[tatanka] Scarico unico Street Triple

[antou76]

Son contento che vi piaccia, come dicevo dai primi vagiti è molto più vispo, scoppietta di più in rilascio, dite sia diventata magra?
Per le pedane come dice Criminal forse le daytona andrebbero bene, a trovarle, ma comunque non hanno il supporto dello scarico, molti mettono quelle del gsxr che con una piccola alesata ai fori vanno sù, vedremo.
Intanto grazie a tutti.

Sai che con tunecu in 5 minuti carichi o modifichi la mappa come vuoi vero?

[JayZ]

Grande Michele... proprio un gran bel lavoro. Mi metti il link dell'attrezzo?

Complimenti

[tatanka]

Grande Michele... proprio un gran bel lavoro. Mi metti il link dell'attrezzo?

Complimenti

Grazie Angelo, per attrezzo intendi la rivattatrice vero?
E' questa e và bene, ma si trovano anche a meno:
https://www.amazon.it/gp/product/B010AM ... UTF8&psc=1

[tatanka]

Son contento che vi piaccia, come dicevo dai primi vagiti è molto più vispo, scoppietta di più in rilascio, dite sia diventata magra?
Per le pedane come dice Criminal forse le daytona andrebbero bene, a trovarle, ma comunque non hanno il supporto dello scarico, molti mettono quelle del gsxr che con una piccola alesata ai fori vanno sù, vedremo.
Intanto grazie a tutti.

Sai che con tunecu in 5 minuti carichi o modifichi la mappa come vuoi vero?

Si grazie, ho tutto, la mappa che ho ora l'ho messa a suo tempo.
Ma chiedevo a chi nè sà di più, se è giusta la ma deduzione sul magro.
Se non ricordo male da qualche parte avevo letto che con l'accorciamento dello scarico la carburazione variasse verso l magro, ma non ne sono sicuro.

[tatanka]

Metto nella sezione corretta

Scusami Matte, ma proprio non ho visto "altre moto".

[enjoyash]

Bello bello così.. e sicuramente va meglio che con quelli scarichi a chiocciola.per la mappa può essere che ci vada meglio quella per l'arrow basso.

PS puoi anche eliminare del tutto le pedane passeggero e prendere una semplice staffa o fartela fare da un fabbro

[Matte]

Metto nella sezione corretta

Scusami Matte, ma proprio non ho visto "altre moto".

Figurati, non c'è problema.....

[tatanka]

Bello bello così.. e sicuramente va meglio che con quelli scarichi a chiocciola.per la mappa può essere che ci vada meglio quella per l'arrow basso.

PS puoi anche eliminare del tutto le pedane passeggero e prendere una semplice staffa o fartela fare da un fabbro

Guarda provata stamattina per un 80 di km, avevo paura che facesse troppo rumore ma in fondo ha solo cambiato la tonalità di scarico e il borbottio in rilascio che prima faceva solo ad un preciso regime di giri ora sembra si sia spalmato su tutti i giri, chiaramente così è meno udibile, ma c'è
Allora da prima prova, è molto molto diminuito il freno motore, prima era proprio un crollo dei giri, molte volte che senza accorgermi molavo la manopola del gas sembrava che il motore si fosse spento, ora invece è molto più normale e qui è meglio.
Poi così come crollavano i giri mollando il gas prima, lo stesso faceva alla primissima apertura del gas, ti dava il colpetto nel sedere e andava, ora invece anche qui è molto più fluida, a livello di spinta non è cambiato praticamente nulla.
Ho provato anche a vedere se murava in alto come dicevano molti, ma non c'è nulla, anzi sembra più rapida a prendere giri là in alto e fino a 12K .
Di sicuro si sente e molto la differenza di posizionamento dei pesi, escludendo i collettori che non sono cambiati, i 2 alti e relativo tubo di salita pesavano 4,7 kg, ora sono a 2,5 kg.
Poca cosa, ma nella guida della Street che è già leggera si sente netto.
Per ora provo ancora una volta poi provo a mettere quella per gli scarichi arrow bassi, provo ma quella mappa è per uno scarico libero senza catalizzatore, i tecnici Zard quando gli chiesi se col loro scarico con chiocciola dovevo mettere la arrow 3>1, loro mi dissero che proprio per la presenza del Kat era meglio quella degli alti.
E in effetti oggi è sembrata andasse bene.

[tatanka]

Ohh, ci sono per ora.
Nel senso che ho rimappato la centralina con un altra mappa che arricchisce bassi e medi ed è andata molto meglio, direi che ci sono.

[Matte]

Bravo Michè....

[enjoyash]

Direi che se hai trovato la quadra, hai la moto che mota come prima ma molto meno calda.

[tatanka]

Direi che se hai trovato la quadra, hai la moto che mota come prima ma molto meno calda.

MOTA di più Enrico, ieri pomeriggio ho fatto compagnia a mio figlio e un suo amico per un giretto, li ho portati a fare un pò di curve.
L'amico di mio figlio ha una 2009 con scarico basso della sc, il mio che mi sembrava rumoroso al suo confronto è afono.
Ma con questa mappa (si chiama Tor) e lo scarico basso non mi sono mai divertito tanto e così tanta spinta in basso mai vista nella configurazione precedente.
Chi mi conosce sà che non vado forte e piego poco, ieri sera di gas in una piega a dx la mitas ha mollato.
Dulcis in fundo, siam dovuti farci un pò di varese centro, se ero con gli scarichi alti ero brasato, con qs niente di niente solo caldo da abbigliamento.
A saperlo lo facevo prima .

[enjoyash]

Ma la mappa come l'hai messa?

[tatanka]

Ma la mappa come l'hai messa?

Con Pc, sw Tunnecu e cavo obd, essendo una pre 2013 la centralina è completamente riscrivibile.
Oltretutto ci fai proprio tutto, dal test alla diagnostica, allineamento dei corpi farfallati e se vuoi e ci capisci una mappa che più o meno ti và bene la puoi modificare da Te.
Qs sw che è gratuito e scaricabile và bene anche per Aprilia che io sappia.

[tatanka]

Son contento, di come và la moto, delle chiappe fresche e sopratutto dall'approvazione estetica degli amici di ieri al Tiglieto.
Persino Padella che è un fondamentalista l'ha approvato,
Mi manca solo quello di Virusfalco per il brevetto.