La pista era molto fredda questa mattina, quindi l'asfalto non era dei migliori, con la nuova bimba mi sono trovato non bene di più. Poi avendo usato prima la RSV1000 e subito dopo a F3 ho un metro di paragone, che dire gli anni e la differenza di peso e le dimensioni si sentono.
L'unico neo che ho notato è che usando il cambio elettronico per cambiare dalla 3° alla 4° la marcia non entrava sempre al primo colpo, ma bisognava dare un altro colpo alla leva, per il resto mi sono trovato da Dio ha una facilità a scendere in curva impressionante ed il motore ti catapulta fuori dalle curve lasciando delle belle linee nere sull'asfalto
Io sono alla mia quarta pistata quindi non sono un mago, ma l'sitruttore mi ha detto che lasciavo delle strisce nere senza la minima sbavatura e che era uno spettacolo, quindi direi non male. Ho sentito la mancanza di un ammortizzatore di sterzo il davanti si allegeriva molto quando uscivo dalle curve.
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