a sapersi, bella novità, ma da quanto è aperto??? Sul tubo ci son video già di 3 anni fa, e dire che bazzico abbastanza spesso per Teolo, Vo', mai saputo niente...

Ricordo che 35 euro si pagava anche a Precenicco tipo 6 anni fa, quindi non è male, anche se questa pista è un po' più corta (900 contro 1200 mi pare).
Va beh 45 km da dove vivo ora da 5 anni (prima stavo a 18 km, praticamente appena mi allontano io a più di 40 km costruiscono una pista ), ma decisamente fattibile.

[DiegoRSV]

io ne pago 38 alternando i turni ai kart..1km di asfalto e non so quanto di sterrato (che io non faccio e non credo faro' mai...).
Una sola pista vicina comunque è poco perchè alla fine viene a noia rapidamente a meno che non ci si fissi coi tempi (e io non sono il tipo mentre vedo persone a girare nello stesso posto quasi ogni giorno..e guidano ovviamente forte..).

[enjoyash]

Si ma meglio una che zero no?
Poi avrei Adria a 50 km circa (mi sembra impossibile che non facciano più girare i kart ) e Jesolo a 70. Son almeno due, forse tre, tutte abbastanza lontane, ma non lontanissime, potrei farci un pensiero seriamente, visto che la paranoia del girare in strada sta salendo sempre più anche a me...e andare piano non è che cambia granché, se trovi il co@@@@ne che fa inversione a U o svolta senza guardare, se vai piano hai solo un po' più chaches di cavartela con meno danni, ma va a c@lo anche lì, dipende sempre da come cadi, se passano altre auto, se becchi ostacoli fissi...basta niente per passare da qualche graffio a restarci secco

[DiegoRSV]

Si ma meglio una che zero no?
Poi avrei Adria a 50 km circa (mi sembra impossibile che non facciano più girare i kart ) e Jesolo a 70. Son almeno due, forse tre, tutte abbastanza lontane, ma non lontanissime, potrei farci un pensiero seriamente, visto che la paranoia del girare in strada sta salendo sempre più anche a me...e andare piano non è che cambia granché, se trovi il co@@@@ne che fa inversione a U o svolta senza guardare, se vai piano hai solo un po' più chaches di cavartela con meno danni, ma va a c@lo anche lì, dipende sempre da come cadi, se passano altre auto, se becchi ostacoli fissi...basta niente per passare da qualche graffio a restarci secco

Eh lo so..mica per altro la moto su strada la uso poco e niente e anche quelle poche volte che la prendo ne vedo che la metà basta. Non so se ovunque la situazione sia la stessa ma girare qui è diventato impossibile. Ormai sembra che la guida sia un momento vuoto della giornata da riempire facendo altro. Si fa tutto tranne che guardar la strada e rispettare il codice e gli altri. E se lo fai notare ti mandano anche a quel paese..e o lasci stare o finisce come quello del furgone che ha investito i motociclisti..son quasi tutti fuori di testa, cafoni, ignoranti, bevuti, stressati..io sto da dio usando poco anche la macchina.

ps: se hai adria a "solo" 50 km puoi girarci con l'mt07 sistemandola di freni e sospensioni.
Oppure ti togli sto sfizio del 690 che è figo sia da usare su strada che nelle piste piccole e anche ad Adria se la caverebbe meglio di un mono 450 come il mio. L'unico sbattimento è che dovresti noleggiare un furgone..ma per 2/3 pistate l'anno la cosa si puo' fare, soprattutto se dividi con un amico.

[enjoyash]

Diego ad Adria c'è ANCHE il kartodromo, oltre che il circuito per stradali.

[DiegoRSV]

Ah ma dai..l'ho visto ora..sembra bello, 1300 mt di curve non è mica male! E costa il giusto.
Acchiappati sto motard solo pista..anche solo un 625/660 vecchio come il mio che è indistruttibile e alleggerito lo porti a 130kg. Senno' fai la follia e ti prendi un 450 racing, mal che vada lo rivendi (magari prima di rompere il motore ).

[enjoyash]

Si quello ad Adria è bello, ma non si capisce se fanno girare ancora o no i motard

[DiegoRSV]

Provata ora...a passo di lumacone perché non volevo far danni subito e non sapevo che aspettarmi. Va da bestia rispetto al 625, prende i giri in maniera spaventosa e va forte anche ai medi regimi. Ed è leggerissima quasi spiazzante..non me l'aspettavo così diversa dal ktm che ho. La frizione antisaltellamento è una figata, la moto in scalata è eccezionale.
Altra sorpresa..pochissimo freno motore, se non freni non rallenti..però va bene in percorrenza.
Son ipersoddisfatto! Devo solo usarla come merita! Chi ama le moto non può non provare mezzi del genere.

[DiegoRSV]

Quando leggevo "i motard stradali (tipo 690, husqvarna 610 ecc) son dei cancelli in pista rispetto ai 450" pensavo fossero esagerazioni..e invece è vero..son proprio due pianeti diversi.

[enjoyash]

Beh immagino possa esserci la stessa differenza che passa tra una Sv650 è una gsxr 600..un mezzo specialistico nel suo habitat va tanto meglio
Poi un kg in meno tolto a una moto da 140 kg "pesa" di più rispetto a toglierlo da una moto da 200 kg...

[DiegoRSV]

Tra il 625 e questa ci passano 35kg ni ordine di marcia..peccato non esista un mono abbastanza affidabile per uso anche stradale che sia una via di mezzo tra le racing ed un 690.