Matte ha scritto:Io francamente dell'anno temporale me ne frego, lo tengo per i chilometri che deve starci . Ma sono sicuro che tutti gli altri ti diranno di cambiarlo.......
C'avevi ragione
Vabbè Matte...Noi invece li spendiamo per dell'ottimo extravergine da condirci l'insalata ..
E la tagliata e le pastasciutte e la bruschetta e tutto il resto......
magojimbo77 ha scritto:Ragazzi......per modo di dire.... scusate
io lo cambio ogni anno per un solo semplice motivo...le viscosità proprietà di un'olio motore sono importanti indipendentemente dall'uso che se ne fa stradale o a maggior ragione pistaiolo!
Quindi non aspetto la fatidica cifra dei 5000 o 7000 che si voglia....stagione finita olio finito
Sempre bello fresco di lubrificare le parti meccaniche delle nostre moto per 50 euro non sto a guardare.
Ma vogliamo pensare a ciò che si deposita nel serbatoio dell'olio in 6/7 mesi ferma?
Per poi riaccendere il tutto....io cambio e non ci penso più..ovviamente guardo pure tutto il resto olio freni frizione e forche
Cosa ne pensate o voi Guru della manopola destra...
Ma lo cambi alla fine della stagione o lo metti fresco all'inizio della stagione?
Attento che questa domanda e' a trabocchetto ...
A fine stagione cambio l'olio motore all'incirca il kmtraggio arriva sui 5000 e metto la maiala Veneta al fresco con l'olio fresco. ...te capi' testina di vitello
Padelloschi se ti serve del buon olio extra vergine basta chiedere
Ultima modifica di magojimbo77 il sabato 30 gennaio 2016, 6:08, modificato 1 volta in totale.
Fammi capire: tu lo cambi a fine stagione prima di metterla a riposo e poi sto d'accordo con Kap che dice che va cambiato ad inizio stagione ... Lo sai che il degrado dell'olio col tempo è causato dal contratto con il metallo e con tutto i residui e morchie che ci sono nel motore?
virusfalco ha scritto:Fammi capire: tu lo cambi a fine stagione prima di metterla a riposo e poi sto d'accordo con Kap che dice che va cambiato ad inizio stagione ... Lo sai che il degrado dell'olio col tempo è causato dal contratto con il metallo e con tutto i residui e morchie che ci sono nel motore?
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Fine stagione intendo dire a febbraio o gennaio lo cambo rimane ferma forse un mese...non credo succeda nulla
Ma in tal caso io non credo che se cambi l'olio a ottobre e poi la usi come me a marzo /aprile possa degradarsi così sensibilmente.
Poi per carità non sono così informato
Comunque è vero....nel manuale old prescrive cambio olio ogni 7500 km o un anno...non ci avevo mai fatto caso.
Va bè...comunque se avessi fatto solo 3000 km da ultimo cambio a giugno.. Col cactus che lo cambierei.
POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)
Quella l'ho cambiata 3 mesi fa dopo 5 anni.....sarà grave?
E i tubi freno e frizione?
Van cambiati ogni 4 anni..se non ricordo male.
Voglio vedere chi lo fa...io no di certo.
I miei ne hanno 11 e sono sanissimi...mai stati così sani
POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)
Guarda io ho appena fatto un lavaggio di tutto l'impianto frizione,raffreddamento e come detto prima olio...comunque sia non penso che un buon olio faccia tutta sta fermentazione a parte che se anche non ho l'assicurazione un giro domenicale di pochi km lo faccio sempre....cazziatemi pure ma un giro lo fooo
. Ma sono sicuro che tutti gli altri ti diranno di cambiarlo.......
