Airbox RSV4R/TuonoV4R
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
probabilmente quel cm 1.5 gioverà....altrimenti non l'avrebbero fatto...
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
devo ricredermi del servizio ricambi aprilia, mi sono arrivate le cornici in 3 giorni :)
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
mi rispondo da solo.chi ha montato i filtri sportivi nota maggiore sporcizia nell'airbox?
io sul V60 usavo lo sprintfilter e ho sempre notato del pulviscolo quando aprivo per pulire.
In più ho letto su un altro forum che c'e' una lettera ufficiale Aprilia che parla di problemi con il filtro di cotone standard della RSV4 Factory che fa passare eccessiva sporcizia e che può causare di conseguenza danni ai cilindri e pistoni.
Vi risulta?
Mi è arrivato il nuovo filtro PM94S in poliestere e il tessuto è diverso da quello che avevo prima e ora posso dire con sicurezza che l'altra volta mi hanno inculato e praticamente mi hanno spedito quello in cotone che non ho MAI oliato, per cui continuava ad entrare sporcizia......
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
ieri ho finalmente trovato il tempo di mettere il filtro con le cornici e oggi ho fatto il primo test.
La moto mi è parsa più pronta a prendere i giri in basso, purtroppo non so se è per il fatto che ho sostituito il filtro sporco, o per quel poco di area in più che si guadagna.
Cmq visto che tutto fa brodo e il costo è irrisorio, lo consiglio
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
praticamente hai preso il filtro aria (marca ? ) della rsv4 e la relativa cornice ?kold666 ha scritto:ieri ho finalmente trovato il tempo di mettere il filtro con le cornici e oggi ho fatto il primo test.
La moto mi è parsa più pronta a prendere i giri in basso, purtroppo non so se è per il fatto che ho sostituito il filtro sporco, o per quel poco di area in più che si guadagna.
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Andy ..... kold ha montato il filtro citato prima marca Sprintfilter modello PM94S per RSV4 Factoryandy_s ha scritto:praticamente hai preso il filtro aria (marca ? ) della rsv4 e la relativa cornice ?kold666 ha scritto:ieri ho finalmente trovato il tempo di mettere il filtro con le cornici e oggi ho fatto il primo test.
La moto mi è parsa più pronta a prendere i giri in basso, purtroppo non so se è per il fatto che ho sostituito il filtro sporco, o per quel poco di area in più che si guadagna.
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
ok. e la cornice che hai preso l'hai comperata in conce....perchè da quello che capisco
quello della RSV4 è diverso dalla TUONO V4 ?
ciao
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
confermo. e nei primi messaggi di questo topic ho messo anche i codici per ordinarlo dal conce e i relativi prezziandy_s ha scritto:ok. e la cornice che hai preso l'hai comperata in conce....perchè da quello che capisco
quello della RSV4 è diverso dalla TUONO V4 ?
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
scusami se rompo ancora ma quanta differenza c'è fra quello della tuono e quello della Rsv come dimensioni ?
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Dunque, la Factory dell'RSV4 e non la R ha un filtro aria ha una base più larga di 1,1 cm e un altezza più lunga di 1,4 cm.andy_s ha scritto:scusami se rompo ancora ma quanta differenza c'è fra quello della tuono e quello della Rsv come dimensioni ?
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
Ma prendere quello della TUONO DIRETTAMENTE??
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
grazie sicilianazzoTuonoPà ha scritto:Ma prendere quello della TUONO DIRETTAMENTE??
bhe una ragione può essere che qualcosi di aria entra in più
la seconda è che quando andrai a rivenderlo hai più persone/moto a cui potrebbe servire
ps per ora ho quello originale....vedremo più avanti
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
Ma quanta aria in più potrà mai entrare????
E chi compra un filtro usato???
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
siccome il costo delle cornici è irrisorio, ca. 12 euro, perché non guadagnare più area? il filtro originale è imbarazzante come è piccolo, quello della factory è già più adeguato, almeno è grande quanto l'effettiva apertura dell'airbox!
se l'hanno fatto sulla factory ci sarà un motivo, quello che non ho capito è invece perché hanno messo delle cornici più piccole sulla tuono, forse per riutilizzare lo stesso filtro della vecchia V2?
se l'hanno fatto sulla factory ci sarà un motivo, quello che non ho capito è invece perché hanno messo delle cornici più piccole sulla tuono, forse per riutilizzare lo stesso filtro della vecchia V2?
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Re: Airbox RSV4R/TuonoV4R
concordo !kold666 ha scritto:siccome il costo delle cornici è irrisorio, ca. 12 euro, perché non guadagnare più area? il filtro originale è imbarazzante come è piccolo, quello della factory è già più adeguato, almeno è grande quanto l'effettiva apertura dell'airbox!
se l'hanno fatto sulla factory ci sarà un motivo, quello che non ho capito è invece perché hanno messo delle cornici più piccole sulla tuono, forse per riutilizzare lo stesso filtro della vecchia V2?
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io per esempio se lo trovo usato lo compro senza problemi alcuniE chi compra un filtro usato???
ne ho presi nelle varie moto di usate e poi rivenduti....se sono tenuti bene vanno benisssimo
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