enjoyash ha scritto:Ma la street triple r non è esattamente una moto da passeggio. Ti invoglia ad aprire e darci il gas, anche perché ha il cambio corto e il motore che allunga tanto. Con la shiver per esempio ci andavo a passeggio volendo, con la street molto meno.
Boh sarà che io sono per usare una moto al meglio per quello per cui è pensata. Per passeggiare in relax e a velocità ridotte ci sono un sacco di belle moto, piene di fascino, personalità e carattere. Comunque l'opzione solo pista non è malvagia avendo tre pistoni abbastanza comodi, ma a quel punto prendi il carrello?
Lo so che la street non è una moto da passeggio ma per ora non cerco quello, non nego che la moto comoda faccia piacere ma la voglio reattiva, con un motore buono ai bassi (tirare le marce non mi interessa), sospensioni ok e che freni come dico io. Quando si è abituati a certi standard è dura tornare indietro. Non prenderei mai ad esempio una hornet anche se in mani buone gira in 2 minuti al mugello. Saro' scemo ma mi piace avere un mezzo valido anche se non lo sfrutto. Poi acquistando una nuova moto finirei col personalizzarla e spenderci di nuovo un sacco di soldi, mi conosco.
La old mi piace tantissimo (non l'ho usata per anni perchè per un periodo ho smesso proprio con le moto, poi volevo la moto piu' facile, meno potente per non fare l'asino, provare il manubrione ecc) e sinceramente l'idea di riprenderla anche solo per giri brevi non mi dispiace. Tra l'altro avrei anche una moto già bella pronta per la pista se un domani volessi girare su qualche circuito piu' veloce o magari dedicarmi solo alla pista (supersportiva e motard in garage..direi che sarei piu' che a posto). Alla fine a me piaccion le moto sportive..semimanubri o motard..al limite motardoni tipo 990 smr, hypermotard o nuda 900. Pero' vedo poco sensato spender soldoni su una moto "nuova" quando in garage ho una old (tra l'altro praticamente nuova..sicuramente piu' di quella che prenderei per chilometraggio) che puo' essere tuonizzata e ho su doppio akra, oz, mono bitubo, carbonio e tutto il ben di dio che ha già di serie questa moto. Anche prendendo una street so già che non mi darebbe il gusto di una old alla guida. Sono tipo da bicilindrici o mono. E' che la old mi piace coi semimanubri, tuonizzata non è granchè esteticamente..o me ne frego e penso solo alla guida o faccio un minimo sacrificio e la uso coi semimanubri, tanto per quel poco che ci farei non sarebbe tutta sta sofferenza. Non devo farci viaggi, usarla in città per andare al lavoro ecc
Io devo entrare in garage e trovare un mezzo che mi faccia sbavare oltre che bello da guidare.