[DiegoRSV]Arriva l'artiglieria pesante!Kawa Kx450f Motard!

[Matte]

La soluzione era andare in moto con gli anfibi dell'esercito......

[DiegoRSV]

2700 con un treno di slick di un dot vecchio ma nuove, 3 corone in ergal e la centralina orginale. Oltre al manuale d'uso e documento della moto ufficiale kl

[enjoyash]

ottimo prezzo...
mi sa che se ci prendi gusto con questa nei kartodromi, alla fine vendi il ktm e l'aprilia la metti in salotto. Sto cominciando a diventare paranoico pure io per strada da quanti rimbambiti ci sono

Solo che il salto verso la solo pista non mi sento di farlo, anche per questioni logistiche (piste tutte lontane a parte Adria che comunque non è proprio sottocasa...e pensare che anni fa volevano fare un kartodromo a 1 km preciso da dove vivo ora, ma poi han bloccato tutto).

[DiegoRSV]

La soluzione era andare in moto con gli anfibi dell'esercito......

Una volta presa la tecnica sul 625 si avvia facilmente..spero anche sto 450. È se non si è capaci che ti spacchi gamba e piede

[DiegoRSV]

ottimo prezzo...
mi sa che se ci prendi gusto con questa nei kartodromi, alla fine vendi il ktm e l'aprilia la metti in salotto. Sto cominciando a diventare paranoico pure io per strada da quanti rimbambiti ci sono

Già..solo che è troppo figo pure il ktm per come l'ho conciato. Finisce in salotto pure lui

[Matte]

Si, ottimo prezzo . L'anfibio era per i primi tempi, poi sono passato all'infradito da tanto che ero sicuro......

[enjoyash]

ottimo prezzo...
mi sa che se ci prendi gusto con questa nei kartodromi, alla fine vendi il ktm e l'aprilia la metti in salotto. Sto cominciando a diventare paranoico pure io per strada da quanti rimbambiti ci sono

Già..solo che è troppo figo pure il ktm per come l'ho conciato. Finisce in salotto pure lui

oppure vai al kartodromo con entrambe

[DiegoRSV]

ottimo prezzo...
mi sa che se ci prendi gusto con questa nei kartodromi, alla fine vendi il ktm e l'aprilia la metti in salotto. Sto cominciando a diventare paranoico pure io per strada da quanti rimbambiti ci sono

Solo che il salto verso la solo pista non mi sento di farlo, anche per questioni logistiche (piste tutte lontane a parte Adria che comunque non è proprio sottocasa...e pensare che anni fa volevano fare un kartodromo a 1 km preciso da dove vivo ora, ma poi han bloccato tutto).

Ho preso sto 450 per sfizio, per provare la maneggevolezza di una moto da 100kg ma per girare su strada e cartodromi divertendosi il 625 va benissimo. Se prendi un duke 690 o un sm anche tu puoi far così.

[DiegoRSV]

ottimo prezzo...
mi sa che se ci prendi gusto con questa nei kartodromi, alla fine vendi il ktm e l'aprilia la metti in salotto. Sto cominciando a diventare paranoico pure io per strada da quanti rimbambiti ci sono

Già..solo che è troppo figo pure il ktm per come l'ho conciato. Finisce in salotto pure lui

oppure vai al kartodromo con entrambe

Esatto e ce le scambiamo con mio padre

[enjoyash]

si ma come ti dicevo ho solo un kartodromo e neanche molto vicino, quello a Jesolo (oltre 70 km).

C'era anche quello ad Adria (55 km) ricavato dentro la pista per le stradali, però non fanno girare più i motard (almeno, in calendario non ci sono date da qui a ottobre quando chiudono).

Poi si passa a 120 - 130 km di Precenicco e Lonato (ma a Lonato non fanno girare più i motard).

Quindi sostanzialmente ne ho due, una a 70 km e una 120.

[DiegoRSV]

100 e passa km per una pistata son tanti...anche io non ho voglia di troppi sbattimenti. E poi i costi lievitano. Anche per quello ho preferito il motard alla supersportiva..le piste veloci son troppo lontane..

[enjoyash]

son tanti si, l'ho fatto anni fa con la Shiver ed è uno sbattimento notevole.
Son due anni poi che vado in ferie al mare lì vicino e comunque ti va via almeno 1:40 di strada in auto.
Se poi hai il carrello, devi pure andare 80 km/h max, quindi diventano almeno 2 ore.
ma la kawa che hai preso è targata e l'assicuri o la porti in furgone/carrello?

[DiegoRSV]

Mio padre ha il furgone
Non è targata, niente voltura niente bollo
Un po' mi spiace perché in collina sarebbe stata uno spasso ma moto così soffrono ai semafori e in città..non ha nemmeno la ventola di raffreddamento (si può mettere ma in pista è inutile).

[enjoyash]

così per curiosità ho visto che i duke 690 2008-2011 cominciano a trovarsi a prezzi ragionevoli..intorno ai 3800-4500; potrei fare il cambio con la MT a pari o quasi (ovviamente avendo una moto più datata e kilometrata); quasi quasi verso gennaio vedo se c'è qualcosa non troppo distante

[DiegoRSV]

A me piace molto il duke 690 R fino al 2011 perché è una via di mezzo tra naked e motard. Nei pistini andresti meglio che con l'mt07 ma in strada secondo me vai a perderci se tu la moto non la usi solo per brevi sparatine nel misto. Alla fine hai una moto leggera e con un bel motore che fa bene un po' tutto. Al limite sistema freni e sospensioni se vuoi spingere un po'.
Anche ad affidabilità col ktm vai a perderci, mi sa che i primi 690 qualche rogna elettronica ce l'avevano. Invece i vecchi 640/625/660 eran dei muli grezzi.