Maci_V4 ha scritto:Per capire se ti conviene alzarla davanti dovresti almeno dirci che assetto hai ora e su cosa non ti trovi.MatteoTuonoV4 ha scritto:Mi accodo al post ponendo un quesito. Sto cercando ancora l'assetto ottimale sulla mia Tuono V4 1100. Mi rimane da provare ad alzare l'avantreno, per ora ancora in configurazione originale per quanto riguarda le tacche sulla forcella. Qualcuno di voi ha fatto la prova di alzarla davanti? Come vi siete trovati?
Allora diciamo che per ora utilizzo l'assetto standard sul quale le uniche modifiche fatte sono state una molla Ohlins più dura al posteriore più i pompanti all'anteriore dove ho aumentato di poco il precarico per avere un pò più sostegno in frenata. L'unica sensazione è quella di avere l'anteriore che tende leggermente a prendere sotto quindi a chiudere. Volevo capire se alzando l'anteriore l'effetto tende a diminuire.