Olio Motore Tuono V4 1100 Factory 2017 al primo tagliando

[drugo37]

ma che semo tutti scemi noialtri a mettere il 10w50?!!?

Sorry Gabro....hai ragione... allora che 10w50 sia.....

[AndreaC]

ma che semo tutti scemi noialtri a mettere il 10w50?!!?

Maledetta lobby del 10W-50!1!1!!

[drugo37]

ma che semo tutti scemi noialtri a mettere il 10w50?!!?

Maledetta lobby del 10W-50!1!1!!

[Matte]

Che poi mettere un olio più fluido (o meno viscoso, se preferite) con il caldo non è molto logico . Vai di 10w/50 e stai sereno

[LIRO]

A me l'anno scorso al primo tagliando dei 1.000 mi avevano messo il 10w60, il mese scorso ho fatto il tagliando, con 6.500 km percorsi, mi hanno messo il 5w40. Per fortuna che al momento dell'accettazione mi avevano chiesto se avessi preferenze su che olio usare, ho specificato che era stato usato il 10w60.
Dimenticavo, stessa officina ufficiale Aprilia

[drugo37]

A me l'anno scorso al primo tagliando dei 1.000 mi avevano messo il 10w60, il mese scorso ho fatto il tagliando, con 6.500 km percorsi, mi hanno messo il 5w40. Per fortuna che al momento dell'accettazione mi avevano chiesto se avessi preferenze su che olio usare, ho specificato che era stato usato il 10w60.
Dimenticavo, stessa officina ufficiale Aprilia

Forse il 10w60 è un po eccessivo, ma cmq in pianura padana è da 1 settimana che fa un caldo che toccherebbe mettere il 60w90 per il cambio al posto dell'olio motore.....
Troppo caldo....dio afoso....

[drugo37]

Che poi mettere un olio più fluido (o meno viscoso, se preferite) con il caldo non è molto logico . Vai di 10w/50 e stai sereno

Si si certo....poi mi ha cazziato anche il Gabro....quindi tocca metterlo....la prox sett quando rientro dall'estero lo cambio al volo....tanto roba di un oretta....il filtro oltretutto ce l'ho già nuovo di zecca ancora imballato!!!!

[dadeejaydade]

A proposito ieri andando verso Reggio emilia per la normale il motore nn raffreddava un c@@@o e nonostante la mia è scatalizzata girava mediamente tra i 105 e i 115 gradi....
ALLUCINANTE.....

ti bastava andare almeno a 180 orari per veder scendere la temperatura attorno ai 90°C
Per quanto rifguarda i 115 che riporti mi sembra un valore troppo elevato, sei sicuro?

[drugo37]

A proposito ieri andando verso Reggio emilia per la normale il motore nn raffreddava un c@@@o e nonostante la mia è scatalizzata girava mediamente tra i 105 e i 115 gradi....
ALLUCINANTE.....

ti bastava andare almeno a 180 orari per veder scendere la temperatura attorno ai 90°C
Per quanto rifguarda i 115 che riporti mi sembra un valore troppo elevato, sei sicuro?

Eh.... 180 orari sulla via emilia nell'ora di punta, se vuoi prendere di petto un camion o un autobus è il modo migliore....
Si esterni c'erano 42 gradi giovedi' e c'è stato un attimo fermo al semaforo che ha segnato 115.... e 350 i miei coglioni che ci stavano appoggiati sopra....dopo è scesa sui 104 105 ad andature purtroppo cittadine.....
Mentre i coglioni sono rimasti a 350....devo fargli un raffreddamento a liquido anche a loro....

[marce69]

115 gradi?.. Cavoli!!! Non pensavo potesse salire così tanto... sulla mia..., Io però ho il 1000,piu di 103...104 non ho mai visto....!

[LIRO]

Ho un dubbio.
Ho appena fatto il tagliando e come al solito mi hanno fatto il livello con l'astina/tappo avvitata e non appoggiata come da manuale, alla mia osservazione mi dicono che va bene così.
Io voglio portare il livello al MAX con la procedura del manuale, al tagliando mi hanno messo il Motul 300V 5w40, anche se gli avevo detto che al tagliando precedente (quello dei 1.000 km) mi avevano messo il 7100 10w60 e volevo che lo usassero ancora visto che ne ho a casa un mezzo litro che usavo per i rabbocchi dovuti all'assestamento del motore nuovo, va beh tralasciamo il particolare, la domanda è questa: ho comprato un litro di Motul 300v 5w40, però a casa mi sono accorto che ho preso la versione off-road, posso usarlo lo stesso per fare il rabbocco oppure lo riporto al negozio e me lo faccio cambiare?

[drugo37]

Ho un dubbio.
Ho appena fatto il tagliando e come al solito mi hanno fatto il livello con l'astina/tappo avvitata e non appoggiata come da manuale, alla mia osservazione mi dicono che va bene così.
Io voglio portare il livello al MAX con la procedura del manuale, al tagliando mi hanno messo il Motul 300V 5w40, anche se gli avevo detto che al tagliando precedente (quello dei 1.000 km) mi avevano messo il 7100 10w60 e volevo che lo usassero ancora visto che ne ho a casa un mezzo litro che usavo per i rabbocchi dovuti all'assestamento del motore nuovo, va beh tralasciamo il particolare, la domanda è questa: ho comprato un litro di Motul 300v 5w40, però a casa mi sono accorto che ho preso la versione off-road, posso usarlo lo stesso per fare il rabbocco oppure lo riporto al negozio e me lo faccio cambiare?

Io me lo farei cambiare

[pinogp1]

Scusatemi la moto la ritiro venerdì , tuono 1100 v4 factory 2018, volevo chiedere che olio consiglia aprilia, 5/40 di quale marca?
Grazie

[_RS4_]

Aprilia raccomanda Castrol e in officina usano quello ma ovviamente puoi mettere quello che vuoi

[Matte]

Basta che sia un olio che rispetta le specifiche emesse dalla casa