Carburazione V60 con analizzatore: guida pratica

[Alle46]

Il punto 11 quindi è valido anche per la new?

Ti trovi in linea con quel consumo?

[Gabro]

si, l'11 rimane

[peppe]

Ciao ragazzi,
ho tirato via i DB-Killer lasciando catalizzatori e mappatura originale ho notato che quando chiudo il gas del tutto intorno 7-8 mila giri gli scarichi scoppiettano parecchio (una figata!) e ai bassi (tipo 2-3 mila giri in seconda) se apro il gas di colpo il motore si spegne ..
Secondo voi potrebbe essere la regolazione del CO sballata?

[sfabrix]

Scusa la domanda ma a che PRO togli i dbkiller quando poi lasci i catalizzatori che strozzano mooolto di più???

[peppe]

Scusa la domanda ma a che PRO togli i dbkiller quando poi lasci i catalizzatori che strozzano mooolto di più???

Per essere più udibile nelle strade con poca visibilità o quando sorpasso in città.. Non mi interessa incrementare le prestazioni (per ora )

[sfabrix]

Lontano da qualsiasi polemica io ti consiglio di de catalizzare....il motore gira indubbiamente più fluido.
poi oh liberissimo,avrai i tuoi motivi...anche solo per pigrizia quante cose non ho fatto in vita mia

[RSVIKINGO69]

Mi appunto il topic per studiarlo meglio
Grazie Gabro

[peppe]

Lontano da qualsiasi polemica io ti consiglio di de catalizzare....il motore gira indubbiamente più fluido.
poi oh liberissimo,avrai i tuoi motivi...anche solo per pigrizia quante cose non ho fatto in vita mia

potrebbero farmi storie per la revisione? secondo te il sound è tollerabile?

[sfabrix]

io ho i mivv gp famosi per il loro fracasso ed assolutamente senza catalizzatori....dal 2008 le revisioni le passo benissimo (e senza chiedere favori a nessuno...)

ma anche con la raptor avevo scarichi artigiani praticamente e mai un problema...ne per il suono ne per i fumi

[peppe]

io ho i mivv gp famosi per il loro fracasso ed assolutamente senza catalizzatori....dal 2008 le revisioni le passo benissimo (e senza chiedere favori a nessuno...)

ma anche con la raptor avevo scarichi artigiani praticamente e mai un problema...ne per il suono ne per i fumi

Allora questo inverno completo l'opera togliendo catalizzatori e attivando la variante 2 della centralina.. Pensavo che facessero storie per la revisione.. Se dovessero fare troppo casino piazzo dei dB killer tipo quelli delbtutorial ed ho comunque il motore che gira meglio ai bassi.. Grazie del consiglio

[RSVIKINGO69]

io ho i mivv gp famosi per il loro fracasso ed assolutamente senza catalizzatori....dal 2008 le revisioni le passo benissimo (e senza chiedere favori a nessuno...)

ma anche con la raptor avevo scarichi artigiani praticamente e mai un problema...ne per il suono ne per i fumi

Allora questo inverno completo l'opera togliendo catalizzatori e attivando la variante 2 della centralina.. Pensavo che facessero storie per la revisione.. Se dovessero fare troppo casino piazzo dei dB killer tipo quelli delbtutorial ed ho comunque il motore che gira meglio ai bassi.. Grazie del consiglio

Io ho fatto la revisione con gli akra SP senza DB ma ho l'emulatore della sonda lambda e i valori del co erano ben al disotto del limite per la revisione

[pablito81]

gabro ricordo tempo fa che mi dicesti di conoscere qualcuno in california che è molto bravo con le apilia.... sai percaso se fa co? o cmq in ogni caso se riesci a darmi il contatto!!! grazie gabro!

[Gabro]

Amauri abbestia, sta a S. Diego.

ti mando i sui contatti in MP