[Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da enjoyash »

Cosmy88 ha scritto:Benissimo! Vanno subito in temperatura, tengono tantissimo e l'anteriore mi da molta più fiducia delle diablo rosso che avevo prima
unica cosa..pensavo durassero di più! sia su SXV che su Tuono avevo le contirace e quindi ho messo le sport apposta ma niente :guns: prossimo giro proverò le road
Ma quali road


Vai di mitas sport force+...durata e grip a volontà, e costano un kazzo
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Cosmy88
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

non mi trovo col profilo dunlop
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da virusfalco »

Che c'entra il profilo dunlop con le gomme mitas?

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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

Ex fabbrica dunlop, stessi stampi. Hanno persino lo stesso disegno delle Dunlop... le ha il mio collega con l'RS 250
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da virusfalco »

Se sei così sicuro ...

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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

Ma si alla fine me lo ha solo detto lui (che prima aveva dunlop, poi ha messo le conti SM e poi le mitas) perchè dovrei fidarmi?
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da virusfalco »

La fabbrica dunlop in questione era un Repubblica ceca mentre le sportforce+ sono made in Slovenia, i posteriori dunlop 180 sono larghi 190mm mentre quello sportforce+ è 180mm, il disegno del battistrada non ha alcuna somiglianza con tutti i dunlop conosciuti ... E in ultimo, la mescola sembra dare risultati di grip e durata sconosciuti alle analoghe gomme dunlop.
Considera che qui dentro c'è una folta schiera di estimatori dunlop ...

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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

In ogni caso parlavo di forma della carcassa, non mi trovo con le gomme "a punta" siano dunlop, mitas, pirelli o altro
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da pave »

Le Mitas sono tutto tranne che a punta... consiglio, provale.

Lamps
Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

boh a vederle montate rispetto alle conti sono più a punta :roll:
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Teo88 »

Cosmy ,non ne hai azzeccata una :ROTFL:

Provale,fidati :alcool:
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

eh allora quelle sul duemmezzo del mio amico saranno fallate cosa volete che vi dica... gliele avranno date con una carcassa anomala dato che LE HO PROVATE e non mi danno lo stesso feeling che mi danno le continental ;-)
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Teo88 »

Le gomme prima di giudicarle buone o meno per la z van provate sulla Z non sulla RS 250 ;-)

Ogni mezzo digerisce meglio o peggio determinati pneumatici .
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Cosmy88 »

ma perchè quando ho già delle gomme che so già che montate sulla mia mi trovo da dio (e mi trovavo da dio sull'SXV e mi trovavo da dio sulla tuono per quel poco che l'ho usata) devo andare a rischiare montando gomme che su un'altra moto non mi piacciono senza nemmeno sapere come reagiranno sulla zeta? per risparmiare 70 euro? :roll:
mi sembra si sentire la gente quando diceva che le nokian erano le gomme termiche DEFINITIVE (quando costavano poco) e ora che costano come le altre non se le incula più nessuno
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Re: [Cosmy88] Z1000 old but (black and) gold

Messaggio da Teo88 »

Libero di fare quello che vuoi ci mancherebbe.
Io sulla Z mi trovavo con tante gomme ,montate anni dopo sulla tuono facevano schifo,era solo x dire che per giudicare un pneumatico valido per la propria moto va provato su quella E stop.

Il nostro era solo un consiglio ,poi puoi mettere anche le sc1 in mescola :alcool:
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