ApriliaCup: paracarter per Old e New!
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Quindi saranno in vtr e non in carbonio immagino... beh se fossero di mio gradimento mi metto in coda per old
APRILIA PAR SEMPAR!
- STEFANO
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
No saranno carbonio ma sempre pizze rimangono. Il paragone è pizza margherita = vetroresina. Pizza funghi porcini e mozzarella di bufala = carbonio.........ma sempre pizze sono[emoji23]
- zanozaza
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Scusa se mi intrometto Stefano ma io consiglierei il kevlar meno bello del carbonio ma mooooolto più duraturo in caso di scivolata o no?
- Gabro
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
ragazzi ma quanti carter V60 avete visto grattati in scivolata?
io in 15 anni che combatto cò ste moto ne ho visti 5: la old a volte gratta il carter volano, ma praticamente la devi lanciare su un cordolo. la new a volte gratta il carter frizione. ma alla fine sono sempre grattugiate lievi, non abbiamo carter che sporgono considerevolmente dalla sagoma trasversale. mai visto un carter sfondato o abraso profondamene.
'sti paracarter li stiamo facendo solo perchè ci devono essere e sono richiesti, non per reale utilità.
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Lo scopo di queste cover come scritto nel primo post e come richiesto da Gabro quando mi contattò circa un anno fa è quello di superare le verifiche tecniche e soprattutto che i pezzi realizzati abbiano un costo il più basso possibile.zanozaza ha scritto:Scusa se mi intrometto Stefano ma io consiglierei il kevlar meno bello del carbonio ma mooooolto più duraturo in caso di scivolata o no?
Non devono proteggere niente
Non devono essere belli esteticamente
Non devono costare troppi soldi
Le cover costose e belle già esistono e mi pare che qualche post più in alto ci siano anche i link per acquistarle.
Per quanto riguarda kevlar hai ragione ma il kevlar aumenta i costi e i tempi di lavorazione
- Gabro
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
l'anno scorso poi alla fine siamo riusciti ad evitarne l'obbligo, quest'anno no
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Ragazzi anche io li prendo sicuramente!
E mi servirebbero gia' da Imola :)
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Domanda.
io ho la modifica per mettere olio nel carter, basta che foro centralmente il copricarter o i sono dei problemi??
Riuscireste a fornirli già forati per chi ha fatto questa modifica?
io ho la modifica per mettere olio nel carter, basta che foro centralmente il copricarter o i sono dei problemi??
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- Gabro
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
in teoria per il pisciaolio ti potrebbero fare storie... inoltre inutile che metti i paracarter se lasci un tubo olio proprio li fuori, no?
INOLTRE credo che il sistema di fissaggio del copricarter sinistro che useremo sarà proprio realizzato sfruttando il foro del tappone centrale, quindi impossibile mettere il pisciaolio
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Intanto lo prendo poi vedrò come fare.
Comunque in caso grattasse prende sempre la parte sotto e questo mi basterebbe, so che per partecipare al trofeo dovrei togliere la modifica ma a quel punto cambio motore e ne metto uno più cazzuto.
Comunque in caso grattasse prende sempre la parte sotto e questo mi basterebbe, so che per partecipare al trofeo dovrei togliere la modifica ma a quel punto cambio motore e ne metto uno più cazzuto.
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
ciao a che punto sono ?
- STEFANO
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Ancora non ho stampi
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
scusami se rompo
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Re: ApriliaCup: paracarter per Old e New!
Ragazzi oggi gli stampi saranno in fase conclusiva,dalla settimana prossima si comincia a sfornare!
raduno 2013....IO C'ERO!!!!
volevo CAZZARE RANDA...ma alla fine RANDA MI HA CAZZIATO....