Manubrio Accossato Tuono New
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
beh, è una particolarità di QUESTO forum. negli altri forum aprilia al massimo ti rispondono "telefona a fiore"
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
Devo correggerti, qui ci si prende in giro sempre, qualunque scusa è buona ... E se non c'è ce la si inventa ...non serve sbagliare.[emoji16] [emoji16] [emoji16]andy_s ha scritto:non c'entra nulla con il discorso del 3d
ma cavolo che forum che mi sono inserito per la KTM
chiedo quanti Nm vanno per la corona e nessuno risponde
su questa cosa mi dispiace moltissimo di non essere dei vostri.....qua è tutto diverso
passione VERA!!!!!! e se uno sbaglia si prende in giro come fate con me ma si porta a termine la cosa
scusate O.T.
ciao e grazie
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- Gabro
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
approposito... ma Padella è ancora li che accende la moto alle 5 di mattina?
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- padella
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
E lo domandi qua?
La moto credo di aver capito che parte e gira a due se ho l'accortezza di lasciare il manettino al massimo per un minutino...se invece abbasso subito un pò...il cilindro posteriore tende ad invasarsi.
Qualche giorno fa è capitato...allora ho tirato giù le candele del posteriore che erano massacrate e le ho asciugate...ed è ripartita subito a due.
Per me è carburata troppo grassa...in particolare il posteriore.
Può essere?
La moto credo di aver capito che parte e gira a due se ho l'accortezza di lasciare il manettino al massimo per un minutino...se invece abbasso subito un pò...il cilindro posteriore tende ad invasarsi.
Qualche giorno fa è capitato...allora ho tirato giù le candele del posteriore che erano massacrate e le ho asciugate...ed è ripartita subito a due.
Per me è carburata troppo grassa...in particolare il posteriore.
Può essere?
- testone_RSV
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
spammone anche nei topic degli altripadella ha scritto:E lo domandi qua?
La moto credo di aver capito che parte e gira a due se ho l'accorrezza di lasciare il manettino al massimo per un minutino...se invece abbasso subito un po...il cilindro posteriore tende ad invasarsi.
Qualche giorno fa è capitato...allora ho tirato giu le candele del posteriore che erano masarate e le ho asciugate...ed è ripartita subito a due.
Per me è carburata troppo grassa...in particolare il posteriore.
Puo essere?
- padella
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
È un forum corale...dove ognuno parla dei kazzi suoi dove capita
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
ecco,appunto !padella ha scritto:È un forum corale...dove ognuno parla dei kazzi suoi dove capita
vieni di la a farmi il cazziatone va la
fine OT che altrimenti TI bannano
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
però mi trovo benevirusfalco ha scritto:Devo correggerti, qui ci si prende in giro sempre, qualunque scusa è buona ... E se non c'è ce la si inventa ...non serve sbagliare.[emoji16] [emoji16] [emoji16]andy_s ha scritto:non c'entra nulla con il discorso del 3d
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Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!
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sono narciso quindi......
http://www.apriliagarage.it/forum/feedb ... myfeedback
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
viste che il manubrio della tuono precedente sul v4 fa perdere un pò di carico, non ne esiste uno solo leggermente più chiuso?Gabro ha scritto:a me il manubrio della V4 invece è scomodissimo, mi spezza i polsi e non riesco a posizionare bene la mano interna alla curva durante la percorrenza... le estremità sono troppo dritte e non riesco a tirare fuori il gomito.
ma forse sono solo traviato da 10anni di utilizzo del manubrio TuonoV2?!
anche a me con l'originale v4 si spezzano i polsi ma sento l'anteriore ben caricato...
grazie,
ciao
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
guardavo su subito.it dei manubri usati e ce ne sono tre... 1 piega bassa per tuono 1000, uno color oro per tuono 2004 ed uno di marca Dyna racing nero.matteov4 ha scritto:viste che il manubrio della tuono precedente sul v4 fa perdere un pò di carico, non ne esiste uno solo leggermente più chiuso?Gabro ha scritto:a me il manubrio della V4 invece è scomodissimo, mi spezza i polsi e non riesco a posizionare bene la mano interna alla curva durante la percorrenza... le estremità sono troppo dritte e non riesco a tirare fuori il gomito.
ma forse sono solo traviato da 10anni di utilizzo del manubrio TuonoV2?!
anche a me con l'originale v4 si spezzano i polsi ma sento l'anteriore ben caricato...
grazie,
ciao
Possono andare bene?
grazie
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
qualcuno sa dove posso trovare le misure del manubrio tuono old?
grazie
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
Quamatteov4 ha scritto:qualcuno sa dove posso trovare le misure del manubrio tuono old?
grazie
A 735 B 156, C 96, D 120mm. diametro 28/22 mm dallo Store SRT codice manubrio 2150063A
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
grazie dell'info, alla fine l'ho appena acquistato.Topax'82 ha scritto:Quamatteov4 ha scritto:qualcuno sa dove posso trovare le misure del manubrio tuono old?
grazie
A 735 B 156, C 96, D 120mm. diametro 28/22 mm dallo Store SRT codice manubrio 2150063A
Conviene girar i risers di 180°?
grazie
ciao
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
Se sei sul 1.75 si conviene recuperi carico e stai più comodo.
Per uso strada è consigliatissimo meno in pista
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Re: Manubrio Accossato Tuono New
sono 186 cm, ok quindi li giro.Topax'82 ha scritto:Se sei sul 1.75 si conviene recuperi carico e stai più comodo.
Per uso strada è consigliatissimo meno in pista
grazie