Frecce a led posteriori rsv4.. quale resistenza?

[alebassa]

Ciao a tutti,

sto montando il portatarga della evotech con le frecce a led sulla RSV4 che ha appena sostituito la rsv1000 '05...

Volevo sapere se qualcuno mi sa dire da quanto devono essere le resistenze (sempre se sono necessarie),
considerato che le lampadine delle frecce originali sono da 10w...

[merlinx1]

Ciao guarda io ho cambiato le frecce con un modello a led e non è stato necessario mettere resistenze...

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[alebassa]

Così sarebbe ancora più semplice.. tu le hai messe solo dietro oppure davanti e dietro?

[Matte]

Se funzionano bene senza modifiche, meglio, altrimenti si tratta di fare qualche calcolo in base alla potenza assorbita dalle nuove frecce rispetto alle vecchie

[Sarius]

Ciao a tutti,

sto montando il portatarga della evotech con le frecce a led sulla RSV4 che ha appena sostituito la rsv1000 '05...

Volevo sapere se qualcuno mi sa dire da quanto devono essere le resistenze (sempre se sono necessarie),
considerato che le lampadine delle frecce originali sono da 10w...

Ciao,
sulla RSV4 come per la mia Tuono V4, bisogna mettere le resistenze, perchè si passa da normale a LED, purtroppo, quando le monti senza, funzecano lo stesso, ma tempo poco e si briciano. Almeno, così mi era successo sulla Benelli ... Quale tipo devi usare, non ricordo purtroppo, dovrei andare in cantina è vedere come sono quelle che mi sono avanzate montando Rizoma ... Se ti serve te fo sapè ...

[andy_s]

di solito passando d lampadina normale a led si dovrebbe mettere la resistenza....
però non so dirti il valore....mi dispiace

ciao

[Dende67]

Secondo me se vai sul sito evotech le trovi, magari nella descrizione c'è riportato il valore da poter copiare.

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[andy_s]

Secondo me se vai sul sito evotech le trovi, magari nella descrizione c'è riportato il valore da poter copiare.

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concordo oppure scrivi a loro in mail ....

ciao

[alebassa]

In effetti ho guardato sul sito evotech dove vendono vari tipi di resistenze in base alla potenza della lampadina da sostituire, ma non c'è scritto il valore della resistenza.

C'è da dire che la coppia di resistenze la fanno pagare 24€..... In negozio di elettonica se si arriva a 2€ l'una per quelle corazzate è già tanto!!!!

Ho fatto qualche conto e mi verrebbe una resistenza da 15 ohm da mettere in parallelo per ogni freccia.. magari le prendo e vi faccio sapere... male non fanno per ripristinare gli assorbimenti di progetto.

Ho chiamato anche max superbike che non mi sapeva dire con certezza ma mi ha detto che secondo lui se l'intermittenza funziona bene è ok... In effetti con solo le frecce dietro l'intermittenza è ok, possibile che nessun altro abbia montato le frecce a led sull'rsv4 o la tuono!!!!

[Dende67]

Ho guardato anch'io ed in effetti c'è solo la potenza dissipata dalla resistenza.
Ho un amico con Z750 che ha messo le frecce della evotech senza mettere le resistenze ed al minimo tutto ok ma come accelera l'intermittenza va "a fondo scala".

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[Dende67]

Allora vediamo se riesco a prendere un'insufficienza in elettronica. La potenza (elettrica) W è data dalla tensione V per la corrente assorbita I, quindi sapendo W (letta sulla lampadina) e V (la batteria) I=W/V. Quindi sapendo quanto potente è la freccia led si trova quanta corrente deve assorbire che deve poi essere sottratta alla corrente della freccia originale. La resistenza da mettere in parallelo deve assorbire il risultato dell'operazione. La resistenza la calcoli V/I, avendo già tensione (della batteria) e corrente (quella della lampadina - quella del led). Spero di aver messo tutto.

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[digfm]

Salve a tutti. Allora cca 10-12 ohm, pero almeno 10 Watt perche scaldano molto. Vanno messe in parallelo. Attenzione alla polarità delle frecce led. Isolare per bene le resistenze e posizionarle sotto la sella (per quel poco posto che ci sia, son ben protette da spruzzi e umidità - montate sulla mia bestiolina rsv4)

[alebassa]

Ho rispolverato un po' di elettrotecnica:

La lampadina originaria ha una potenza di 10w a diciamo 12V, per cui la resistenza della lampadina è R=V*V/P=12*12/10=14,4ohm

Le frecce a led hanno una potenza di 0,6w a diciamo 12V, per cui la resistenza della freccia è R=V*V/P=12*12/0,6=240ohm

La freccia va messa in parallelo alla resistenza e vogliamo ottenere una resistenza equivalente a quella della lampadina.

Per resistenze in parallelo vale 1/R(lampadina) = 1/R(freccia) + 1/R(resistenza)

per cui 1/R(resistenza)=1/14,4 - 1/240 = 0,069 + 0,004 = 0,0652

per cui R(resistenza)=15,3 ohm che si possono arrotondare a 15

Mi sembra che funzioni.. probabilmente la tensione vera del regolatore non è 12V ma qualcosina in più, qualcuno la sa?

[Dende67]

Ho rispolverato un po' di elettrotecnica:

La lampadina originaria ha una potenza di 10w a diciamo 12V, per cui la resistenza della lampadina è R=V*V/P=12*12/10=14,4ohm

Le frecce a led hanno una potenza di 0,6w a diciamo 12V, per cui la resistenza della freccia è R=V*V/P=12*12/0,6=240ohm

La freccia va messa in parallelo alla resistenza e vogliamo ottenere una resistenza equivalente a quella della lampadina.

Per resistenze in parallelo vale 1/R(lampadina) = 1/R(freccia) + 1/R(resistenza)

per cui 1/R(resistenza)=1/14,4 - 1/240 = 0,069 + 0,004 = 0,0652

per cui R(resistenza)=15,3 ohm che si possono arrotondare a 15

Mi sembra che funzioni.. probabilmente la tensione vera del regolatore non è 12V ma qualcosina in più, qualcuno la sa?

Stesso mio risultato ma io partendo dalla corrente assorbita

I(corrente assorbita)=(W(lampadina) - W(led))/V(batteria)=(10W-.6W)/12V=.78 ampere

R(resistenza)=V/I=12V/.78A=15.38 ohm

Quoto digfm, isolatele bene e lontano da plastiche se no ve le fonde.

[ricky217]

Oppure si cambia il relè: io lo fece nell'R1,ma sulla Tuono mi ha cambiato le frecce direttamente il conce prima di consegnarmela,dicendomi (non so se sia vero,perchè di balls me ne ha raccontate tante!) che sulle V4 questa operazione non si può fare...