tra i 4 e i 5 mila giri la moto stenta..

[macina83]

ciao ragazzi,ho una rsv 04.e da qualche tempo,ormai sempre piu di frequente mi capita che mentre vado e aumento di giri la moto mi si muri (sembra che stia affogando)per diversi secondi tra i 4 e i 5 mila giri,per poi riprendersi tutto assieme e sparami via come un missile,secondo voi da che puo dipende? grazie

[Matte]

Metto in V60 . Come stai messo a CO? Che mappa e configurazione della moto hai?

[macina83]

come faccio a controllarlo il CO?la mappatura quella di casa,mai toccata....la moto è di serie,solo il filtro BMC(se non ricordo male) ma non ho mai dato problemi in questi anni,solo lo statore,ma cambiato e ora perfettamente funzionante,e connettore marrone integro. al minimo l'altro giorno si è pure spenta al minimo e alla ripartenza ha stentato a ripartire,infatti sono dovuto ripartire con la frizione in mano,e per fare una salita stessa storia,sono salito con la frizione in mano e il motore che scoppiettava di brutto ....

[max-sbk]

Potrebbe essere un problema alla pompa carburante, prova a far controllare la pressione benzina

[JayZ]

prova a sentire Valtere... Motoralk a Venturina

[Matte]

prova a sentire Valtere... Motoralk a Venturina

Oddio, vista la poca distanza in effetti potrebbe essere la cosa migliore

[macina83]

Per lavoro mi do spostato a Roma,mi sa che mi conviene simone a Pomezia,giusto? Che a quanto ho capito non deve esse una cosa semplice....vi faro sapere.grazie mille

[Matte]

Eccertochessì, buttati da Simo e vai sereno

[macina83]

Dopo diverse ore passate sotto diagnosi,il resposo: Gli iniettori sono da cambiare.....
Comprati usati e aspettiamo l'esito dopo montati e testati.

[Blackjack]

Guarda che è normale che la diagnosi ti dia errere agli iniettori perche va in base a quando spegni la moto e uno dei due rimane aperto


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[marcomax]

io proverei a cambiare il filtro bemzina ed a pulire per bene quello che si trova sotto la pompa...quei due maledetti mi hanno rovinato un week end in toscana un paio di anno fa...

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[macina83]

con la diagniosi lo ha fatto a moto accesa,solo che non lo da sempre,dopo due o tre volte che facevamo la diagniosi ha dato questo problema,prima segnalandone uno,poi l'altro e infine tutti e due assieme.filtro pulito, serbatoio pulito,candele pulite,contatti spruzzati con il prodotto apposta...non saprei che pensare. il ragazzo dei ricambi ha detto che anche a lui è successo, dice che posso aver messo la benzina in un posto che cera mischiata pure un po d'acqua,e lasciata spenta per qualche giorno,e l'acqua nell'igniettore ha fatto un po di ruggine e non funzione piu bene come dovrebbe!ma questi iniettori è possibile pulirli che voi sappiate con gli ultrasuoni come un normale iniettore da auto?? grazie

[Matte]

Si, puoi provare ad "ultrasuonarli" . Ma la diagnosi iniettori da sostituire l'hai fatta da Simo? Se si, attieniti a quanto ti ha detto lui, sa quel che fa

[macina83]

No, non me la sono sentita di portarla fino a laggiù, visto che in un km mi si é fermata tre volte....

[Blackjack]

Facci sapere se hai risolto


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