RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

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Aleevo
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

LA REGINA

:iocero:
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Aleevo
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

https://www.haba.it/
Ho chiamato i colleghi...

Qui acquistiamo le.piastre ! Dagli un occhiata!
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vite28
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da vite28 »

Grande! Li chiamo lunedì
Grazie mille


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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

Figurati!
P.s. tiho inviato un mp!
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vite28
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da vite28 »

Ragazzi... Accetto tutte le critiche... ma oggi lÔÇÖho accesa per farla sgranchire un attimo nel vialetto di casa... a me fa impazzire!!!!! [emoji7]

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Aleevo
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

Metti.un.video così sentiamo i tromboncini live !
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tatanka
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da tatanka »

vite28 ha scritto:In realt├á quella palpebra con i fari appesi ├¿ unÔÇÖaltra citazione di un grande classico... sto facendo una moto tributo a mezzo che mi sono sempre piaciuti...

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Questa è bellissima, l'auto che con Biasion fece impazzire i tedeschi che con le loro audi e bmw potevano solo fargli i boxxini.
E prima ancora col 131 fiat le audi e Walter Rohl (o come cacchio si scrive) a mangiar polvere a chili.
E ora gli han permesso di fare i padroni, merte
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Fastandfreddy
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Fastandfreddy »

Non ├¿ storicamente corretto ci├▓ che hai scritto, pi├╣ o meno Lancia top ok. Qui non ci piove ma biasion contro tedeschi, la bmw , e Walter Rohl...mmmm un poÔÇÖ confuso
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Non metterò mai la testa a posto! Sempre dentro un casco e sopra ad una moto]
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tatanka
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da tatanka »

si pu├▓ essere, ma 131 e lancia han fatto vedere i sorci verdi ai tedeschi, anche opel.
E biasion mi pare abbia vinto il mondiale .
E ROHL combatteva pi├╣ con l'altra bestia la S4 su cui mori Toivonen o sbaglio.
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Fastandfreddy
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Fastandfreddy »

Adesso sì che ho capito.
Al tempo degli anni 70/80/90 non cÔÇÖ├¿ storia. Il reparto corse di Lancia era un gioiello mondiale.
Tra il ÔÇÿ74 e il ÔÇÿ92 vinsero 14 mondiali costruttori (1 Fulvia, 3 Stratos, 3 131, 1 037, 6 Delta).
Per non parlare del titoli piloti con praticamente tutti i big. Sandro Munari, Bj├Ârn Valdegar, Amilcare Balestriri tra il ÔÇÿ74 e il ÔÇÿ76 vincevano un poÔÇÖ ovunque con l├á Strato ma non esistevano i mondiali Piloti, solo il costruttori che fino al 72 era un campionato internazionale.
Sempre per lo stesso discorso nel ÔÇÿ77 e ÔÇÿ78 Markku Alen, Timo Salonen, Bachelli e Walter R├Âhrl vinsero 12 gare con altri due equipaggi meno noti.
Per lÔÇÖanno ÔÇÿ79 pi├╣ magra con due sole vittorie con Alen ma lÔÇÖanno successivo lÔÇÖ80, R├Âhrl con 4 successi vince il costruttori, ├¿ una gara anche ad Alen.
NellÔÇÖ82 83 e 84 nessun titolo piloti ma solo ÔÇÿ83 costruttori con la 037, anche se vinsero solo 5 gare fecero un sacco di podi con in primis R├Âhrl e gli altri come Attilio Bettega, Henry Toivonen, Markku Alen.
NellÔÇÖ85 tutti sappiamo la storia della S4 che debutta vincendo con Toivonen e vinse altr gare prima di morire 5 mesi dopo, e a fargli compagnia ci pensarono a vincere Anche Biasion in Argentina e Markku Alen in altre gare, pi├╣ altri buoni piazzamenti con Dario Cerrato e Fabrizio Tabaton al San Remo.
Poi arrivano i tre titoli piloti consecutivi nellÔÇÖ87 88 e 89 di cui il primo a Juha Kankkunen e gli altri due allÔÇÖitaliano Miki Biasion.
Nel 90 Didier Auriol arriva solo 2 nel costruttori e Kankkune 3, ma lÔÇÿanno seguente il 91 arrivaro il titolo piloti con Juha Kankkunen e 3 Didier Auriol.
Nel ÔÇÿ92 arriv├▓ Sain e la Celica Gt four e fecero loro i campionati, ma tra Kankkunen e Auriol fecero 4 doppiette e altre 3 lÔÇÖanno successivo.
Per non parlare di tutti campionati minori in cui vinse di tutto la Lancia:
5 Campionati Europei Rally (1988 con Fabrizio Tabaton, 1989 con Yves Loubet , 1990 con Robert Droogmans, 1991 con Piero Liatti e 1993 con C├®sar Baroni)
2 Campionati Europei Rally Produzione (Gruppo N) (1988 con Piero Liatti e 1989 con Maurizio Ferrecchi)
Oltre ai successi su scala mondiale e internazionale, la berlinetta torinese vanta pure diversi titoli e vittorie nei principali campionati rallystici nazionali:
6 Campionati Italiani Rally (Dal 1988 al 1991 con Dario Cerrato, 1992 con Piergiorgio Deila e 1993 con Gilberto Pianezzola)
6 Campionati Italiani Rally su Terra ( 1989 con Romeo Deila, 1990 con Michele Gregis, 1991 con Giorgio Buscione, 1992 con Mario Stagni, 1993 e 1994 con Giuseppe Grossi)
6 Campionati Francesi Rally su Terra ( 1990 e 1991 con Bruno Saby, 1992 con Jean-Michel Wolff, 1994 con Olivier Bosch, 1996 con Francois Chauche e nel 2002 con Gilbert Magaud)
6 Campionati Greci Rally (Dal 1988 al 1992 con 'Jigger'(Giannis Vardinogiannis) e 1995 con Aris Vovos)
5 Campionati Portoghesi Rally (Dal 1988 al 1991 con Carlos Bica e 1993 con Jorge Bica)
5 Campionati Ungheresi Rally (1990 con Attila Ferjancz, dal 1991 al 1994 con Laszlo Ranga)
4 Campionati Austriaci Rally (1988 e 1989 con Franz Wittmann, 1990 con Ernst Harrach e 1991 con Christoph Dirtl)
3 Campionati Spagnoli Rally su Terra nel 1992 con Gustavo Trelles, nel 1995 con Gabriel Mendes e nel 1996 con Pedro Diego
2 Campionati Spagnoli Rally su Asfalto nel 1990 e 1992 con Jesus Puras
1 Campionato Finlandese Rally nel 1990 con Sebastian Lindholm
1 Campionato Tedesco Rally nel 1990 con Ronald Holzer
1 Campionato Libanese Rally nel 2000 con Roger Feghali
1 Campionato Medio Orientale Rally nel 1992 con Mamdouh Khayat
1 Campionato Olandese Rally nel 1991 con Chiel Bos
1 Campionato della Repubblica Ceca Rally nel 1994 con Piergiorgio Deila
1 Mitropa Rally Cup nel 1999 con Ezio Soppa

Lancia vinse diverse gare anche nella categoria prototipi nellÔÇÖ82 e 83 e 84 prima Col la Lc1 1500 turbo con carrozzeria ÔÇ£barchettaÔÇØ e poi la Lc2 berlina col motore 2600 biturbo Ferrari che poi raggiunse i 3000 cc.
Grazie atutti!
Buon weekend.
Si vede che non ho un ca@@o da fare :ROTFL: :ROTFL: :ROTFL: :ROTFL: :ROTFL:
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da vite28 »

Aleevo ha scritto:Metti.un.video così sentiamo i tromboncini live !
E come si fa????


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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

Ah bohh.... :mrgreen:

Te l'ho chiesto ma non.ne ho la.minima idea... :ROTFL:
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da vite28 »

Verso la messa in strada... non so ancora come fare con gli scarichi all revisione però... sarà un bel cinema.

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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da Aleevo »

...beh...il solito amico che fa revisioni... :whistle:
;-)
Dove vado io sono seri e scrupolosi...leggo e sento.per├▓ che , ancora adesso , passa di tutto e di pi├╣ tra lampadine a led , terminali ecc...
..l'eterna buffonata delle revisioni...un modo come un ' altro per fare cassa ...senza serietà.
..perci├▓...
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Re: RSV mille R'03 EVO'16 RSF (RetroSuperFuture)

Messaggio da dangerous toy »

vite28 ha scritto:Verso la messa in strada... non so ancora come fare con gli scarichi all revisione però... sarà un bel cinema.

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Se ti interessano ho una coppia di leovince in vendita qui nella sezione mercatino.


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