decreto milleproroghe

[Antuonio]

Vi incollo quanto previsto nel decreto,
penso faccia felici molti di voi

Nel dettaglio, l’articolo 29 comma 3 bis recita:

“l Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi”.

Ci dovremmo cosi' cominciare ad adeguare a quelli sono gli standard tedeschi

[riky79]

..interessante...

[AngeloTuono]

Probabilmente c'è qualche parlamentare con amici che producono accessori aftermarket (a me va bene lo stesso).

[Antuonio]

in compenso, se avete visto striscia, nel decreto milleproroghe hanno inserito una sanatoria fatta ad hoc per loro stessi:

per i manifesti delle elezioni politiche, affissi abusivamente nei posti piu' impensabili, e' prevista una multa di 400 euro (a manifesto!). Quindi es. 10 manifesti a testa? 4000 euro di multa l'uno!

I politici pero' si sono fatti da soli la sanatoria:

vengono condonate le multe dal 2005 ad oggi pagando un forfait, udite udite, di 1000 euro a testa!

che tristezza.

[cKsV60]

Vi incollo quanto previsto nel decreto,
penso faccia felici molti di voi

Nel dettaglio, l’articolo 29 comma 3 bis recita:

“l Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi”.

Ci dovremmo cosi' cominciare ad adeguare a quelli sono gli standard tedeschi

Sarò duro, ma...Questo vuol dire che si possono "tappare" (o tamarrare, dir si voglia) le macchine/moto senza dover fare per forza l'omologazione??

[Antuonio]

da quel che si capisce dal burocratese l'omologazione la devi fare comunque alla motorizzazione,
non c'e' piu' bisogno del nulla osta da parte della casa costruttrice della moto.

[gianikV60]

qualcosa sembra muoversi nel verso giusto....ma speriamo che ke la solita lentezza e farraginosità burocratica non affossi tutti i benefici che possono derivare da questa legge!magari fossimo gia hai livelli tedeschi, con il nostro "genio italico" si vedrebbero auto e moto a dir poco spetacolari per strada.

[Negrao]

da quel che si capisce dal burocratese l'omologazione la devi fare comunque alla motorizzazione,
non c'e' piu' bisogno del nulla osta da parte della casa costruttrice della moto.

e già pare proprio così.....

[acutil]

mmm... quindi questo decreto vale anche per l'omologazione del gommone dietro?