Nuova mappa Tuono 1100 V4

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Phrankie
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Phrankie »

Secondo me no. É solo mappatura. Agli alti dovrebbe andare tanto quanto. É quando si fanno modifiche meccaniche che si guadagna da una parte e si perde da un'altra. Cambiare parametri software in basso non obbliga a cambiarli in alto.

Attendo comunque conferma da chi la può usare...
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Maci_V4
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Maci_V4 »

Quello che dici è vero, ma anche solo con l'elettronica puoi fare quello che vuoi. La prova è data dal buon Gabro che su una V4 mille ha irrobustito i medi di circa una decina di cavalli (se non ricordo male), ma il picco massimo è cresciuto solo di qualche cavallo.

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 23#p751923
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_RS4_
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da _RS4_ »

L'impressione che ho avuto quando l'ho provata (parliamo di un mesetto fa quindi sicuramente non con la mappa attuale) è che sotto i 4000 giri era leggermente meno pieno e fluido di un 4 in linea come il mio (Z1000 2012), parliamo di inezie ma se hanno migliorato questo aspetto è praticamente il motore perfetto.
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Maci_V4
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Maci_V4 »

Secondo me da 1000 a 4/5000 giri il motore della Zetona non ha eguali, soprattutto usando le marce alte. L'ho avuta anch'io, non l'ho solo provata.
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da gtmaster »

MORPHEUS ha scritto:Quello che dici è vero, ma anche solo con l'elettronica puoi fare quello che vuoi. La prova è data dal buon Gabro che su una V4 mille ha irrobustito i medi di circa una decina di cavalli (se non ricordo male), ma il picco massimo è cresciuto solo di qualche cavallo.

http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 23#p751923
esatto ;-)
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Cavallip
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Cavallip »

Ai medi è rimasta invariata, va una scheggia! si alza da terra in terza solo di accelerazione senza minimamente toccare la frizione. Sara' la temperatura piu bassa, sarà il terminale austin racing che ho montato, sarà che il motore si sia sciolto ben bene, saranno questi aggiornamenti alla mappatura, fatto sta che rispetto a quando l'ho comprata (13 aprile 2015) ora va di più! Non che prima non andasse ma ora la differenza si sente...
Ora la moto ha 5000 km.
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Maci_V4 »

Ciao GT, la tua tra l'altro è stata proprio ritoccata solo di elettronica, per il resto è completamente originale, pure lo scarico, giusto?
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Phrankie »

Se non altro apprezzo che sulla Tuono ci stanno dietro con gli affinamenti... La Dorsoduro 1200 era stata un poco trascurata al livello di aggiornamenti software....
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Cavallip »

Ciao ragazzi,
Un uccellino mi ha detto che in Aprilia stanno avendo problemi con la mappatura race per la tuono 1100 e l'Aprilia multimedia platform. Sarà vero? Sarà una cavolata? Questo non lo so.
Dicono che Magneti Marelli sta cercando di risolvere il problema a breve, parlavano di problemi di configurazione ora non ho capito bene.
Il concessionario Aprilia mi ha detto che Il codice per la centralina RACE per la tuono v4 1100 c'è già ma ancora non è stato messa in commercio.
Quindi penso che una volta risolti i problemi la metteranno in vendita quindi abbiate pazienza.
Nel frattempo se Gabro ha l'opportunità di mappare la 1100 e tirar fuori qualcosa di buono gliene saremo grati :)
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Profciccio »

Ho provato più volte la z1000... ma veramente qualcuno sostiene che ai medio bassi abbia più spinta di un V4? Addirittura di un v4 1100?!?!? :acciderba: :shocked: Forse con l'età il mio sedere è diventato insensibile!!
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Maci_V4 »

Dipende che Z1000 hai provato. Quello con i medio bassi da paura è il modello dal 2010 in poi. Io l'ho venduto da poco e posso confermarti che fino a 5/6000 giri, soprattutto con le marce alte, ce n'è per pochi....


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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Phrankie »

MORPHEUS ha scritto:Dipende che Z1000 hai provato. Quello con i medio bassi da paura è il modello dal 2010 in poi. Io l'ho venduto da poco e posso confermarti che fino a 5/6000 giri, soprattutto con le marce alte, ce n'è per pochi....


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Non lo nego, in ogni caso, a parità di velocità in sesta la 1100 (forse complici i rapporti corti, ma fa sempre 25/30 kmh più di qualsiasi z1000), dati strumentali alla mano, é più rapida in ripresa. Poi magari a parità di giri cambia. Ma scorrendo la banca dati di una nota rivista, si contano sulle dita di una mano le moto che hanno più ripresa della Tuono 1100... NB ripresa non accelerazione.
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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Maci_V4 »

Non ho provato la Tuono, ma ti assicuro che la spinta della zeta da 800/1000 giri in sesta è eccezionale. Nei dati strumentali credo ci sia da fare la considerazione che probabilmente la tuono riesce a recuperare un gap iniziale grazie alla coppia del V4.


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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Phrankie »

MORPHEUS ha scritto:Non ho provato la Tuono, ma ti assicuro che la spinta della zeta da 800/1000 giri in sesta è eccezionale. Nei dati strumentali credo ci sia da fare la considerazione che probabilmente la tuono riesce a recuperare un gap iniziale grazie alla coppia del V4.


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Re: Nuova mappa Tuono 1100 V4

Messaggio da Zedoctor »

Fatto l'aggiornamento, il QS sembra ancora più rapido che con la mappa originale e l'acceleratore pare ancora migliorato rispetto alla seconda mappa, non ho ancora provato per bene causa
pioggia abbondante e 4 gradi .... :ill:
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