Lo Statore..AGGIORNAMENTO pg1

[Fra874]

non é un problema se viene prodotto in un Paese piuttosto che in un altro, le sigle stanno ad indicare specifiche differenti, che io sappia meglio il modello AA se ricordo bene, bisognerebbe chiedere ad un esperto di elettronica

Mah leggendo qua e là il 775aa dava problemi invece il 775ba sembra di no

[Antuonio]

non é un problema se viene prodotto in un Paese piuttosto che in un altro, le sigle stanno ad indicare specifiche differenti, che io sappia meglio il modello AA se ricordo bene, bisognerebbe chiedere ad un esperto di elettronica

in realtà da quel che ho capito no, perché in giro ci sono tantissimi cloni con la medesima sigla che ovviamente durano da natale a santo stefano e col rischio di fare ulteriori danni (statore o centralina).
quelli originali 775ba li fa la shindengen (casa giapponese) che però non vende al pubblico, ma è possibile ordinarlo dalla Polaris (che fa i quad) ma è americana,codice articolo Polaris 4012941.
con tutto quello che ne consegue fra importazione e tempi. Siamo sui 130 euro,

[virusfalco]

Che c'entrano i cloni, quando si parla di produzione in paesi diversi si intende sempre di originali shindingen che li produce ove crede meglio, non dei taroccchi cinesi con le stampe sopra.

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[z4fun]

esatto, originale e passa la paura [emoji6]

[Antuonio]

Che c'entrano i cloni, quando si parla di produzione in paesi diversi si intende sempre di originali shindingen che li produce ove crede meglio, non dei taroccchi cinesi con le stampe sopra.

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c'entrano, proprio perché i cloni, in quanto falsi, recano tutte le diciture e marchi degli originali e , chiaramente non essendolo, si guastano!

[Alek689]

Ciao ragazzi, mi iscrivo pure io anche alla lista degli statori cotti, ho a 22 mila km circa si è cotto il mio (tuono new 2006) l'ho fatto riavvolgere da di penta, prima dello stop invernale, ed era tutto ok, ma ci avro fatto al max 500 km, adesso voglio cambiare il regolatore per evitare di cuocere nuovamente lo statore, e la mia scelta è ricaduta sul sh847 che pare essere il regolatore "definitivo" ma cercando su internet volendo risparmiare qualcosa ho cercato e mi sono imbattuto in questo:
https://www.sh775.it/regolatori-50a-usa ... usato.html

Ora penso che il sito sia ben noto per i più di questo forum, il prezzo è ovviamente allettante, ho parlato al telefono con la persona che gestisce il sito e mi è sembrata una persona molto gentile e cordiale, mi ha detto che questo che vende viene dagli u.s.a. che lo sta testando personalmente da 2 mesi e che ha anche amici che l'hanno testato sia su tuono che su rsv,
Qualcuno che ne sa sicuramente più di me lo ha testato questo prodotto? Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?


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[testone_RSV]

Strano che uno statore riavvolto da di penta sia saltato (sono ironico)

[Alek689]

Strano che uno statore riavvolto da di penta sia saltato (sono ironico)

Non è saltato lo statore di di penta, è saltato quello originale di primo equipaggiamento, quello riavvolto l'ho montato dopo ma l'ho usato veramente pochissimo

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[virusfalco]

Ciao ragazzi, mi iscrivo pure io anche alla lista degli statori cotti, ho a 22 mila km circa si è cotto il mio (tuono new 2006) l'ho fatto riavvolgere da di penta, prima dello stop invernale, ed era tutto ok, ma ci avro fatto al max 500 km, adesso voglio cambiare il regolatore per evitare di cuocere nuovamente lo statore, e la mia scelta è ricaduta sul sh847 che pare essere il regolatore "definitivo" ma cercando su internet volendo risparmiare qualcosa ho cercato e mi sono imbattuto in questo:
https://www.sh775.it/regolatori-50a-usa ... usato.html

Ora penso che il sito sia ben noto per i più di questo forum, il prezzo è ovviamente allettante, ho parlato al telefono con la persona che gestisce il sito e mi è sembrata una persona molto gentile e cordiale, mi ha detto che questo che vende viene dagli u.s.a. che lo sta testando personalmente da 2 mesi e che ha anche amici che l'hanno testato sia su tuono che su rsv,
Qualcuno che ne sa sicuramente più di me lo ha testato questo prodotto? Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?


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Se non si maltratta lo statore per almeno 5.000km il test non vale nulla, solo a vedere che essendo mosfet scalda meno ... forse.
E la verifica la si fa aprendo e verificando lo stato di cottura dello statore.

[Alek689]

Ciao ragazzi, mi iscrivo pure io anche alla lista degli statori cotti, ho a 22 mila km circa si è cotto il mio (tuono new 2006) l'ho fatto riavvolgere da di penta, prima dello stop invernale, ed era tutto ok, ma ci avro fatto al max 500 km, adesso voglio cambiare il regolatore per evitare di cuocere nuovamente lo statore, e la mia scelta è ricaduta sul sh847 che pare essere il regolatore "definitivo" ma cercando su internet volendo risparmiare qualcosa ho cercato e mi sono imbattuto in questo:
https://www.sh775.it/regolatori-50a-usa ... usato.html

Ora penso che il sito sia ben noto per i più di questo forum, il prezzo è ovviamente allettante, ho parlato al telefono con la persona che gestisce il sito e mi è sembrata una persona molto gentile e cordiale, mi ha detto che questo che vende viene dagli u.s.a. che lo sta testando personalmente da 2 mesi e che ha anche amici che l'hanno testato sia su tuono che su rsv,
Qualcuno che ne sa sicuramente più di me lo ha testato questo prodotto? Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?


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Se non si maltratta lo statore per almeno 5.000km il test non vale nulla, solo a vedere che essendo mosfet scalda meno ... forse.
E la verifica la si fa aprendo e verificando lo stato di cottura dello statore.

Tu mi consiglieresti di provarlo questo oppure meglio andare sul sicuro e spendere 260 euro per un sh847 originale?

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[Fra874]

Ciao ragazzi, mi iscrivo pure io anche alla lista degli statori cotti, ho a 22 mila km circa si è cotto il mio (tuono new 2006) l'ho fatto riavvolgere da di penta, prima dello stop invernale, ed era tutto ok, ma ci avro fatto al max 500 km, adesso voglio cambiare il regolatore per evitare di cuocere nuovamente lo statore, e la mia scelta è ricaduta sul sh847 che pare essere il regolatore "definitivo" ma cercando su internet volendo risparmiare qualcosa ho cercato e mi sono imbattuto in questo:

https://www.sh775.it/regolatori-50a-usa ... usato.html

Ora penso che il sito sia ben noto per i più di questo forum, il prezzo è ovviamente allettante, ho parlato al telefono con la persona che gestisce il sito e mi è sembrata una persona molto gentile e cordiale, mi ha detto che questo che vende viene dagli u.s.a. che lo sta testando personalmente da 2 mesi e che ha anche amici che l'hanno testato sia su tuono che su rsv,
Qualcuno che ne sa sicuramente più di me lo ha testato questo prodotto? Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?


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Se non si maltratta lo statore per almeno 5.000km il test non vale nulla, solo a vedere che essendo mosfet scalda meno ... forse.
E la verifica la si fa aprendo e verificando lo stato di cottura dello statore.

Tu mi consiglieresti di provarlo questo oppure meglio andare sul sicuro e spendere 260 euro per un sh847 originale?

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Ciao l'avevo visto visto anch'io però a quanto pare non la provato nessuno e alla fine ho comprato il suzuki e mi sono tolto il pensiero o almeno spero!! Non lo ancora provato...

[z4fun]

Ciao ragazzi, mi iscrivo pure io anche alla lista degli statori cotti, ho a 22 mila km circa si è cotto il mio (tuono new 2006) l'ho fatto riavvolgere da di penta, prima dello stop invernale, ed era tutto ok, ma ci avro fatto al max 500 km, adesso voglio cambiare il regolatore per evitare di cuocere nuovamente lo statore, e la mia scelta è ricaduta sul sh847 che pare essere il regolatore "definitivo" ma cercando su internet volendo risparmiare qualcosa ho cercato e mi sono imbattuto in questo:
https://www.sh775.it/regolatori-50a-usa ... usato.html

Ora penso che il sito sia ben noto per i più di questo forum, il prezzo è ovviamente allettante, ho parlato al telefono con la persona che gestisce il sito e mi è sembrata una persona molto gentile e cordiale, mi ha detto che questo che vende viene dagli u.s.a. che lo sta testando personalmente da 2 mesi e che ha anche amici che l'hanno testato sia su tuono che su rsv,
Qualcuno che ne sa sicuramente più di me lo ha testato questo prodotto? Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?


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Se non si maltratta lo statore per almeno 5.000km il test non vale nulla, solo a vedere che essendo mosfet scalda meno ... forse.
E la verifica la si fa aprendo e verificando lo stato di cottura dello statore.

Tu mi consiglieresti di provarlo questo oppure meglio andare sul sicuro e spendere 260 euro per un sh847 originale?

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quanto costa un carro attrezzi ed una giornata persa? chi più spende meno spende!

[Alek689]

Se non si maltratta lo statore per almeno 5.000km il test non vale nulla, solo a vedere che essendo mosfet scalda meno ... forse.
E la verifica la si fa aprendo e verificando lo stato di cottura dello statore.

Tu mi consiglieresti di provarlo questo oppure meglio andare sul sicuro e spendere 260 euro per un sh847 originale?

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quanto costa un carro attrezzi ed una giornata persa? chi più spende meno spende!

Ho chiesto per sapere se qualcuno lo aveva provato ,anche per conoscenza generale del forum visto che non se ne è parlato

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[Pava]

Mi pare che ci siano discussioni riguardanti lÔÇÖsh775 anche su questo stesso thread, ma molte pagine indietro...

Comunque da quello che ricordo io non risolve il problema, in quanto il circuito di base porta comunque a richiedere allo statore sempre la massima potenza erogabile, ovviamente pi├╣ lo statore va su di potenza pi├╣ aumenta la corrente che scorre al suo interno, e di conseguenza il calore che lo stesso deve sopportare..

La differenza dellÔÇÖsh847 sta proprio l├¼, ossia in base alle richieste dellÔÇÖimpianto e la carica della batteria regola di continuo la richiesta di corrente allo statore, mantenendolo molto pi├╣ fresco, e questo insieme al pisciaolio, mette al sicuro dal problema...


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[virusfalco]

No, il 775 è un serie come l'847 e funziona allo stesso modo, è più piccolo (amperaggio gestibile) e sembra non essere preciso come l'847 nella regolazione agli alti regimi ... Sembra.

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