Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
ma hai preso quello dorato poi?? è un peccato verniciarlo, lascialo cosi!!
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Sì, quello dorato.
In effetti è bello, ma non ci azzecca niente con il resto dei colori!
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
e fregatene! tanto devi andare in pista, mica al bar!
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Salve a tutti.
Ho letto tutto il post...
Io avevo una RSV4 R del 2010 che ho demolito in pista...
Di quella moto ho tenuto i cerchi e vorrei tenerli come doppi cerchi per la RSV4 R 2011 APRC che ho acquistato ora, da usare magari per strada e tenere quelli APRC che sono un pò + leggeri solo per la pista.
Chiedo: è possibile montare le ruote foniche su quei cerchi del 2010 ed utilizzarli al volo senza ulteriori modifiche?
Grazie.
Saluti.
Ho letto tutto il post...
Io avevo una RSV4 R del 2010 che ho demolito in pista...
Di quella moto ho tenuto i cerchi e vorrei tenerli come doppi cerchi per la RSV4 R 2011 APRC che ho acquistato ora, da usare magari per strada e tenere quelli APRC che sono un pò + leggeri solo per la pista.
Chiedo: è possibile montare le ruote foniche su quei cerchi del 2010 ed utilizzarli al volo senza ulteriori modifiche?
Grazie.
Saluti.
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Non vorrei sbagliare ma per me sono identici. Smentitemi pure se l'ho sparata
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
pt76 ha scritto:Salve a tutti.
Ho letto tutto il post...
Io avevo una RSV4 R del 2010 che ho demolito in pista...
Di quella moto ho tenuto i cerchi e vorrei tenerli come doppi cerchi per la RSV4 R 2011 APRC che ho acquistato ora, da usare magari per strada e tenere quelli APRC che sono un pò + leggeri solo per la pista.
Chiedo: è possibile montare le ruote foniche su quei cerchi del 2010 ed utilizzarli al volo senza ulteriori modifiche?
Grazie.
Saluti.
Nessuno sa darmi conferma certa?
Grazie...
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
sulla mia tuono 1000 r del 2009 ci vanno i cerchi delle v4 più recenti senza adattare nulla? o devo trovare per forza gli oz forgiati della factory v60?
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
montano diretti
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Quali sono i più leggeri?Gabro ha scritto:montano diretti
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Forse ho trovato dei cerchi della rsv4 factory forgiati...ok che dovrebbero essere perfettamente intercambiabili alla mia tuono new...ma anche i parastrappi e la corona sono plug & play? O dovrò acquistare parastrappi e corona della rsv4?
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Tutto uguale vai tranquillo.
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Raga i marchesini qui sotto in foto per rsv4...dovrebbero andare anche su tuono v60 a rigor di logica...due domande
Chi li conosce mi sa dire se sono forgiati e se corona e dischi vanno bene gli originali o bisogna acquistare gli specifici per i cerchi marchesini?
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Sembrano identici ai miei, le foto sono sgranate e non si capisce se non li hai ancora presi fatti fare una foto del bordo cerchio. Sull'adesivo della bandiera italiana c'è la dicitura forged alluminium. I dischi ci vanno, il portacorona e parastrappi sono diversi ma in dotazione e la corona devi prendere la sua marchesini.
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
ancora non li ho presi...mi dovrebbe spedire qualche foto stasera...
leggevo sul sito marchesini che sono verniciati e non anodizzati...
in ogni caso come peso dovrebbero essere come i forgiati della new...
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Re: Confusione sui cerchi (disegni tecnici PAG.1)
Sono un filino più pesanti ma parliamo di decigrammi.
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