Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
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Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
confrontando gli schemi elettrici delle rsv4 old e le aprc si capisce come installare il QS.
1) la modifica funziona col sensore cambio originale, ma dovrebbe funzionare con qualsiasi sensore/interruttore a due fili e normalmente aperto
2) uno dei due fili va portato a massa, la più vicina è quella del sensore cavalletto laterale.
l'altro filo da sensore cambio va portato al PIN47, sul connettore grosso della centralina. Nella foto si vede come, nell'impianto elettrico old il pin47 sia tappato e inutilizato. Togliere il tappo ed inserire apposito spinotto femmina (devo ancora trovare il codice dello pinotto giusto e dove comprarlo)
3) aggiornare via Navigator la mappatura in centralina con una mappa per moto aprc, rifare l'inizializzazione e tutti gli zeri, disabilitare tutti i componenti dell'aprc a meno del quick shift.
p-fatto
1) la modifica funziona col sensore cambio originale, ma dovrebbe funzionare con qualsiasi sensore/interruttore a due fili e normalmente aperto
2) uno dei due fili va portato a massa, la più vicina è quella del sensore cavalletto laterale.
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
Sei proprio un Grande, ottima info!
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
A me l' hanno gia' fatto
... e funziona molto bene
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
massimoDZ ha scritto:Sei proprio un Grande, ottima info!
io non mi sono inventato niente
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
...volevo solo dire che e' giusto quello che hai scritto
... e soprattutto che funziona molto bene
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
devo trovare una fonte certa per le spinette però.. appena ho tempo spulcio i cataloghi Copat
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
Con il cambio elettronico originale Aprilia vero?Profeta ha scritto:A me l' hanno gia' fatto
... e funziona molto bene
Per chi ha un pò di manualità grazie a Gabro può mettere un qualsiasi cambio elettronico e come ha scritto l'importante è che lavori ''aperto'' .
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
io per la modifica all'impianto di ricarica batteria della mia old ho trovato tutto qui http://www.kabelschuhe-shop.de/index.ph ... 2f4p15hht2Gabro ha scritto:devo trovare una fonte certa per le spinette però.. appena ho tempo spulcio i cataloghi Copat
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
quindi il nostro QS non è nient'altro che un interruttore...pensavo fosse a carico di celle come quello della rapidbike
beh per essere solo interruttore (io avevo provato sulla superduke e non funzionava benissimo solo interruttore...poi mi ci sono abituato ed ero contento....ho dovuto smanettare un po' con i settaggi per farlo andare bene e altre cosine....poi hanno cambiato e messo a carico di celle appunto) funziona molto bene....
spero di essermi spiegato
ciao
beh per essere solo interruttore (io avevo provato sulla superduke e non funzionava benissimo solo interruttore...poi mi ci sono abituato ed ero contento....ho dovuto smanettare un po' con i settaggi per farlo andare bene e altre cosine....poi hanno cambiato e messo a carico di celle appunto) funziona molto bene....
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
Ragazzi sto per acquistare un sensore cambio elettronico, l'unica cosa che vorrei sapere è quali spinette comprare?
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
Infatti ho preso questo, confermo che va no bene ma benissimo, l'ho provato ad usare ai bassi, medi e alti, entrano sempre perfettamente le marce, meglio anche di quando le cambiavo con frizione, nessun impuntamento o altro.
Con frizione credevo non sarebbe andato bene, pensavo: taglia quando cambio con frizione e mi crea vuoti, o problemi nel mettere a folle perché si sarebbe azionato, invece da fermi non funziona e quindi non c'è nessun problema per trovare il folle, e con frizione funziona sempre uguale a prima, in poche parole se lo uso con frizione e come non averlo.
Ragazzi straconsigliato, e la migliore spesa che abbia fatto, e tra l'altro a poco costo...
Forse mi sono fatto prendere, ma almeno ho tolto qualche dubbio
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
ma va a sostituire quello originale....anche come cablaggio ???999Nocturne ha scritto:Infatti ho preso questo, confermo che va no bene ma benissimo, l'ho provato ad usare ai bassi, medi e alti, entrano sempre perfettamente le marce, meglio anche di quando le cambiavo con frizione, nessun impuntamento o altro.
Con frizione credevo non sarebbe andato bene, pensavo: taglia quando cambio con frizione e mi crea vuoti, o problemi nel mettere a folle perché si sarebbe azionato, invece da fermi non funziona e quindi non c'è nessun problema per trovare il folle, e con frizione funziona sempre uguale a prima, in poche parole se lo uso con frizione e come non averlo.
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
Il cablaggio lo devi creare come specificato sopra, nelle rsv4 r 2010 non c'è.
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Re: Cambio elettronico su RSV4 old '09 e '10 non-Aprc
ok....bel lavoretto....secondo me è meglio trovare uno originale e mettere su quello...999Nocturne ha scritto:Il cablaggio lo devi creare come specificato sopra, nelle rsv4 r 2010 non c'è.
aspetta forse volevi dire (fammi capire) che nelle rsv4 2010 non c'era il qs ?
ciao
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