[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[Teo_80]

anche la Tuono Factory New a libretto non ha le parentesi nel codice velocità ... ma io monto Mitas quindi il problema Pirelli l'ho risolto a monte

[antou76]

Cioè ha il 58W e il 73W senza parentesi?

[Fastandfreddy]

Già dal 2005 diverse moto hanno l’omologazione per gommesenza parentesi, per non parlare delle Supersport.
Però, a quanto mi hanno detto al centro revisione, sono ammesse solamente quelle con mescola dura, e non le morbide.
Si alle K3/Sc3 .

[virusfalco]

Ognuno interpreta secondo propria incompetenza, farebbero meglio a tenere la bocca chiusa.
Se una gomma è omologata vorrei sapere in base a quale codice della strada o legge se la mescola è morbida non sarebbe possibile montarla, vedi k2 e k1 entrambe omologate con parentesi (info da scheda tecnica sito ufficiale)
Italia ... Quello che vale in un centro non vale in un altro, la legge la fa chi la esercita.

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[antou76]

Già dal 2005 diverse moto hanno l’omologazione per gommesenza parentesi, per non parlare delle Supersport.
Però, a quanto mi hanno detto al centro revisione, sono ammesse solamente quelle con mescola dura, e non le morbide.
Si alle K3/Sc3 .

Ho controllato... anche la mia old è senza parentesi

[virusfalco]

E allora andate di sc ... [emoji6]

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[antou76]

È a riposo come la falco....

Poi per esperienza diretta ho provato su strada le sc2 e posso dire che appena si raffreddano tengono meno delle Sp

[Fastandfreddy]

E chiaro...son gomme che detestono le basse e medie temperature.
E dire
Che c’è ne sono tante di persone che le usano per strada e son convinti di riuscirle a sfruttare tutti quanti.

[antou76]

Io avevo una gomma regalata... e la misi per provare... la tirai giù dopo 500 km e qualche spavento

[Teo_80]

ogni gomma nasce con un determinato utilizzo e nei limiti del possibile è sempre bene cercare di non discostarsi troppo da quello .... si può portare una SC in strada come una Mitas in pista, ma entrambe in circostanze diverse ti faranno vedere i sorci verdi, perchè rischiare ??

[padella]

Parole sante...inutile illudersi che gomme da pista diano performance migliori anche su strada ..oppure il contrario.
Ogni utilizzo c’ha il suo tipo di gomme studiato per quello e non per altro.

[Fastandfreddy]

[Ivax]

montate oggi sulla tuono

vediamo come reagiscono ad una moto ben diversa dalla oldona!

[Ivax]

Ragazzi il post delle mitas era ferma da un anno oh!

Sono qui per una domanda.

Resto innamorato delle mitas sia chiaro.
Con la v4 mi don trovato anche meglio che con la oldona.

Ma ora noto un limite.
Le gomme hanno 4500km. Dietro avrei ancora 2 uscite ed è consumata bella tonda.
All'anteriore invece si è formato il classico gradino.
Solo che con la old guidavo molto spigolando e tal problema lo sentivo poco. Con la v4 ho iniziato a far molto più scorrere la moto e con tale scalinatura la moto è diventata difficile poco prevedibile. Soprattutto in 2.

Ok che costano poco e le si cambia, ma a vostro parere vi è una gomma che tende a scalinare meno? Della mitas lo di sa tale difetto.

[padella]

Un ottima accoppiata ├® mitas posteriore e d211 gpracer anteriore...si elimina il problema scalino e il d211 anteriore dura una vita