Comando Gas rapido artigianale?

[Topax'82]

Se vi possono interessare ho un pò di anellini in Al pronti...prezzo modico.

[Prunk]

guarda seguivo con interesse il topic, e prima di provare o (prendere un anello già pronto) sto pensando che in box
ho un comando domino XM2 che usavo sulla precedente, dite che potrei provare?
o potrei incorrere in qualche problema?

[Alle46]

Se vi possono interessare ho un pò di anellini in Al pronti...prezzo modico.

hai pm

[Teo88]

Se vi possono interessare ho un pò di anellini in Al pronti...prezzo modico.

hai pm

idem con patate

[Teo88]

eccolo montato sulla mia old
domani lo provo


grazie topax

anche sulla old va tolto codesto tappino nero?
io ho lubrificato il cavo ed ora il gas ritorna perfettamente tutto chiuso non da fastidio

che faccio?lascio così?

[Topax'82]

Se scorre libero e bene non serve togliere nulla.

Ciao

[Alle46]

Montato sulla mia new! Dopo aver tolto il gommino e aver ingrassato il tutto va benone! Torna benissimo.

Primo giro fatto zavorrato sembra andare molto bene, e mal di polso ridotto

[pmancio]

Un amico mi ha fatto il suddetto anello in tornitura e ieri l'ho montato, appena messo il gas tornava lento ma poi un goccino di WD40 ha fatto miracoli ed ora scorre perfettamente! Corsa accorciata di un bel pò... questo weekend la proverò

Se servono, visto che non è facile trovarli pronti e della giusta misura, il mio amico ne sta facendo in quantità per rivenderseli. Se non erro la stessa misura monta su old, new e v4?

PS: ma così sto tappino in gomma di cui parlate? Io non l'ho visto.

[Marco_82]

Paolo il tappino in gomma si trova nella parte interna bassa del comando gas dove esce proprio il filo,quello in genere va tolto perchè va a rompere con l'anello maggiorato è per quello che hai dovuto darglòi il wd40 controlla bene prima che si asciughi il wd e ti ritrovi in gara con l'acceleratore duro

[pmancio]

Paolo il tappino in gomma si trova nella parte interna bassa del comando gas dove esce proprio il filo,quello in genere va tolto perchè va a rompere con l'anello maggiorato è per quello che hai dovuto darglòi il wd40 controlla bene prima che si asciughi il wd e ti ritrovi in gara con l'acceleratore duro

Fosse "trovarsi qualcosa di duro in gara" il problema dai scherzo in effetti avevo questo dubbio, dopo controllo, credo di aver capito

[pmancio]

Come previsto Wd40 asciugato, il gas era tornato frenato, ho tolto i tappini in gomma e messo del grasso spray per sicurezza, ora dovrebbe essere tutto ok

[Marco_82]

eheh hai visto paolo

[sfabrix]

se ben ricordo questo genere di modifica non è affatto nuova,senza nulla togliere agli autori del post....

si faceva anche sui motorini negli anni novanta e forse anche prima...


altra chicca che potrebbe tornare utile sarebbe fare uno spessore non lineare,ma che risulti più sottile nella tratto iniziale della corsa in modo da avere un apertura meno brusca (nel caso si avvertisse questo inconveniente )....tanto per fare un esempio tipo le camme delle valvole

utilità della cosa è che chi come me usa spesso la moto in città e quindi con la manopola che spesso lavora nella prima metà circa della rotazione per evitare brusche aperture.....

[big joh]

mi intrometto qui perchè vorrei sapere se a qualcuno è avanzato un anello per la mia tuono new..

[pmancio]

mi intrometto qui perchè vorrei sapere se a qualcuno è avanzato un anello per la mia tuono new..

Io ne sto facendo fare una decina ma il mio tornitore non è affatto economico, spedito devo chiedere 8€, se non hai alternative te lo mando io