come vi dicevo ho appena rimappato con akrapovic evo 1 e per il fatto che c'è stato un vantaggio
tangibile ed ho guadagnato 2 o trecento giri di erogazione....pensavo di adottare una PC5 con messa
a punto al banco poiche' in tal modo verrebbe gestita a dovere la sonda lambda che comunque
smagrisce sempre per motivi di omologazione....
ecco chiedo agli espertoni dei mono....si puo' riuscire a evitare gli strappi in modo evidente lavorandoci
sopra? sembra che coi bmw 650 mono abbiano fatto delle buone evoluzioni in tal senso....
diciamo che è ancora l'unico difetto che ci trovo e ci si puo' benissimo abituare a una marcia in meno
e qualche sfrizionata....ma se si puo' migliorare....
poi devo ancora rimediare a un pelo di sottosterzo e cambiare le gomme....non si è mai finito...
ps. anche il manubrio...quello della tuono magari...
