Work in Progress: kit potenziamento per RSV/Tuono OLD

[Alessio22]

piu che flussare le tue teste, ti conviene cambiare con quelle 2001 con valvole e condotti piu grossi (vanno cambiati anche i pistoni, oppure lavorati i tuoi) oppure mettere direttamente teste magnesium

Ma per mettere le teste del magnesium che modifica bisogna fare ? bisognerà mettere l'elettronica della new dato che poi da 4 si passa a 2 candele ?

[Gabro]

vanno fatto un paio di modifiche alla testa anteriore e modificato lo scarico per la flangiatura ovale. si può tenere l'impianto elettrico elettrico old, 10 anni fa ho sviluppato una eprom apposita per gestire questo tipo di motore ibrido.

[Gabro]

ho iniziato una nuova serie di collettori compensati, basati sul collettore centrali RSV '98-'00
le prestazioni finali sono molto simili a quelle del collettore '01+ con doppio compensatore, ma avendo un compensatore solo costa meno a farli... c'è da aggiungere che il collettore '98-'00 buca già di suo molto meno del collettore '01+ ai medi, ma ha meno "botta" all'entrata in coppia.



questa è la prova al banco comparativa fra i collettori qui sopra, '98-'00 originale e il compensato (che poi sarebbe più corretto dire "risuonato"):



Sono sempre disponibili i collettori compensati classici, questi:



qui la prova comparativa dei due collettori sulla stessa moto, il doppio compensato va di più ma poi manco cosi tanto:

[Gabro]

che c@lo pare che l'hosting di tinypic sia morto, quindi non ci non più immagini :/

vabbè, ho ritrovato una comparativa fra il mio collettore doppio compensato, e un Akra 2in2, su RSV/Tuono OLD.
purtroppo non è la stessa moto provata con i due scarichi ma da l'idea.
Il 2in2 "vero" ha piu schiena ai medi e un pelo più allungo, ma l'erogazione è assolutamente comparabile.

[Alessio22]

Gabro ma In sostanza quale è più efficace, il doppio scarico o il compensante con la doppia/singola curva aggiunta ?

[Gabro]

Il 2in2 ovviamente. Ma i compensati sono una valida alternativa economica e con prestazioni simili:

Il 2in2 "vero" ha piu schiena ai medi e un pelo più allungo, ma l'erogazione è assolutamente comparabile.

[padella]

Bè..vedo che ai medi c’è un bel pò di ciccia in più...mica poca.

[virusfalco]

Vero, ma quella con l'akra è la 2003 dopata del magojimbo, quella con le teste verniciate e tenuta su dalle pozioni magiche [emoji16][emoji16]

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[padella]

Magico Mago!

[Gabro]

Vero, ma quella con l'akra è la 2003 dopata del magojimbo, quella con le teste verniciate e tenuta su dalle pozioni magiche [emoji16][emoji16]

ho fatto la stessa prova su un motore 1060 che ho assemblato la scorsa primavera, credevo che il mio 2in1 compensato lo strozzasse troppo e allora ho provato un 2in2 vero, le differenze erano sempre nell'ordine del grafico qui sopra, sui 5cv in più in alto (da 145 a 150 ) e più schiena ai medi

[padella]

Quindi il compensato come resa ai medi è una via di mezzo tra il 2 in 1 e il 2 in 2?

[Gabro]

è un 2in1 senza buco

[virusfalco]

In altre parole ammoscia le old ...

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[padella]

è un 2in1 senza buco

Noooooooo!!!!!...proprio ora che il buco è ricercatissimo!

[Matte]

Searching for hole.......